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雾、霜天气能见度低、视距短,且路面湿滑,制动效能低,车辆易侧滑。在我国北方大部分地区秋、冬季,由于昼夜温差较大,早、晚容易出现有雾天气,特别是气温很低时,部分路面还会出现结霜现象,为确保秋、冬季安全行车,驾驶员应掌握正确的驾驶方法,了解雾、霜天气行车中应注意的事项: 相似文献
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在冬季冰雪路面上行车,由于路面的附着力小,汽车运行条件较差,制动距离较长(比一般道路长4—8倍),制动时易发生侧滑。冰雪道路上行车的困难程度还随地形的倾斜、冰雪的厚薄、汽车的性能、栽重的多少以及行车时间早晚等情况的不同而不同。因此,在冰雪路面上行车应了解冰雪路面的特点,掌握正确的驾驶方法和应注意的事项,以确保行车安全。 相似文献
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冬季在冰雪路面上行车时,由于路面附着系数低,极易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、制动距离加长,对行车安全极为不利,因此在冰雪路面上行车应做到十防: 相似文献
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寒冷的冬季里,在冰雪路面行车时,由于路面附着系数低,极易发生制动跑偏等危险现象,造成制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,每一位驾驶人应做到"十防"。 相似文献
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机动车在雨天、冰雪路面以及泥泞翻浆路上行驶时,除了容易发生纵向滑转外,有时还会出观测向滑移,即前轮或后轮或整个车身向某一侧滑动的现象,从而使车辆失去控制。机动车出现侧滑险情,往往是使用制动不当,或者转弯角度过小等原因引起的。一旦发生侧滑,首先要减小油门以降低车速,同时避免紧急刹车,根据恻滑的角度大小,将转向盘朝着车辆侧滑的同一方向转动(在路面允许的条件下),利用前轮的阻力’将后轮及车身别回路中。切不可急转方向盘或将方向盘打错方向,否则会导致继续侧向滑移,使车辆横在路中而进退两难,或者出现车辆大回… 相似文献
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在冬季,由于气温较低,降雪天气较多,道路路面积雪、结冰问题十分普遍,危害十分严重.车辆荷载的作用往往使风吹雪、自然降雪形成压实积雪,又由于昼夜温差,积雪融化后再度结成冰,这就降低了路面的抗滑性能,影响交通安全通行.在道路结冰积雪的情况下,路面承载力和路面结构均会受到不同程度的影响.在光滑的冰雪路面上,轮胎与地面之间的附着系数很低,地面能提供给汽车的附着力相应变小.在冰雪天气条件下,驱动轮与冰雪路面易发生滑转,汽车动力性能变差,起动、加速、变速等难度加大,极易引发各类交通事故.数辆乃至数十辆车因道路结冰积雪而首尾相撞的案例屡有报道,道路结冰积雪已经成为高速公路的"白色杀手". 相似文献
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一辆载有50名小学生的非法营运校车坠河,8名小学生不幸身亡。这是2006年11月21日清晨发生在黑龙江省双城市的悲剧。调查得出的结论是:“驾驶人超速行驶,超员载客,驾驶与准驾车型不符的车辆。而且,所驾车辆的制动系统不符合安全标准。”所有这些,都是导致事故的直接或间接原因。 相似文献
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隧道排水施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
祝存芳 《中国公路.建设市场专刊》2008,(20):74-75
渗漏水是隧道常见病害之一,如果公路隧道出现渗漏水或路面溢水,造成路面湿滑,将不利于行车安全。在严寒地区,渗漏水反复冻融还会造成衬砌混凝土开裂和变形,冬季隧道内的渗水在隧道上部挂冰柱,或在路面形成冰湖,也会诱发交通事故。 相似文献