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钢丝绳是起重机械的重要零件之一,广泛用于机重机的起升机构、变幅机构、牵引机构,也可用于旋转机构。钢丝绳有多种构造形式,一般应优先选用线接触型钢丝绳,常用的绳芯为麻芯,制绳前绳芯浸涂润滑油,可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。在有腐蚀性的环境中工作时应采用镀锌钢丝绳。钢丝绳破断的主要原因是超载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。 相似文献
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钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题,因铜丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,分析钢丝绳的损伤原因及改进措施很有必要。在实践的基础上,分析绕绳系统钢丝绳局部损坏的原因,认为除传统的疲劳、磨损及变形外,作用在钢丝绳单位面积上的压力也是钢丝绳损坏的主要因数,从而提出了避免绕绳系统某一段钢丝绳提前损伤的改进措施。 相似文献
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立井提升系统是煤矿安全生产的咽喉,提升机钢丝绳是其中的重要组成部分,多年来人们始终将关注的重点放在提升钢丝绳上,也就是常说的"首绳",尾绳仅是被当做平衡首绳重量的"配重"。近年来,煤矿因尾绳断裂出现的事故频发,所以尾绳安全合理的选型和使用也成为了提升系统安全管理工作中的一个重要环节。 相似文献
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本文主要阐述了影响多绳摩擦式提升机提升钢丝绳张力不平衡的因素、提升钢丝绳张力和摩擦衬垫直径的测试等问题。 相似文献
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近年来,由于煤炭市场的繁荣,矿井开采规模和井筒深度的较大增加,摩擦式提升系统在煤矿生产中得到了广泛应用。更换摩擦式提升系统钢丝绳一直是一项人力投入大、有较大安全风险的工程,利用换绳车更换摩擦式提升系统钢丝绳是对原有换绳工艺的革新,有较好的发展前景。文章介绍了利用YHC换绳车更换立井多绳摩擦式提升系统钢丝绳的工艺及建议。 相似文献
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多绳摩擦式提升机以其提升高度大,钢丝绳安全系数大等显著优点,被越来越多地用于煤矿立井提升。结合提升机实际运行过程中,平衡尾绳使用寿命甚至不及提升首绳的现象,对平衡尾绳选型、损坏原因做一分析总结。 相似文献
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牛广播 《中小企业管理与科技》2010,(33)
提升机钢丝绳经常出现咬绳的现象,钢丝绳的咬绳有多种的处理方法,在郭屯煤矿风井的施工期间采用了排绳器的方法进行了处理,利用此排绳器处理咬绳现象简便、使用,大大的提升了工作效率. 相似文献
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宁荣华 《中国高新技术企业评价》2008,(6):43-44
<正>一、钢丝绳的特点及用途钢丝绳的特点是强度高、弹性大,能承受冲击载荷;挠性好、便于缠绕,使用灵活;在高速运行时运转平稳,无噪音;耐磨损,耐疲劳;钢丝绳破断前有断丝预兆,使用过程中不会立即折断,容易事先检查和预防。钢丝绳可广泛用于各种起重设备和机械传动机构,成为起重机械的组成部分,又可以单独用作起重索具、缆风拉绳、穿绕滑轮组和构件绑扎等。钢丝绳的使用和定期检查、运输、保管十分的重要。 相似文献
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电梯曳引钢丝绳对于电梯安全运行有至关重要作用,目前电梯安全系统对于曳引钢丝绳损伤是没有任何保护和检测装置。曳引钢丝绳只要出现断股情况,轻则造成电梯舒适感变差或噪音,重则造成困人事件或者损坏其它部件。本文尝试设计一种电梯曳引钢丝绳断股检测简易装置,此设计可以在很大程度上及时预防钢丝绳出现断股停梯事故,增加电梯安全检测功能。 相似文献
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多绳摩擦式提升机是矿井的主要提升设备,担负着矿井的煤炭、矸石、人员、各种材料和设备的提升和运送任务,在我国矿井提升中占有重要地位。多绳摩擦式提升机以其提升能力大,提升高度大,钢丝绳安全系数大,电动机消耗功率低,机器整体尺寸小,造价便宜等显著优点,被越来越多地用于矿井提升中。文章主要探讨多绳摩擦式提升机的安全性能与防护措施。 相似文献
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钢丝绳是以热轧高碳线材为主要原料的深加工产品。在我国冶金行业部门,钢丝绳属于金属制品的范畴。其加工过程是由热轧高碳线材先制造出各种各样的制绳钢丝,然后再由制绳钢丝和其他一些材料(如绳芯纤维、钢丝绳用油脂)制造出各个品种规格的钢丝绳。 相似文献
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一、桥式起重机事故分析
(一)承栽系统零部件损坏
1.钢线绳损坏
(1)动、定滑轮组碰撞引起钢丝绳挤轧或折断当吊钩吊起物品上升,如果起升机构的上升限位开关失灵,吊车司机又未察觉,继续上升操作时,会引起动滑轮组碰撞定滑轮组或小车架,钢丝绳被构件边缘或滑轮轮缘挤压切割;或者由于电动机的扭矩和传动系统的功能全部由钢丝绳吸收,超过了钢丝绳承载能力,以至折断. 相似文献