改制需要量体裁衣 因地制宜——江苏省交通工程咨询监理有限公司

我国交通工程的监理随着工程监理制的推行，在近十多年来得到了很快发展。原有的监理企业大部分隶属于科研设计单位、大专院校、交通主管部门．随着市场经济的规范发展．要求政企分开．事企分开，监理公司正逐步成为独立法人单位。但由于大部分监理企业成立时间不长．资产积累规模较小．竞争能力和生产能力都相对较弱．在管理、人才、机制等方面还不能适应大规模交通基础设施建设的需要。     

脚下总是起跑线——记云南纪星交通工程监理咨询有限公司总经理古家滨

谈起自己所从事的职业，云南纪星交通工程监理咨询有限公司（以下简称“纪星监理公司”）总经理古家滨意味深长地说：“我很热爱自己所从事的行业，在工作中虽然苦，虽然累，但我知道，要想有一份收获，就得付出十分的艰辛和汗水，每当看到我和公司的监理工程师们用辛勤和汗水换来的成功和收获，每当行进在自己曾经参与建设的高速公路上时，我会感到十分的亲切和自豪，我从来不后悔自己所从事的职业。”     

10年磨砺锋刃现——记重庆市交通工程监理咨询有限责任公司成立10周年

1997年,2007年，弹指10年。 10年一梦，宛如一首动人的歌。历史翻过昨日，掀开崭新的篇章，伴随着重庆市直辖10年这一世界瞩目的特殊历史时刻．重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（以下简称重庆交通监理公司）迎来了10周岁生日。     

朝气蓬勃的“世纪监理”——记嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司

过去的几年，是浙江省嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司发展过程中不寻常的几年，公司全体员工通过团结一致，奋力拼搏，各项业务得到了较快发展，取得了良好的业绩，公司的管理制度不断完善，业务有了新的增长，公司以人为本，建立起了一支稳定团结的队伍……     

“港湾”传来美妙乐曲——厦门港湾咨询监理有限公司发展纪实

【资料链接】厦门港湾咨询监理公司（以下简称厦门港湾）目前在建工程总投资50多亿，咨询监理项目共70多项，遍及全国各地，其中厦门港东渡三期项目荣获2005年度国家银质奖，荣获“福建省用户满意服务单位”称号，继2004年之后，2005年又被评为福建省工程咨询监理专项20强企业。     

“示范工程”环绕重庆——重庆交通工程监理咨询有限责任公司绕城高速公路监理纪实

重庆绕城高速是交通部确定的“典型示范”工程、“科技示范”工程和“廉政示范”工程。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司承担了西段、北段、南二段的监理工作。     

九万里风鹏正举——江苏徐州市交通工程咨询监理有限公司采访手记

白色吉普车在204国道上疾驰，片片农田从车窗外掠过。此时，离大年三十还有两天，2006年春天的气息已经在空气里轰然炸响，节日气氛醇酒般弥漫开来．逐渐浓稠得化不开。节目时钟滴答作响，人们脚步也变得更加急促。就在这忙得不可开交的时刻，记者来到了2004、2005年连续两年被江苏省交通厅评为“十佳监理组”的江苏徐州市交通工程咨询监理有限公司（下称“徐州监理公司”）连盐高速公路LY-JL-LYG1标驻地监理组进行采访。     

忽如一夜春风来——江西交通工程监理公司树新风建设活动如火如荼

要通过深入开展监理行业新风建设活动,加快推动企业化、业务多元化进程,加快人才结构调整和分配制度改革,促进企业效益和职工收益的快速增长,保障企业安全、廉洁．和谐发展,打造全国知名、江西领先的监理品牌企业。     

高素质人才是企业发展的基石——河北省交通建设监理咨询有限公司发展纪实

大庆至广州高速公路（河北段）全长409．288公里,分两个项目进行建设,固安至深州（京冀界）段俗称“大广北”,2008年8月20日开工;深州至大名（冀豫界）段俗称“大广南”,2008年12月11日开工。二者紧密相连,是建国以来华北最大的在建高速公路项目。     

八桂的“三天”——记广西八桂工程监理咨询有限公司

与周河接触了解到，当时以水运项目监理见长的八桂，对公路市场“一无所知”，无人、无资质、无业绩，但就是在这种“三无”的状态下，他们靠着自己不懈的努力和拼搏，十五年来打出了属于自己的一片天地。他们告别了“昨天的不堪回首”，靠着“今天的脚踏实地”，迎接着“充满自信的明天”。     

“新国门第一路”——北京逸群工程咨询有限公司首都机场南线监理纪实

北京逸群工程咨询有限公司（以下简称逸群公司）监理的首都机场南线（京承高速公路至东六环路）高速公路工程项目，于2006年8月30日开工，2008年6月20日正式通车。工程起点于京承高速公路黄港立交，全长20．44公里。该项目的建设将在首都机场周边形成高速环线，为首都机场分流过境交通，形成东西向高速通道及联络通道，缓解机场周边交通压力具有深远的战略意义。     

开拓者的足迹——记贵州省交通建设咨询监理有限公司高级工程师梁德礼

梁德礼出生在黔西南兴仁县的一个普通农民家庭，他刻苦好学，23岁大学毕业，34岁成为高级工程师，37岁获得研究生学历，现任三凯高速公路第二中心实验室主任。他先后参加了国家重点工程——深汕高速公路工程施工，安徽蚌埠朝阳淮河公路特大桥、贵州省重点工程——贵遵高速公路、贵新高速公路、贵毕高速公路、贵州三凯高速公路等工程的施工监理。他多次荣获“优秀监理工程师”、”先进生产工作者”、“先进监理办主任”等称号，并于2001年获得了贵州省“五一劳动奖章”。     

撑起“东泰”的脊梁——记山东东泰交通建设监理咨询有限公司

因景仰东岳泰山的厚重品质，而为自己的企业冠名为“东泰”；因对所从事事业的钟爱，而用诚信来对待自己和他人；因渴望自己更强，而创新地工作；因有了诚信和创新的融合，而达到卓越，这就是山东东泰交通建设监理咨询有限公司（以下简称东泰公司）对自己企业精神的诠释。     

弄潮儿在潮头立——北京兴通交通工程监理有限责任公司总经理顾新民谈工作感受

北京兴通交通工程监理有限责任公司（以下称“北京兴通”）是中国交通通信中心组建的公路机电工程专业监理公司，持有交通部颁发的“交通工程甲级监理资质”证书，专门从事公路交通工程、机电工程咨询、监理工作．     

品牌企业的路径选择 ——对话重庆市交通工程监理咨询有限责任公司核心管理层

作为重庆市交通监理行业最优秀的监理企业之一,重庆市交通工程监理咨询有限责任公司,从其前身重庆市公路工程监理处成立至今,已经走过了20多个年头,这20年也是重庆市交通工程监理咨询有限责任公司伴随中国交通建设监理行业从无到有、从起步到逐渐完善并不断成长的过程。通过与重庆交通监理公司董事长黄卫东、党委书记李剑、总经理何渝军三位核心管理者的对话,记者了解到,对于重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（下称重庆市监理公司）来讲,对品牌的高度重视、严格的制度化管理、有一个优秀的核心管理层,是其永葆青春和生命力的秘诀所在。     

寻找生命的绿色支点——记天津市华盾工程监理咨询有限公司倪丽英

倪丽英，中共党员，高级工程师，现供职于天津市华盾工程监理咨询有限公司。     

“火热”的场面——北京正宏监理咨询有限公司京哈高速大修工程第二总监办工作纪实

一侧是飞驰的车流,一侧是繁忙的工地;头上是炎炎烈日,脚下是150℃的沥青混凝土;机械设备轰隆作响,新铺路面整齐平坦：业主、设计、施工、监理全部在场,紧张忙碌而又秩序井然。这是记者6月8日来到北京正宏监理咨询有限公司京哈高速（原京沈高速）大修工程第二总监办采访时见到的景象。     

从稚嫩到成熟的跨越——北京华通公路桥梁监理咨询有限公司20周年发展纪实

在岁月的长河中,20年不过是浪花一朵。但对于中国交通建设发展来说,20年已经实现了从稚嫩到成熟的跨越。2010年8月8日,与中国交通建设监理制共同成长起来的北京华通公路桥梁监理咨询有限公司（简称“华通公司”）,迎来了它的20岁生日。     

写在“公路机电监理专题”前的话：抓住行业特点 力求新的突破——访中国交通建设监理协会交通工程专业委员会主任 中咨泰克交通工程有限公司总经理李明华

近年来，随着信息技术发展和交通基本建设数字化、智能化程度的迅速提高，机电系统已经成为交通基本建设和营运现代化程度的一个重要标志，也成为公路、水运、港口营运管理者促进工作效率、提高经济和社会效益、强化安全管理的一个重要手段。