客车企业看好校车市场

继213期对全国的校车市场进行深度调查后,《商用汽车新闻》近日采访了相关客车企业,了解它们对校车市场的看法。近日,北京市交通委副主任李晓松透露,北京市有关部门已经制定了校车试点方案,中关村一、二、三小因为地处交通拥堵地区,将首先试点开通校车,预计今年即可开通。实际上,不仅仅是北京,在国内其他地区类似的校车试点也在逐渐增多。客车企业更是早早嗅到了校车市场的商机,提前做好了产品和市场准备。2010年,     

校车明年难“燎原”

上期,《商用汽车新闻》从多角度解读了业内对明年市场的预判,比较一致的观点却是对市场前景的不看好。在这样的市场环境里,会否出现热销车型拉动市场增长?基于对今年市场走势和企业关注焦点的考虑,《商用汽车新闻》记者分析了校车、新能源客车、中高端卡车等细分市场车型的走向,仅供大家参考。     

校车智能化 看上去很美

毫无疑问,2012年将是中国校车市场真正启动的关键--年。在校车新国标即将实施的市场环境里,越来越多的生产企业参与到校车市场的竞争中来。为了体现科技优势,营造领先效应,也有一些客车企业把经过市场检验的智能系统匹配在校车产品上。然而,从我国现阶段国情出发,有部分业内人士对校车智能化持有保守判断。本期《商用汽车新闻》将深入探讨智能化校车的市场走向。     

安全校车关爱童年 校车巡展助推校车安全

白天的小雨带走了炎热,却没有带走人们观看专用校车的热情。5月12日,伴随着欢快的舞蹈和动人的歌声,2012校车百强巡展安阳站正式拉开帷幕。安阳站是校车百强巡展的第三站,由于部分校车企业要参加由交通运输部主办的北京客车展,因此只有上汽MACXS大通V80校车亮相。虽然只有"一瞥黄色",但足以引起当地群众的关注和追捧。     

市场有望持续走高 公交车打头阵 校车、燃气车紧跟随

2011年,商用车行业中,客车市场的表现较为优异,除了公交车出现一定增量之外,团体、旅游客车市场表现平平。引用苏州金龙营销企划部经理胡建都的话来说便是:"传统客车市场容量有限,企业之间白热化竞争,使得传统客车的利润基本呈现微利状态。"胡建都还表示,专用客车市场目前容量较大,参与的企业不多,竞争不充分,     

校车企业万事具备 只等放量

有数据显示,在国内,2008年专用校车的保有量仅为56辆,2009年增加到702辆,2011年则快速增长到6315辆,增幅明显。为此,在校车市场上,不少客车企业成立了专门的校车事业部,进行重点营销。股市上,各分析机构也纷纷看好校车概念股。申银万国就表示,当前我国校车保有量严重偏低,未来校车细分市场需求增量将远高于客车行业的销量增速。东方证券研究报告也认为,未来10年,专业校车将为客车行业打开     

中通:搭好校车推广平台

4月21日,2012校车百强巡展胶州站现场,当两辆中通校车驶进山东胶州市秧歌城广场时,车身上的"中通校车,山东人的骄傲"几个大字很快就引起了观众的注意,很多人专门上车询问相关事宜。对此,中通客车控股股份有限公司品牌文化部部长李笃生很高兴:"校车市场潜力很大,也很受各界关注。如今《校车安全管理条例》已经颁布实施,校车市场即将得到快速发展,在这一阶段,营造良好的市场氛围、加快校车文化的普及,特别是在基层县、市市场的普及尤为重要。"     

稳步增长 客车迎来“开年红”

开年一月有余,客车市场表现如何,有无"开年红"?行业对全年形势的判断会否因此发生变化?近日,《商用汽车新闻》记者致电部分客车企业,对此进行了调查。大客下滑轻客稳增1月由于春节和元旦假期的原因,实际有效工作时间不到20天,部分企业甚至更短。受此影响,1月客车销量数据同比和环比下滑均属意料之中。     

校车安全:迷雾未散尽

12月11日,国务院法制办公布了《校车安全条例(草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),面向社会征求意见。此时距离温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上针对校车安全问题作出的指示不过半月时间。《征求意见稿》一经公布就引起了社会的广泛关注,人们在感叹前所未有的立法速度的同时,也对《征求意见稿》的内容进行了深入讨     

纳威司达:校车安全是系统工程

我们看到了国内校车市场的潜力,却没想到释放得这么快。12月10日,在媒体见面会上,纳威司达相关人士如是表示。在今年4月的上海国际车展上,纳威司达带来了一款47座的校车参展。不过,当时还未预料到国内校车市场会突然有放量趋势的纳威司达,甚至都没有专门安排讲解员,那辆展车也在车展后被运回了美国。明年的北京国际车展上,纳威司达会带来2款校车产品。上述相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:而且,这两辆校车在车展后会留在国内。     

上汽商用车:好校车亟待在基层推广

4月21日,匆匆赶到校车百强巡展胶州站的陈宏礼顾不得休息,直接来到上汽商用车展台,为前来参观的人们解疑答惑。作为上海汽车商用车有限公司行业及关键客户销售部的销售经理,陈宏礼认可校车百强巡展对于销售的拉动作用。在他看来,校车百强巡展的创意很好,效果颇佳,特别是在《校车安全管理条例》颁布实施以后,这种深入一线市场、提振基层信心的供需对接平台,一方面能在很大程度上推动校车市场的快速放量;另一     

专用校车重量更要重质

近日,潍坊安丘的一位扬子校车车主曝出自己新购车辆存在多处质量问题:新车里程表已跑至3064公里,多处螺丝松动,底盘横梁上一处拉杆断裂,离合器和刹车都有焊接痕迹……这些很难跟一辆新车联系在一起的质量问题,却真实发生在这位校车车主的身上。相较于其他产品,专用校车的安全性、可靠性要求     

校车惨剧屡有发生 假大空带不来“校车安全”

6月11日,河南省濮阳市发生校车事故。一辆幼儿园校车发生燃烧,致4名幼儿死亡,再次将校车安全推上了舆论的风口,而全国各地相继暴露出的校车安全隐患,也引起了人们对于校车相关安全法规的思考。近年,我国对校车安全管理的重视程度不断加深。从2010年国家质检总局发布《专用小学生校车安全技术条件》,到今年国家相继出台《校车安全管理条例》、《专用校车安全国家标准》、《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)等一系列制度法规。政策层面的专用校车制度在逐步完善,而就目前的专用校车市场     

校车“泡沫”需警惕

没有任何悬念,2012年的国内校车市场将迎来爆发,这和2008年前后的新能源客车的市场表现有着诸多相似之处。校车的安全运营关系重大,特别是今年以来校车事故频发,社会反响极大,国家高层和相关部门也颇为关注。半个月的时间,《校车安全条例(草案)》(征求意见稿)出台,并公开征求意见;各地政府部门相继采取具体措施,或购置新车,或细化管理,目的就是     

混动补贴撤销时机未到

混合动力客车是否已经结束了其过渡作用？混合动力客车补贴退市时机是否已经成熟？没有了政策扶持的混合动力客车市场是否会面临停摆的尴尬境地？9月13日,《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）发布新一轮的新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。其中,普通混合动力客车（插电式混合动力[含增程式]客车除外）不再享受国家补贴。《通知》出台之后,立时引发了业内关于混合动力客车的大讨论。补贴退出致新能源客车市场缩水     

新增线路难批 校车启动缓慢 江西市场“寒意浓”

今年客车市场增长同比下滑,表现在一些具体的省份更加明显。譬如江西,今年全年新增车辆数少得可怜。需求减少,各家企业的销量自然也受到巨大影响,持平就算表现好的,下滑当然也不奇怪。市场表现很无奈宇通江西市场经理乔永星介绍说,与去年相比,今年宇通江西市场总体来讲还算正常,只是细分市场有所调整。客运方面,江西运管局加强对安全的监管,相关领导人刚刚调整到位,处于工作的熟悉期,新增线路几     

校车第三方运营或可破局

《校车安全管理条例》已正式出台,让采购主体、运营方式、管理等一系列问题有章可循。2012中国校车百强巡展就是在校车规定明晰的前提下,让更多地方的人们了解专用校车,关注校车运营。5月12日,校车百强巡展来到"甲骨文之乡"安阳,这里的专用校车普及程度如何?又有怎样的运营模式?为此,《商用汽车新闻》记者采访了安阳市教育局安全科孙主任,向他了解具体情况。《商用汽车新闻》:甘肃庆阳校车事故发生后,校车     

国内养市场 国外抢市场 国产校车扬帆海外

校车不仅在国内火,在国外也很热。近日,安凯汽车股份有限公司与沙特哈菲尔运输公司正式签署了3000辆的校车销售合同,成为我国出口校车的第一大订单。据安凯客车负责人介绍,这次合作的细节要等到7月中旬首批校车交付时才会公布。我们会在沙特派遣常驻服务人员,通过双方的协调确保合作质量。该负责人告诉《商用汽车新闻》记者。在今年的北京客车展上,宇通、大金龙、舒驰、江淮星锐都带来了校车产品,成为车     

多地试点 历时两年 新能源公交车用得可好

13——国家首批节能与新能源汽车示范推广试点工作13个示范城市。20——13+7,2010年再度补增7个试点城市。25——13+7+5,截至目前国家指定的25个城市:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特。2009年伊始,在新能源客车方面,政府重视程度不断提高,补贴力度也持续加     

《校车安全条例》被令一个月内出台 专用校车的春天还未到来

针对校车安全,温家宝总理近日作出指示,要求法制办在一个月内出台《校车安全条例》(以下简称《条例》)。同时,他提到了完善校车标准和解决所需资金问题,要求对各方责任作出明确。校车安全问题至此上升到前所未有的高度。消息一出,各方振奋,感叹校车产业苦尽甘来者有之,断言国内校车市场走到了变