电子银行系统在高速公路征收营运管理中的运用及发展

票证管理作为高速公路征收营运管理的重要范畴,直接反映了高速公路征收营运管理的整体水平,目前全国大部分高速公路经营管理单位对票证的管理仍停留在手工登记、手工统计、手工分析、手工管理的初级阶段。随着高速公路的迅猛发展,计算机技术、网络技术、信息技术的充分运用,这种纯手工的管理模式已远远不能适应高速公路的发展需要。为此,长天智远交通科技有限公司和江苏省高速公路经     

浅析公安交管信息系统建设应用策略

建设公安交通管理信息系统是积极实施"科技强警"战略的一大举措,应用公安交通管理信息系统是完成公安交通管理业务任务的技术保障,特别是在预防和减少道路交通事故、保障道路交通安全和畅通、提高道路交通管理工作效率和执法水平等方面,公安交通管理信息系统发挥的作用更加突出.追思建设历程,明确未来方向,公安交通管理信息系统应用前景广阔.     

江苏省高速公路营运管理信息化建设

<正>江苏高速公路营运管理的特点一、路网密度高,管理精细化程度要求高江苏是国内高速公路发展最迅速、路网最发达、设施最完善的地区之一,高速公路网的建成,提高了运输效率,扩大了资源和商品的流通,促进了社会的发展和科学技术的进步,并在很大程度上影响了公众的生活方式。进入新世纪以来,江苏的高速公路建设发展速度很快,平均每年建成300公里。在高速公路建设中,政府很注重公路建设的走向和布局,既考虑与城市道路网的连接,又注意偏远农村地区的建设发展需要,至201 1年年底江苏省高速公路通车里程达     

征收管理系统在泰州大桥的应用

<正>为适应高速公路发展要求,体现信息化管理发展方向,力求高速公路营运管理的科学、高效、规范、精细,泰州大桥采用了ITSSKY征收管理系统。ITSSKY征收管理系统是在原票据管理系统的基础上提出并研发的,该系统在充分利用高速公路三大系统资源的基础上,借助于网络技术对收费业务进行系统管理,取代了原有纯手工管理的模式,并实现了公司(管理处)、收费站多级网络管理体系,实现了票据管理的电算化。其应用极大地革新了原有复杂、繁琐的纯手工管理状态,大大提高了征收管理效率、降低了劳动强度、简化了操作流程和过程,提高了管理的准确性,并适应了高速公路收费站集中监控、标准化发展的需要。ITSSKY征收管理系统是以票据管理系统为核心,借助电子银行来实现整个征收业务的管理。其核心是对原票据管理系统的     

我国公安交通管理信息化建设状况和发展展望

在政府上网工程中,"金盾工程"被誉为社会治安的"生命线",它的建设也成为国民经济信息化的重点之一.随着全国公安系统计算机网络在全国范围内逐步建立,科技强警开始初见成效.     

山东省高速公路信息系统的建设与作用

山东省高速公路信息管理系统建设的总体思路，是以计算机技术、通信技术和网络技术为基础，搭建起山东全省高速公路信息化、网络化的基本框架，实现各级路段的信息共享。系统在统一的标准和规划下进行设计和实施，采用标准开放的操作系统、软件平台和开发工具，可以方便地与全省交通信息化网络互连互通，并可实现与金融、电信系统的协调、衔接、数据交换和结算。山东省高速公路信息管理系统还充分考虑与相邻省份高速公路网的协调和衔接，预留了省际间高速公路信息网的接口和通道，为构成统一完整的国道主干线联网收费系统做好了准备。系统软件采用“数据、音频、视频”三网融合的方案，主要解决高速公路收费难、监控难、拆账难等问题。系统包括收费、通信、监控三大子系统。     

高速公路信息系统建成后的技术管理任务及对策

随着高速公路建设跨越式的发展、高速公路信息系统建设也得到了长是的进步，大部分省市的高速公路信息系统已经建设完成，并且投入了使用。在信息系统建设过程中，高速公路企业信总、技术人员都以不同形式参与了工程建设工怍，发挥了重要的怍用。如何及时转换角色，适应信息系统建设完成后的技术管理、数据管理及开发应用，全面担当高速公路信息技术管理重任，成为一个亟待明确并给予充分重视的课题。     

交通部规范长江干线GPS建设管理

为规范长江干线GPS船舶应用系统的建设和管理，解决建设发展中出现的开发各自为政，系统难以兼容，资源无法共享，建设投入增大等问题，推动长江航运GPS技术的广泛应用并促其健康有序发展，切实藏轻航运企业负担，6月24日，交通部发出通知针对以上问题提出如下指导意见。     

高速公路养护管理信息化解决方案

在21世纪的信息时代．各种先进的科学技术蓬勃发展．微电子技术，光电技术、生物技术、新能源，新材料等等的开发利用．使传统产业包括公路交通运输业已不再是传统意义上的产业，各种先进科技的采用已经显性或隐性地改变了原有的观念．传统产业发生了巨大的变化。     

广东省高速公路联网收费的建设与运营管理

广东省从1997年开始酝酿高速公路联网收费的问题，省政府做了大量有成效的工作。2002年11月，由省人民政府粤府[2003]87号文印发《广东省公路联网收费管理暂行办法》，正式启动我省高速公路联网收费工作。     

通过网络互联技术实现城市交通信号灯的控制与管理

伴随着计算机、通讯和信息技术的迅速发展．建立基于IP的交通信号控制系统将是未来的发展潮流。本文从IP技术及其发展、互联网的优势、XML技术和嵌入式枝术四项关键技术的角度分析了这一趋势。     

关于制定城市停车场建设与管理政策的思考

编者手记 因为SARS病毒侵袭北京,所以此次"智能停车扬建设调查及停车设备专题"的制作未能完全依照计划进行,制作出来的专题效果也和当初所想相差较远.然而,俗话说"岂能尽如人意,但求无愧于心",编者相信广大读者们通过阅读这期专题还是必将有所收获.     

公路通信资源管理和建设的思考

公路通信系统是高速公路的重要组成部分,是高速公路管理、运营不可缺少的基础设施,是高速公路实现安全、畅通、舒适、经济和高效运营的必要手段.为保证高速公路建设的发展,促进高速公路通信应用技术的进步,实现高速公路通信网络和运行的优化,更好地满足高速公路的发展需求,加强公路通信资源管理和建设势在必行.     

山西省公路基础数据的信息化管理与应用

公路基础数据的特点是量大，指标体众多，而且与地图的关系密不可分。运用GPS技术、地理信息技术（GIS）、网络技术、通讯技术等手段，以公路基础数据、实时路况数据和GIS管理为核心，通过各种应用系统，准确监测公路建养情况，实现资源共享、服务行业、面向公众的公路动态管理，将对做好全省公路建设工作以及更好地为全社会服务起到积极的推动作用。     

重庆高速公路交通工程设计、建设、运行管理的新思路

历史的机遇绝对的挑战2005年1月6日,重庆市人民政府第47次常务会审议通过了新的《重庆市高速公路网规划(2003年～2020年)》,重庆市将在2010年前建设“二环八射”约2000KM的高速公路,届时重庆高速公路网将连接所有县级以下行政区域、重要港口、机场和铁路枢纽,并与相邻省份主     

高速公路信息化建设应注意的几个问题——在第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会上的讲话（摘要）

今年是“十一五”开局的第一年,也是实施国家信息化发展战略的第一年,新形势对交通信息化建设提出了新的更高的要求。加快推进交通信息化进程是一项紧迫任务20世纪90年代以来,信息技术不断创新,信息产业持续发展,     

苏通大桥管理模型构架的研究与实践

大型工程项目是一个复杂的巨系统．为复杂的巨系统建立系统模型是科学管理的基础。使用网络计划技术建立项目原型是大家的共识，但为复杂的巨系统建立系统模型存在着较大的困难。本文结合苏通大桥项目的工程实践以及现代企业级项目管理软件应用，提出大型工程项目管理模型构架。