劳斯莱斯101EX首次亮相中国

劳斯莱斯汽车在2006北京国际汽车展上展出了其全新实验车劳斯莱斯101EX。该款手工打造的101EX旨在探索未来双门轿车的潜在设计方向，其车身较劳斯莱斯“幻影”短240毫米，却同样采用了为“幻影”开发的轻巧坚硬的铝合金架构。     

以质量求生存 靠创新促发展——华泰集团有限公司董事长 李建华

“产量是钱、质量是命,不能要钱不要命”。质量是产品的基础,没有质量,品牌、竞争、发展都是一句空话。只有打造一流的质量,才能打造一流的产品;只有拥有一流的产品,才能使企业立于不败之地。     

打造品牌的“第三极”—— 中国雇主品牌的建立与传播

“雇主品牌”已是品牌系统中产品品牌、企业品牌之外重要的“第三极”。“雇主品牌”的建立和传播，不但对公司发展发挥着重要的影响，同时也能创造丰厚的财务回报。[编者按]     

高级大气 彰显豪华——第Ⅱ代Mazda6首次亮相中国

2008年4月20日,本年度最值得期待的B级最高端车型——第Ⅱ代Mazda6,首次亮相中国,成为北京车展上最受关注的车型之一。 据悉,第Ⅱ代Mazda6是日本马自达公司最新推出的一款参与全球中高级轿车市场竞争的战略车型,其设计基准瞄准BMW5系。与第1代相比,第Ⅱ代Mazda6在造型设计方面,融入了更多的成熟元素,动感而典雅;     

北汽五大系列产品亮相 中国国际汽车零部件博览会

在2007年中国国际汽车零部件博览会上，北京汽车制造厂有限公司携旗下“勇士“陆霸”“水陆两栖”“陆铃皮卡”“北京旗铃”五大系列产品亮相。     

中国汽车广告绽放多元之光——《汽车杂志》第三届中国汽车广告奖揭晓

第三届中国汽车广告奖评选（AAA：AWARD OF AUTO ADVERTISEMENT）于2006年12月9日在广州隆重举行。来自全国汽车广告代理公司的创作大师、汽车业界的品牌推广专家、主流新闻媒体的广告负责人以及广告行业的专家等作为评委齐聚一堂。从近683件平面、影视、广播、网络广告作品中评选出82件得奖作品。     

Perkins亮相中国国际农机展

Perkins发动机有限公司于全国农机产品订货交易会（第十四届中国国际农机展）上展出了其在无锡新建的中国生产基地制造的强劲产品,这是Perkins进入中国以来首次在全国农机产品订货交易会上亮相。     

突破豪华锋行天下--凯迪拉克品牌首发中国

6月7日，夜，在象征王者尊贵与威严的紫禁城太庙，世界顶级豪华车品牌凯迪拉克举行隆重的首发仪式，奏响了北京国际车展最瞭亮的序曲。     

Interbrand发布第十五届最佳全球品牌排名报告中国企业首次上榜

全球最大的综合性品牌咨询公司Interbrand 10月9日公布了第十五届“最佳全球品牌”报告。苹果和谷歌的品牌价值均超过1000亿美金,分别位居此次榜单的第一位和第二位。华为位列94位,成为首次上榜的中国大陆品牌。Interbrand的评估方法论是全球第一个通过ISO权威认证,该评估方法主要分析为品牌价值作出贡献的三方面的因素：第一,品牌产品或服务的财务表现;第二,品牌在影响消费者选择方面扮演的角色;第三,品牌在控制溢价或公司安全盈利方面的实力。     

道康宁全资子公司帝熙硅橡胶宣告成立致力于满足日益扩大的市场需求——新公司将为中国客户提供各类道康宁品牌硅橡胶产品

中国上海（2007年2月14日）——道康宁公司的全资子公司帝熙硅橡胶（上海）有限公司今天宣告成立。新公司将为中国市场提供更多种类的道康宁品牌硅橡胶产品和解决方案。帝熙公司的前身为东爵高分子材料（上海）有限公司。     

东北工业重振虎威 焊接行业再创辉煌——第十九届中国焊接博览会将首次亮相东北

中国焊接博览会，在海内外有着广泛的影响力和知名度的盛大焊接展销会，是中国历史悠久、专业性和权威性极高的焊接品牌展。自l985年创办以来，已相继在中国各大经济热点城市成功地举办了18届，现已成为融展览演示、学会交流、信息交流、焊工比赛、行业活动、名流沙龙为一体的国内规模宏大焊接行业盛会，是广大展商铸造品牌、展示实力的精彩舞台，也是焊接行业与用户行业互动以及国内外焊接业交流的极佳平台。     

扬动股份有限公司介绍 扬动-中国扬威全球的清洁动力

扬动位于美丽富饶的苏中平原，是专业研制、开发柴油发动机和汽车零部件生产的股份制公司，国家高新技术企业。公司占地40多万平方米，总资产6．86亿元，现有员工2400多人，其中专业技术人员780多人，具有高级技术职称的50人。     

汽车自主品牌出局将是中国产业的“国难”

汽车自主品牌企业的困境,令人担忧。今年以来,在跨国公司品牌产品的挤压下,自主品牌企业销售状况普遍不太好,市场份额下降明显,企业经营困难,面临被边缘化,甚至有消亡的趋势。一旦这种危险成为事实,意味着中国最大的制造业,汽车产业将是名存实亡,无疑,这是中国产业的"国难"。表面看,自主品牌的困境源于产品销售不畅,     

奇瑞艰难走向世界

奇瑞全球计划2005年虽然才过去一半,但奇瑞向美国市场的"进军计划"却绝对是中国汽车界本年度的一枚重量级的事件。据报道,奇瑞将与美国知名汽车销售商梦幻公司合作,从2007年开始向美国批量出口轿车,同世界各大汽车巨头一起抢夺美国市场。一个建厂还不到8年的民族自主品牌竟然     

飞声腾实品牌路——自主品牌，见证中国实力

今天，品牌的发展已经达到了这样的一种境地；品牌的功能不只是在于区别产品，它越来越具有独立性，已经成为一种使公司实现其国际化的理想手段。     

中国汽车出口发展的劣势扭转战略探析

进入21世纪以来,中国汽车出口保持了年均36.16%连续高增长。整车出口从2001年的2.6万辆增长到2012年的105.6万辆,突破了百万辆大关,展现出中国汽车出口的巨大潜力。然而,中国作为年产1927.18万辆的汽车生产大国,出口量仅占生产总量的5.48%,与发达国家占比普遍超过50%显得微不足道。特别是随着出口的不断扩大,出口产品低端化、     

造中国最好的绿色动力品牌——广西玉柴机器集团有限公司品牌之路系列报道之一

近年,作为目前广西已获得“中国名牌”称号的企业领头羊,玉柴的品牌影响力在逐日提升,在国内外均享有极高的知名度、美誉度和忠诚度。     

吹起高冷范儿——走进第十二届中国（广州）国际汽车展览会

2014年11月20-29日,第十二届中国（广州）国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在广州举办。可喜的是,“肉展”特色在广州车展上消失,取而代之的是备大品牌车模的高冷范儿。     

“中国骄傲，入主未来”——奇瑞汽车瑞麒G5广告策划案

完完全全的自主品牌汽车,要进军原本由合资品牌一统天下的B级车市场,如何改变消费者对国产车在技术和性能上的担心？如何消弭消费者对自主品牌与自身身份认同上的巨大落差？     

近邻韩国忧虑“中国风”

进入2014年,中韩经贸氛围似乎发生了一些变化。三星、LG、现代汽车、大宇等知名韩国品牌,以及因韩剧走红的服装、化妆品、食品等韩国产品,多年来风靡中国大江南北。而现在,去韩国投资的中国企业明显增多,同时韩国手机、家电等产品,在中国本土品牌的强大攻势下,也略显颓势。韩国人对此表现担忧和焦虑。