东北地区制造业与物流业联动发展的新模式探索

2009年3月,国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》,制造业与物流业联动发展工程被列为物流业振兴的九大重点工程之一。国家制定了一系列鼓励制造业与物流业联动发展的相关政策,组织实施了一大批制造业与物流业联动发展的示范工程和重点项目。2011年11月,国家发改委组织编制了《东北地区物流业发展规划》,并提出了促进东北地区先进制造业与现代物流业有机融合、联动发展的新模式探索。     

云南省物流业与制造业联动关系的实证分析

制造业和现代物流业是互为依托的,制造业与现代物流业的联动融合,是调整产业结构和转变经济增长方式的有效途径.应用VAR模型分析云南省物流业与制造业之间的关系,发现它们之间有长期的动态均衡关系,制造业对物流业的发展有着长期显著的拉动作用,而物流业对制造业的影响非常微弱.云南省应该积极采取措施促进现代物流业的发展,加强制造业和现代物流业之间的沟通和衔接,实现两者联动、协调发展.     

基于灰色关联度分析的安徽省物流业与制造业联动发展

皖江城市带是安徽省最重要的现代制造业基地,本文运用灰色关联理论,对皖江城市带物流业与制造业联动发展的关联度度进行了分析,认为物流业与制造业联动发展的的现状急需改善,并就未来皖江城市带两业联动发展建言献策,以推动皖江城市带物流业与制造业的联动发展。     

现代物流业与制造业的联动发展研究——以常州为例

本文首先阐述了制造业和物流业联动的必要性,然后从常州物流业与制造业的发展现状入手,分析、归纳物流业与制造业联动发展中存在的问题,并在此基础上提出了促进两者有机融合、联动发展的策略和建议。     

现代物流业与制造业协同发展研究

制造业与物流业联动对区域经济发展具有重要的战略意义。本文分析了现代物流业与制造业协同发展的必要性,对阻碍现代物流业与制造业协同发展的主要原因进行了探究,并结合实际提出了促进中国现代制造业与物流业协同发展的对策建议。     

物流业与制造业联动发展的研究

我国是一个制造业大国,要从制造业大国走向制造业强国,就必须重视制造业与物流业的产业协同发展,也就是必须重视作为生产性服务业的现代物流发展。当前,研究制造业和物流业的联动具有重大的理论意义和实用价值。本文从研究物流业和制造业联动发展的意义着手,以八达—杭钢联动发展的案例为例分析了物流业和制造业联动发展的具体对策。     

基于灰色关联模型的浙江省制造业与物流业联动发展的协调度研究

制造业是浙江省经济发展的主要动力和重要支柱,当前制造业的物流模式以及物流业较低的发展水平,明显制约了浙江省制造业的繁荣发展.实现制造业与物流业的联动发展,对于优化生产企业物流管理,大力发展现代物流企业具有重要意义.本文以浙江省在2000-2008期间制造业与物流业的发展情况为研究对象,构建了制造业与物流业相关性模型,同...     

物流业与制造业联动关系研究——以山东省为例

物流业与制造业联动的内涵包括三个层面,分别是:本质层面、基础层面和主体层面,这三个层面构成了物流业与制造业联动的内涵;物流业与制造业联动适应了共享经济的要求,可以带来显著的经济效应,其对产业业态也可以进行重组,更是经济一体化的催化剂。实现山东物流业与制造业两大产业集群的良性互动,形成联动发展的共识,打造内外部环境,搭建标准化技术平台。     

辽宁制造业与物流业发展协调发展对策研究

随着商品经济的不断发展,为生产制造业提供服务的物流业迅速崛起,成为新兴产业。发达国家的实践历程表明,制造业的快速发展需要现代物流业的支撑,我国也开始越来越重视制造业与物流业协调发展的研究与实践。辽宁作为我国重要的装备制造业基地,制造业与物流业的联动发展也势在必行。文章从协调性度量的理论基础出发,分析了制造业与物流业发展的协调度,提出了辽宁制造业与物流业协调发展的对策。     

衡阳物流业与制造业协同联动服务模式创新研究

物流服务市场追求物流业与制造业的协同联动效率,协同联动对其发展而言极为重要。物流业与制造业的协同联动需要多主体共同参与。物流业和制造业以及第三方监管部门是基于协作关系的物流服务系统的协作架构的利益相关方。由需求驱动的技术要素和制度要素的融合,需要对服务模式进行创新,衡阳市物流业与制造业协调联动的新服务模式的建立,从根本上促进了衡阳市物流业与制造业的协调发展。     

南通物流业与制造业联动发展关系评价

本文以两业联动理论为基础,研究物流业与制造业的联动发展。首先分析两业的发展现状、存在问题,然后分析南通制造业与物流业联动发展关系的关键因素和各个系统组成。使用DEA方法对南通市2011-2017年物流业与制造业的联动发展做出评价。最后提出加大两业联动,采取加大制造业与物流业联动发展的智力支撑、加强物流园区建设等建议。     

衡阳市制造业与物流业的联动发展研究

制造业与物流业具有很强的相关性,两业联动发展有利于促进制造业与物流业各自的发展。当前,衡阳市制造业与物流业两业联动发展中存在的问题,主要是物流业发展的基础薄弱,规模以上物流企业数量很少;制造业与物流业联动发展的信息沟通不畅;制造业与物流业联动发展的利益分配机制不合理;制造业与物流业联动发展的政策环境亟待优化等。衡阳市政府部门应出台政策措施扶持本土物流企业做大做强,构建制造业与物流业联动发展的信息平台,理顺制造企业与物流企业的利益分配机制,优化制造业与物流业联动发展的政策环境,以此促进衡阳市制造业与物流业更好更快地联动发展。     

浅谈东莞市制造业与物流业的联动发展

随着东莞产业升级转型,传统制造业企业受到多种因素影响利润逐年下降,物流业作为第三利润源的重要性日益明显,制造业与物流业联动发展越来越受到重视。本文阐述了制造业及物流业联动的必要性,分析了目前东莞制造业与物流业两业联动的现状,对东莞制造业与物流业联动发展思路进行了探讨。     

制造业与物流业的联动发展对策分析——以商丘市为例

商丘近年来制造业发展迅速。本文从制造业和物流业联动发展的必要性出发,考察了商丘制造业与物流业联动发展的现状及存在的一些问题,并提出商丘物流业与制造业联动发展的有效措施。     

制造业与物流业联动发展实证分析

制造业与物流业联动发展是调整产业结构的重要途径.文章以河北唐山市为例,在分析其制造业与物流业联动发展状况基础上,提出了制造业与物流业联动发展思路,以期为加快两业联动发展提供参考.     

我国汽车制造业与物流业联动发展研究

随着近年来我国汽车产业的飞速发展与汽车产销量的日益增加,汽车制造业与物流业联动发展的重要性日益凸显.但目前我国物流业的整体发展远远滞后于汽车制造业的发展,受利益分配不协调、信用机制不健全、人才缺乏等因素影响,汽车制造业与物流业联动发展总体水平较低,层次不高,联动机制未能有效建立.为推动我国汽车制造业与物流业联动发展,应树立汽车制造业与物流业联动发展意识,提升物流业整体服务能力,加强汽车制造业物流规划与管理,建立科学的制造业与物流业联动发展机制,全方位推进制造业与物流业良性互动发展,促进产业结构调整与升级.     

东北地区两业联动的政策支撑体系研究

自2007年以来,物流业和制造业联动发展已经成为热点话题。本文通过建立计量模型来说明物流业和制造业的线性关系。虽然目前东北地区两业联动发展已经取得了一定的成绩:制造业企业改变原来的理念和模式,逐渐将制造业物流需求释放;物流企业整合资源,加大技术投入,逐步满足制造业的物流需求,两业融合日渐紧密。但是,东北地区两业联动发展中还存在政策制定与落实、协调发展等方面问题。东北地区制造业与物流业联动发展政策支撑体系的构建,有利于推动东北地区两业联动的快速、健康发展,以促进东北地区区域经济平稳发展、经济结构的转型和产业结构的升级。     

中国制造业与物流业联动发展实证分析——基于经济转型期行业面板数据分析的视角

目前,我国正处在经济转型期,产业结构调整与优化是国家重要的经济发展战略.物流业作为现代经济的标志性产业,其发展意义重大.制造业作为我国的支柱产业,是国民经济的重要组成部分.制造业与物流业联系密切,制造业是物流业发展的需求基础,物流业是制造业提高核心竞争力的重要手段,双业联动发展是达到两者共赢的有效途径,是经济转型期有效的产业战略.为提高物流业与制造业联动发展的协调度,发展低成本、高效率的物流,达到同时提高物流业与制造业核心竞争力的双赢目的,可在产业战略层面上来扩大内需,其发展路径可从企业和政府两个层面着手.对企业来讲,要加强建立并完善制造业与物流业联动发展的合作模式,根据自身实力与市场实际,创造并完善联动发展的合作模式;对政府来讲,要发挥政府在促进“双业联动”过程中的促进作用,建立和完善各种引导与激励机制.     

浙江省跨境物流业和制造业的联动关系分析

跨境物流业与制造业的联动发展充满机遇,而两者的协作发展也有一定的局限性。本文对浙江省跨境物流业与制造业的联动发展现状做了研究,并结合现状探索浙江跨境物流业和制造业联动发展的新方向。     

基于供应链管理的制造业与物流业联动发展策略研究——以杭州市为例

文章首先阐述了在供应链管理背景下制造业和物流业联动的意义,然后根据调研数据分析了杭州目前制造业供应链管理现状及其与物流联动中存在的障碍,并在此基础上提出了促进两者有机融合、联动发展的策略。