浅谈公路构造物台背施工及监理

以广东省英德市二级公路S348线项目为工程背景,针对公路路基施工中常出现的桥头跳车或路基沉陷等现象,着重从道路构造物桥涵的台背施工进行探讨和监理管理。     

路桥过渡段施工技术浅析

随着公路建设的不断发展,高等级公路的安全性、舒适性和可靠性变得越来越重要。从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是：路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。     

公路工程质量管理与控制浅析

分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。     

浅谈影响公路工程质量的因素及控制

分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。     

影响公路工程质量因素分析及控制措施

分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。     

公路填土路基的施工质量控制措施

在技术水平的发展下,公路建设的艺术与施工工艺也得到了一定程度的提升,建设工作也取得了良好的成效,但是,在各种因素的影响下,路基开裂、翻浆、沉陷、桥头跳车依然是公路常见的质量通病,导致这种问题产生的原因是多种多样的,其中最大的影响因素就是路基填筑质量,为了保障公路填土路基的施工质量,施工单位与监理单位必须要提升自身的管理意识与质量意识,控制好施工关键环节。本文主要分析公路填土路基的施工质量控制措施。     

公路工程质量影响因素分析

交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。     

浅述填土路基工程中的质量控制

在公路工程建设中，路基质量是公路工程建设的关键，路基工程出现问题，就会给公路的整体质量带来严重的后果。直接影响到公路的使用年限和效益，甚至返工重建，造成巨大的经济损失。提高路基填筑的工程质量，是减少路基沉陷、开裂、桥头跳车、翻浆等病害的主要途径。     

公路路基沉降的成因与防治对策研究

随着时代的推移和发展,我国公路事业呈现出腾飞之势。但是在公路事业快速发展的同时,在施工建设的过程中总会出现各种各样的质量问题和隐患。就这些质量隐患和通病分析总结,其中以路基沉降现象最为严重。在公路的施工以及运行过程中,一旦产生路基沉降现象,不仅极容易造成各种公路质量隐患和缺陷的出现,也极容易给公路的使用和过往车辆带来安全威胁。因此在目前的公路建设工程中,做好公路路基沉降的分析与处理就显得十分必要。现就公路建设中常见的路基沉陷现象及产生原因进行分析,并提出了相关的预防和防止对策。     

路基不均匀沉降及其防治

由于路基填筑不均匀沉降,造成道路沉陷、裂缝已是质量通病,成为大家关注的技术课题.主要对路基不均匀沉降及其防治进行了阐述.     

影响公路工程质量的因素分析

<正>1前言交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。自2002年青海省马厂垣—平安高速公路的修建拉开了我省高等级公路建设的序幕以来,我们已相继完成了马平高速公路,平西高速,平阿高速,西湟一级公路等高等级公路,积累了一定的高等级公路建设的经验与教训。就其工程质量而言,有很多不尽人意的地方,存在一些不同程度的质量问题;就全省公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。     

对桥梁引道不均匀沉降问题的若干思考

桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题.对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题.也就是说,预防和治理桥梁引道不均匀沉降对高等级公路具有较高的要求,成为高等级公路建设的一个不可忽视的问题.为此,本文结合桥梁引道沉陷的实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义.     

浅谈公路水毁的成因与防治

公路病害中路基的沉陷、路基的坍塌、桥涵的破坏、以及防护和加固工程的损坏都是公路的水毁现象。现对这四种水毁现象产生的原因以及对其针对性的措施进行了讨论。针对公路的水毁现象预防是主要手段,通过对隐患的清除对病害进行预防,在公路设计阶段、施工阶段以及养护工作中对水毁现象可能出现的因素进行考虑和预防,通过适当的措施,对公路水毁的发生进行有效的控制。     

影响公路工程质量因素的分析

工程建设是一个系统,影响工程质量的因素很多,上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关。就公路工程质量而言,有很多不尽人意的地方,存在一些不同程度的质量问题;就全省公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。现就以下几个主要原因进行分析。     

经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况。     

分析公路桥头跳车的原因及处理措施

在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前修筑公路的难题之一,也是公路修筑的一个急待解决的重要课题.桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致,它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关.     

影响公路工程质量因素的浅析

影响工程质量的因素很多,上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关.就公路工程质量而言,有很多不尽人意的地方,存在一些不同程度的质量问题;就全省公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病.针对其中的几个主要原因进行分析.     

经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况.     

公路路基施工质量通病的治理

路基是公路工程重要部分,其施工质量直接决定公路工程整体的质量与使用寿命。公路路基常见质量通病及原因,我们应积极采取防治措施以保证路基质量良好。文章分析了公路路基施工中的不均匀沉降、纵横方向开裂、边坡滑动或塌方等质量通病,并针对形成原因提出了相应的治理措施,尽力消除质量通病,打造高质量的公路项目工程。     

经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高，否则会因为桥头填土路基产生过量沉降，除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外，还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差（错台），使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况。