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对大长径比12缸发动机凸轮轴中频淬火感应器和淬火介质进行研究,采用文中设计的淬火感应器和选择的淬火介质,产品性能指标符合主机配套的技术要求。 相似文献
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钢淬火后得到M或Ar.M K Ar,淬火组织不稳定,不能直接使用。淬火钢必须进行回火将钢加热至下临界温度(AcI)以下,保温后冷却下来,才能得到稳定的M回,T回,S回,P回等组织和所需要的力学性能,钢的组织决定钢的性能。 相似文献
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激光淬火工艺是一种新型的热处理加工工艺。为了提高激光淬火质量,本研究对轴承钢GCr15试件进行激光淬火实验。在实验中分别改变激光淬火主要工艺参数——光斑大小以及激光束扫描速度等,测量淬火后淬火区域表面硬度,以分析激光淬火工艺参数对试件表面硬度的影响。在此基础上采用正交试验的方法对激光淬火工艺参数进行优化。结果表明,采用优化后的工艺参数可以得到较高的淬火硬度。本研究为实验确定较佳激光淬火工艺参数提供了指导。 相似文献
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压缩机活塞杆激光淬火工艺机理和表面预处理方法.通过对压缩机活塞杆激光淬火试验,分析淬火层硬度及厚度变化,发现硬化层在深度方向的硬度几乎无梯度变化,对提高活塞杆等轴类零件的耐磨性极为有利. 相似文献
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对中频感应加热表面淬火在弹簧生产中的应用进行了实验研究。结果表明:中频感应加热淬火后,工件表层能得到针状马氏体组织,内部有足够的强度和韧性,故淬火硬度比普通热处理要高HRC3~5,从而提高了弹簧表面的硬度和质量。 相似文献
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钢的淬火工艺是提高其机械性能的有效方法之一,实践证明淬火硬度影响因素中,既有单因素的影响,也有多因素交互作用的影响,利用回归旋转组合设计法对45钢进行试验,分析淬火硬度的变化规律,可以确定出最佳的淬火工艺。 一、试验方法及试验结果 试验材料:25的45钢,其成分及原始硬度见表1 相似文献
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60Si2MnA汽车钢板弹簧热处理淬火介质的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对 6 0 Si2 Mn A汽车钢板弹簧用硝酸盐水溶液作淬火介质进行了研究 ,进行了拉伸和冲击试验、疲劳试验、显微组织检查以及热处理变形检查试验 ,试验结果表明用硝酸盐水溶液作淬火质能达到节能、淬火变形小、淬裂倾向小、少污染、防燃烧而且能使钢板弹簧质量提高的效果 相似文献
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45号钢轴类零件淬火裂纹形成原因及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了45号钢轴类零件淬火裂纹形成的原因,并提出了相应的改进措施,有效地解决了45号钢轴类零件在热处理生产中经常出现的裂纹问题,取得了良好的效果。 相似文献
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初步研究了 GC_r15钢纱锭底的激光硬化条件。在25W/mm~2激光功率密度下,和适当扫描速率下 GC_r15钢锭底硬度高达1205HV_(0.1)且硬化层均匀。 相似文献
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中国钢铁企业的相对效率与规模效率 总被引:14,自引:0,他引:14
本文采用数据包络分析法(DEA)对中国57家重点大中型钢铁联合企业的相对效率和规模效率进行实证研究,研究表明:这些企业在效率上存在显著差异,并且不少企业效率低下,我国钢铁工业优胜劣汰的竞争机制相对缺乏;大型和特大型钢铁企业相对中小型钢铁企业而言并不具备显著的效率优势,多数大型和特大型钢铁企业效率并不高;重点大中型钢铁联合企业中大部分企业是规模有效或者接近于规模有效的,规模效率并不是影响大中型钢铁企业生产经营效率的主要因素。进一步的研究表明,钢铁联合企业的规模对效率几乎没有什么影响,我国钢铁工业并不存在显著规模经济特征。相关部门应该将政策重点从扩大企业规模转移到建立并维护公平竞争和优胜劣汰的市场竞争机制上来。 相似文献
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秦峰 《石油工业技术监督》2011,27(8)
通过力学性能试验、化学成分分析、显微组织和微观断口分析等分析手段,综合分析了Ф60.32mm×4.83mm N80钢级外加厚油管断裂失效原因。结果表明,该油管为典型的脆性断裂失效,由于模具冷却操作不当导致油管淬火产生了马氏体组织,使油管冲击吸收能量非常低,高硬度、低韧性是油管在管坯墩粗过程中发生脆性断裂失效的主要原因。 相似文献