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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
“一汽”每年大批量地生产汽车,要耗用大量的原材料。按年产汽车8万辆计算,每年就需要4万多立方米的木材。而伴随汽车生产过程产生的边角木材(包括锯末刨花等),每年共计4000吨以上。如何更多更好地再生利用这些废弃物,变废为宝,创造出较大的社会效益和经济效益,“一汽”多年来在资源的“吃光榨尽”方面进行了不懈的探索,使资源的再生利用之路越走越宽。  相似文献   

2.
一、引言被誉为我国汽车工业摇篮的长春第一汽车制造厂(以下简称“一汽”),经过十几年的努力,在探索大型企业搞好物资再生利用工作中,紧紧依靠科技进步,不断开发新产品,并应用于生产实践中,取得了显著的成绩。“一汽”作为国家重点骨干企业,高起点、专业化、大批量的流水作业和资源密集的特点,每年需要投入大量的钢材、木材、煤炭、水、有色金属和化工原料。随着汽车产量的增加,伴随生产同时产生出大量的工业废弃物,据统计有11大类139种年产生约124万吨。在这数量可观  相似文献   

3.
中国第一汽车集团公司铸造厂是“一汽”生产汽车铸件的专业厂,现有职工3000人,年生产铸件能力达到8万吨。多年来,该厂不断加强内部管理,各方面的工作均在“一汽”各专业厂中名列前茅,曾五次被集团公司授予“物资再生利用系统模范厂”,1996年获全国总工会授予的“五一”劳动奖状,在“一汽’素有“铁军”之称。多年来,该厂把抓好废旧物资回收利用工作同生产汽车铸件放在同等重要的位置上,在“一汽”推行的精益生产方式思想指导下,坚持“资源开发和节约并举,把节约放在首位”的方针,把抓好废旧物资再生利用同“节能、降耗、增效”…  相似文献   

4.
《中国集体经济》2011,(9):56-59
长春市灯泡电线有限公司是由手工业合作社性质的长春市鞋带厂衍生而来的。1954年成立灯泡电线厂。我们公司为一汽配套生产汽车电线束渊源有自。1956年7月15日,一汽开始生产第一辆解放牌卡车,我们就为其配套生产汽车电线束。1986年与一汽CA141同步进行了换型改造。1999年作为省、市重点改制试点单位退出了国有企业序列,转变为全员持股的股份合作制企业,实现了华丽转身——  相似文献   

5.
截止1997年6月底,沪、深汽车类上市公司共计9家(未包括兼营汽车的江苏悦达和生产农用车的山东黑豹).以今年5、6月长安汽车和一汽轿车上市为标志,我国证券市场形成了独具特色、前景广阔的汽车板块.这一板块包括上海市场上的一汽金杯、一汽四环、松辽汽车、厦门汽车、郑州客车和北旅汽车6家以及深圳市场上的一汽轿车、长安汽车和江铃汽车3家.现将这一板块所有公司作一全面、综合地比较.(一)业务比较:一汽轿车(0800):该公司由一汽集团公司独家发起,以其下属的主要从事红旗轿车整车、总成及其配件生产的第一轿车厂、第二轿车厂、…  相似文献   

6.
浅述粉煤灰在废润滑油再生中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
粉煤灰干灰代替其它多种吸附剂,对于不同标号的废润滑油(以下简称“废油”)再生时加入不同量的粉煤灰后,效果都非常显著。它不但能大幅度地降低生产成本与劳动强度,同时使再生油的重要指标都有所提高。粉煤灰对大量废油的再生利用,达到以废治废,一举多得,效果显著,推广前景广阔。1生产工艺工艺流程:废油→粗滤→细滤→加温→搅拌→加粉煤灰→沉降→脱水、排污→精滤→成品。2操作工艺说明由于润滑油的使用条件不同,废油中所含杂质的种类和数量也不同。因此,对不同品种的润滑油要用不同的再生工艺,对不同的杂质要用不同的方法…  相似文献   

7.
日前,北京化工大学与北京市环发科贸公司、中国石化石油化工科学研究院合作,将废植物油转化为可用于锅炉的燃料油。如果形成规模效应,再生油的价格有望低于柴油的市场价。按北京全市每天每家餐馆排放3千克的地沟油计算,2万家餐馆每天排放地沟油60吨,每年排放2.19万吨;全市在用汽车以150万辆计算,平均3个月更换一次机油,平均每次5千克,每天排放废机油约82吨,全年排放3万吨;全市宾馆、饭店、企事业单位食堂以2000个计算,全年要排放泔水约29.2万吨。一些不法投机者正是看准了这块“原料”市场,在利益驱动…  相似文献   

8.
再生资源综合利用是我国的一项重大技术经济政策。如何使这些再生资源减量化、无害化和资源化,长春第一汽车制造厂在多年的工作实践中对此做出了科学回答。汽车生产是资源密集型的产业,随着生产的发展,产生大量的工业废弃物。多年来“一汽”围绕大型企业如何搞好资源综合利用进行了艰苦的实践,逐步摸索出一套具有“一汽”特色的资源综合利用管理模式。这可概括为六个方面:  相似文献   

9.
春市灯泡电线有限公司是由手工业合作社性质的长春市鞋带厂衍生而来的.1954年成立灯泡电线厂.我们公司为一汽配套生产汽车电线束渊源有自.1956年7月15日,一汽开始生产第一辆解放牌卡车,我们就为其配套生产汽车电线束.1986年与一汽CA141同步进行了换型改造.  相似文献   

10.
由长春汽车材料研究所和第一汽车制造厂集管处附属职业高中润滑油厂共同研制开发,并由厂物资再生管理处归口管理的YQ—1金属切削油、YQH—1切削、润滑两用油、N32和N46再生机械油及YQ—120金属切削液等四种废油再生新产品,在1991年12月18日国家物资部组织  相似文献   

11.
一汽-大众的股比之争终于有了进展。
  近日,中国第一汽车股份有限公司(下称“一汽”)与德国大众汽车股份公司(下称“大众”)于德国柏林正式签署了一汽-大众汽车有限公司延长经营期限的合资合同,加上中国政府“积极考虑大众请求增持一汽-大众股份”的表态,一汽-大众股份调整结果呼之欲出。  相似文献   

12.
后世界经济危机时代,各国必然要进行大规模产业结构调整和产品升级,都离不开对润滑油的大量需求。国内中石油、中石化、中海油3大基础油生产企业其产量远远满足不了市场需要,这就为废油再生和解决基础油短缺提供了一条重要途径。  相似文献   

13.
随着汽车制造商的全球扩张,越来越多的欧美汽车制造商将生产重心迁至包括中国在内的发展中国家。同时,作为汽车生产大国,中国汽车整车出口增长强劲,目前我国汽车出口的目的地有186个国家(地区),国内一汽、长安、奇瑞、宇通等17家自主品牌企业汽车出口额也不断增长,我国民族汽车产业取得了长足的发展。  相似文献   

14.
《调查研究报告》2006,(169):3-9,F0004
发展节能环保汽车是我国汽车产业可持续发展的核心内容,先进柴油车、混合动力汽车和燃料电池汽车都应该在其中扮演重要的角色。情景分析表明,高速情景下2020年当年发展节能环保汽车能够节省3991万吨原油.节油量相当于当年我国石油总需求的8.9%,汽车用油的14.3%,石油进口的16.0%,节油效果非常显著。另外,在高速情景下发展节能环保汽车还可以减少二氧化碳排放6450万吨,相当子将当年汽车排放的二氧化碳削减10%。  相似文献   

15.
船用废润滑油的再生   总被引:7,自引:0,他引:7  
对船用废润滑油进行了再生工艺研究,仅用白土处理,即可使劣化程度不同的废油得到再生,再生效果较-好。再生条件:温度80℃,搅拌时间2h,白土用量8%~20%。同时,对废油再生的过滤也进行了研究,用复配助滤剂可大幅提高过滤速度,达到了实用的水平。  相似文献   

16.
我厂有各类压缩机、泵几百台。每天各机泵排入地沟中的废油有三四桶,约500~600公斤。若对此不再生利用,不但污染环境,对企业也是一项很大浪费。多年来我们一直在探索废油的再生处理重新使用的技术。开始时我们只能对曲轴箱、油箱中放出的废油进行处理,进而对排...  相似文献   

17.
抚顺石化公司石油一厂,是1928年建厂的老企业。解放后,经过革新、改造,逐步建设成一座现代化大型炼油企业。具有29套炼油加工和配套装置,原油加工能力300万吨/年,生产汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂、石蜡、石油焦等七大类,129种产品。每年工业总产...  相似文献   

18.
通过对国内煤炭行业基本状况、未来发展趋势和润滑油脂应用现状的分析,就如何运用现代营销手段与服务方式来开发维护煤炭行业这一巨大润滑油市场进行了讨论,认为润滑油行业应帮助煤炭行业建立完善的润滑管理体系,并与煤炭行业强技术领域合作,共同开发新产品及推进用油国产化。下游产品开发是煤炭行业今后重要的利润增长点,近期发展迅速,润滑油行业应密切关注其相关产业链设备的引进情况,及时提供所需润滑油品。  相似文献   

19.
台湾省有着发达的再生铝工业,但废铝资源不足,每年需要进口大量的废铝,主要来自美国,基本上为碎块的汽车切片。生产的再生铝合金锭本省消费约65%,其中85%用于铸造汽车、摩托车零部件,出口量约占35%,主要出口到日本,1998年出口到日本的为8.8686万吨,出口的主要企业有:纽新金属有限公司、高铝金属有限公司、峰安公司、新格发企业有限公司、林新实业有限公司等。截止1998年底,台湾省的大型再生铝企业有7家,而10年前却有12家。台湾省目前再生铝的总生产能力在45万吨/年以上,实际产量约29万吨/年…  相似文献   

20.
在中国第一汽车集团公司本部一厂区的西门里,有座占地面积1200m2的废钢铁存放场地,一汽各专业厂生产中产生的废料(包括金属边角料、轻薄料、钢铁屑、报废机床、废旧工位器具、废旧工装等)每天都要运送到这里存放,经分选后加工再利用。这就是承担供应一汽铸造系...  相似文献   

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