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出口只是锦上添花,国内市场才是根本5月30日,马来西亚吉隆坡国会大厦,中国民族汽车工业的代表——吉利汽车控股有限公司与马来西亚IGC集团整车及CKD合作项目举行了签约仪式。这成为吉利董事长李书福去年10月提出的“将来三分之二的吉利汽车将出口海外”口号的最好注解。走出去已经成为国内自主汽车品牌的共同选择。最近商务部公布的一份数据显示,今年 相似文献
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“我们都有腹肌,只不过我有一块,吉利汽车有六块。”在介绍吉利汽车全新LOGO时,吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东轻松地向记者调侃道。一个果断干练、以营销和品牌见长的中国车界“万金油”——这是汽车业内对孙晓东的评价。两年前他毅然放弃平稳的合资公司工作,选择来到更具挑战性的吉利汽车。两年后,他带着吉利汽车的“六块腹肌”展示给世人,“大吉利”的目标又向前迈进了一大步。 相似文献
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对中国汽车人来说,合资品牌与自主品牌似乎是一个永远绕不开的情结:一方面,主流的汽车制造商全部打上了“合资”的印记;同时,自主品牌又成为每个企业“政治正确”的旗帜.
似乎是一个无法解决的矛盾:过去的中国汽车市场,只要打出合资品牌的牌子,这车基本就是盈利多少的问题;但如果想要通过自主品牌打开市场,那就会难上加难.
但是房立刚想要挑战一下这个矛盾——在济南成立了一家专门销售自主品牌的公司.当时,房立刚看好吉利品牌.作为吉利汽车在山东首家4S店的总经理,在2001年他做成了第一步,成立了山东吉利汽车超市有限公司. 相似文献
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近日传来消息,浙江一民营企业——金华青年汽车投资集团有限公司(以下简称金华青年),与中国贵州航空工业(集团)有限公司强强联合,大举进军中高级轿车市场。至此,金华青年已涉足大客车及轿车领域,并努力洽谈重卜项目,以便全方位进入汽车行业。 相似文献
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<正>一、案例简介2010年3月28日,福特汽车公司在密西根州迪尔伯恩市宣布,已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃汽车集团及相关资产出售达成了确定的协议。中国汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利)今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃)100%的股权以及相关资产(包括知识产权),收购包括沃尔沃轿车的9 相似文献
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“说到对汽车的感情我想有一个人可能会掉眼泪,太不容易了,因为在他之前中国是没有私人企业造汽车先例的”,这是中央电视台的主持人对吉利集团董事长李书福的介绍。说到李书福,人们往往与“汽车狂人”联系在一起,而随着吉利汽车的不断成长,李书福似乎也开始“主流化”,说话也不 相似文献