潍柴集团演绎国际化进程

1月31日,意大利法拉利汽车公司在意大利总部Maranello宣布,与中国企业潍柴动力达成全球战略合作协议,潍柴动力自2013年起成为法拉利F1车队在汽车动力系统及零部件领域中的全球唯一合作伙伴,这是法拉利第一次与中国的企业结盟成战略伙伴。法拉利在自己的官方网站上介绍说:潍柴动力是中国汽车工业的领先制造商。这是2012年以来,潍柴在国际舞台上的第三次华丽亮相。作为中国装备制造业的重要一极,潍柴集团走出了一条独具特     

红云红河车队获全国汽车拉力赛北京站季军

全国汽车拉力锦标赛北京站比赛于2009年7月8日揭幕。来自全国的80多部赛车参加比赛，红云红河车队派出了芬兰车手瓦里马基、香港车手陈自华和国内新秀徐俊驾驶的3部赛车出征。经过两天激烈竞逐，红云红河车队凭借瓦里马基和徐俊驾驶两辆赛车力战群雄，最终夺得国际组个人、团体和国际组中国车手3项季军。     

话说汽车业的发展

一自从１８８５年德国人本茨制成三轮汽车之后，汽车由低级到高级，不断地改进，不停顿地发展。就世界范围来说，这超越任何产业而突飞猛进。资料提示，到１９５３年，世界汽车年产量超过１０００万辆；再过１６年，到１９６９年越过３０００万辆；到１９９４年，全世界汽车总产量为４９３４万辆，如若加上装配车，总产量已达５０８９万辆。这一年国际销售总量为３５００万辆。现在，全世界汽车保有总量为６．２２亿辆，其中北美２．１９亿辆，占总数３５．２%；西欧１．８３亿，占２９．４%；亚洲、大洋洲９５００万辆，占１５．２%。汽车…     

电动汽车:期待战略性指引

<正> 能源紧缺、环境污染已经成为制约现代汽车工业发展的两大障碍。面对这一困境,开发和使用新能源汽车已经成为未来汽车工业发展的必然方向,各国政府、汽车厂商、消费者和环保组织对新能源汽车的发展前景也普遍看好。作为燃料电池汽车领域的资深专家,现任科技部部长万钢提出了新能源汽车发展的明确目标"到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。"随     

专家对话当前机遇：行动比反思更重要

两辆车速不对等的车在路上行使,法拉利因拐弯时加速,掉沟里了。夏利好不容易赶上了,看见了趴在沟里的法拉利,于是,夏利便认定不能开得太快,要稳。结果,法拉利修好后,很轻易地就超过了夏利。这时夏利该如何感叹？正确的选择是转变思维,积极行动,启动改革发动机。在安永中国“把握当前机遇”专题对话中,安永重点客户主管合伙人吴继龙和中信资本首席执行官张懿宸的对话颇能引发人们的一些思考     

法拉利成功之路

法拉利公司的汽车都是在位于意大利马拉内罗的小工厂里制造出来的。这个团队虽然规模不大．但是它拥有的员工却具备很高的资历。通过为全世界的富人和名人们生产各种跑车．法拉利公司赚取了可用于投入赛车运动的资金。即便是今天，在庞大的豪华汽车国际市场中，从这家位于摩德纳附近的小工厂生来的汽车．仍然被视为人人渴求的璀璨宝石。     

中国汽车巧对能源危机

2004年我国汽车工业结束了连续两年的高速增长,当年新车注册451万辆,二手车汽车交易量约149万辆,汽车总需求超过600万辆。预计2005年汽车总需求仍将保持平稳增长,其增长的重点是轿车产品,同时二手车交易量也将有一个较大增长,重型载货汽车的需求预计相比2004     

“乱七八糟”一词的由来

老一辈革命家陈云，年轻时体质欠佳，参加革命后生活无定，长期的劳累使他身体虚弱多病，他曾把自己比做一辆“木炭汽车”，开着开着就会出毛病，但是这辆“木炭汽车”却行驶了90年，这同陈云同志有广泛的兴趣和爱好分不开。     

汽车与保险的大数据应用需要顶层设计

一、我国车联网的发展现状（一）中国是汽车消费大国中国从2009年起连续七年成为世界汽车产销大国,但汽车千人保有量仍旧偏低,从2012年的83辆上升到2015年的110辆,而全球平均千人保有量是165辆,美国已经达到808辆,中国至少还有50%的增长空间。到2020年,中国的汽车千人保有量预计会达到200辆。2015年国内车联网市场规模已达1500亿元。     

我国汽车需求将持续高速增长

2000～2002年,我国实际汽车保有量分别为1608.91万辆、1802.04万辆和2053.17万辆,年均增长速度分别达到了10.73%、12%、13.94%.2003年预计汽车保有量将至少达到 2353万辆,比2002年增长14.6%.这些数据预示,2003～2010年我国汽车保有量以及由此带动的汽车需求量将继续呈加速增长的趋势.     

新中国重大工程影像

一汽集团 第一汽车制造厂是前苏联援建的156个重点工程项目之一,1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过50多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2008年一汽集团销售各类整车1533万辆。     

豪车斗秀场——2011上海车展最受资本圈关注豪车

虽然北京新出台的购车新政很大程度影响了当地汽车的销售热度,但2011年第14届上海车展依然热热闹闹地召开了,而且从数据来看,本届车展再次创下了历届之最,展出规模23万平方米,比上届增长35%,有来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商参加。本届上海车展的新车首发也创下纪录,全球首发75辆新车,其中跨国公司发布19辆,国内车企发布56辆。众所周知,要想体验汽车工业的精华所在,一定不能错过高档豪车的展台,每款高档豪车不只是显现车主身份地位的象征,也代表了各大汽车公司对造车工艺的极致追求。资本圈素有"造富工厂"之称,对于浸淫其中的投资人、企业家甚至创业者而富,拥有一辆炫酷的超级豪车也许并非只是一场梦。     

外企动态

<正>汽车北京现代销售计划调低16%韩国现代汽车公司9月3日表示,已将2007年在中国市场的销售目标由原来的31万辆下调16%,至26万辆。这是现代汽车首度在中国市场降低销售预期,现代汽车在中国连续多年超过50%的增长速度在今年戛然而止。     

"中文.CN":用好名字做营销

价值千万美金的劳斯莱斯、限量版宾利雅致、具有全新爆发力的法拉利599……规模空前的2006年北京国际车展,500多种车型令人眼花缭乱。在一些汽车展位和宣传资料上,中外汽车巨头纷纷大力推动汽车本地化发展战略,猛打中文牌。如宝马公司在宣传材料上,赫然印着“宝马．cn”这一具有中国特色的新域名。     

图说 财讯

两栖坦克,土豪新玩物 法拉利、兰博基尼神马的全都弱爆了,私人飞机也不是新闻了。浙江台州,新款土豪隆重问世一一他买了一辆退役的军用水陆两栖坦克!看来土豪的定义有所改变,不是比谁花的钱多,而是比谁能买到别人买不到的东西。这辆坦克虽然不贵,但是据称每开动一小时耗500块钱油。这种63式坦克平均时速为22．5迈,折合一下,百公里288个油!这才是赤裸裸的烧钱啊!     

数字

在因后轴断裂问题宣布召回56万辆速腾后,一汽大众奥迪也进入召回之列。日前,国家质检总局发布公告称,因安全气囊缺陷,一汽大众将召回部分进口奥迪A4 allroad汽车和国产奥迪A4L,共计270635辆。公告称,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定从2014年10月29日起,召回2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4692辆和国产奥迪A4L汽车265943辆,共计270635辆。     

北京汽车产量跻身全国三甲紧追一汽和上汽

迅速崛起的北京汽车工业捷报频传。近日,中国汽车工业协会公布了今年前两个月全国汽车产销排行榜,北京汽车工业控股公司以73855辆的产量在全国大型汽车集团中排名第三,仅次于一汽和上汽,这是北京汽车工业近十年来首次跻身中国汽车工业产量三甲之列。在销量排行榜上,北京汽车工业也以67711辆的成绩排名第五,仅次于一汽、上汽、东风和长安,与排名第四的企业差距仅有百余辆。     

心随车动——掘金汽车售后服务加盟店

1886年,伴随着世界上第一辆汽车的问世,人类的活动半径由此扩大开来,汽车也成为一项举足轻重的产业。2009年,我国新车销量轻松跨越了1000万辆大关,中国成为影响世界销售版图的重要力量。这一走势更加剧汽车整体产业链的深耕步伐,汽车售后服务便是继汽车销售市场又一个快速抬升的板块。     

理赔质量与速度宜双箭齐发

近年来,机动车发展速度迅速,据公安部发布的数据,2012年6月底,国内私人汽车保有量已达到8613万辆,半年增长了741万辆,月均增长123万多辆。按照这样的速度,以第六次人口普查全国40152万户家庭计,在2012年2月每百户家庭私人汽车拥有量就已经超过了20辆,标志着中国已迈入汽车社会门槛。伴随着机动车的迅猛增长,机动车保险业务也随之快速发展,成为我国财产保险业务中规模     

JD Power预测：中国车市必降温

新年伊始，权威同际市场调查机构—JD Power为全速前行的中国汽车市场踩下了急刹车，并预计，2010年中国汽车销售总量将增长5-6％。如果换个市场，这个增幅应该是个可望而不可及的目标。但是中国的汽车销量在2009年暴增50％，销售总量超过1300万辆。这一数字比美网市场多出近300万辆，也为中国赢得了全球第一大汽车市场的称号。