民用飞机行业服务型制造价值链研究

从上世纪九十年代开始,世界经济的驱动力已经由传统的物质资料生产逐渐转变为基于知识和信息的产品服务系统。随着服务业与制造业之间的联系越来越紧密,服务在制造企业产值和利润中的比重不断增加,传统制造业逐渐向服务型制造业转型。本文基于航空制造行业背景,对服务型制造模式下民机企业的价值链展开探讨。首先从产品服务全生命周期入手,分析服务型制造模式下民用飞机的全生命周期服务价值,并引出了制造企业服务价值创造的主线——服务型制造价值链。随后以国产大飞机的客户服务为验证对象,分析服务型制造价值链特征与结构,探讨其重构过程,包括价值链分解、扩张及整合等,为传统制造企业向服务型制造模式的转型与发展提供价值链理论与方法支撑。     

制造业共享经济模式研究

制造业共享经济是国家重点培育和发展的对象,是传统制造业发展的新业态、新模式。通过分析我国制造业和共享经济的现状,可发现制造业共享模式的提出具有必然性和紧迫性。制造业共享模式有轻资产模式和重资产模式两种。以1688平台为代表的一类轻资产模式是典型的成功案例,同时基于高端产能分享的另一类轻资产平台也将面临极大的发展机遇。重资产模式有众创型共享平台和服务型共享平台两种类型,并在实践中都获得了成功。共享制造模式蕴含着巨大的机遇,必将有力推动制造业的转型升级,实现我国从制造大国向制造强国的转变。     

国内装备制造企业项目管理导入模式研究

文章关注点是国内装备制造企业项目管理导入模式。 阐述了我国装备制造企业项目管理的基本特点以及国内装备机械制造业等企业组织实施项目管理的重要意义。 提出了适用于我国装备制造企业项目管理的新模式。 就我国装备制造企业项目管理导入模式的现存问题,提出针对性的解决方案,促使我国装备制造企业更好地开展项目管理、快速转变导入模式,并最终取得成功。     

全球化下发展中国家二次创新研究——以我国民用航空制造产业为例

二次创新是提升引进技术国有化程度的创新，是产品取得后发优势的有效途径，我国民用航空产业的快速发展，是我国引进技术二次创新和不断自主R＆D的成果，我国大飞机战略的实施不仅能满足国内对大型民用客机的需求，更能带动国内材料、电子、装备制造业等行业的技术进步和产业发展。并对技术创新、人才培养和技术成果的产业化发展，实现国家战略目标、推动民机产业化发展具有重要意义。     

面向服务型制造企业的业务流程设计研究

制造业与服务业相融合是未来发展的趋势。我国制造业已开始由生产型制造向着服务型制造转型。本文在对服务型制造业务流程进行描述的基础上,提出了服务型制造业务流程的设计程序,并基于精益思想和六西格玛技术,提出了服务型制造业务流程的设计方法(DFSS-SM),以为我国制造企业转型和面向服务型制造的业务流程设计提供参考。     

数字经济时代服务型制造创新和价值链重构

分析了数字经济的发展特点及其对传统产业的作用,并归纳服务型制造的内涵和分类,提出制造业基于产品的服务和基于用户的服务两种服务模式。最后,根据价值链理论和环境适应理论,认为制造业价值链构建应该顺应企业环境,提出了适应制造业服务化模式的价值链重构路径。研究结论丰富了制造业服务化的理论基础,并且为服务型制造创新实践提供理论支撑。     

基于ISM大型客机协同研制供应链进度风险的因素识别研究

大型客机项目作为国家战略规划专项,其协同研制具有技术含量高、协同管理困难和研制周期长等特点。本文研究了大型客机协同研制过程中供应链进度风险问题。首先,分析了大型客机协同研制供应链进度风险的影响因素和特征;其次,基于ISM结构模型对该系统的供应链进度风险及风险传播路径进行了剖析;最后,以液冷系统为例进行了案例分析,得到各级风险之间的相关关系,并提出相应的对策建议。     

“西飞国际将成为大型客机的主要制造商”——专访中国一航西安飞机工业(集团)公司党委书记、副董事长、西安飞机国际航空制造股份公司总经理孟祥凯

《商务周刊》:大飞机项目立项之后的近一年时间里,西飞方面做了哪些工作来对接大型运输机项目?又在做哪些准备工作以等待大型客机项目的召唤?孟祥凯:我们现在承担的是制造双通道的大型运输机项目,单通道大型客机是由即将成立的大客机公司来负责。大型运输机是防务项目,我无法多说。大型客机方面,我们做好了发展单通道大型客机所可能承担的任务的准备,包括机翼的准备、制造技术的储备和一些技术项目的攻关,这些工作都如火如荼的开展起来了。     

水利水电建设工程管理信息系统组织实施方法探讨

文章介绍了建设工程管理的项目总控模式,并结合我国水利水电工程管理信息系统应用情况,提出了快速、成功实施水利水电工程管理信息系统的应用模式和保障措施.     

项目制造型企业ERP系统集成研究

我国企业在信息化建的设过程中,通过实施EPR系统,能够从根本上去提高一个企业的管理水平,优化现在已有的业务流程,加快企业对市场的应变能力,并取得竞争的优势。随着客户需求的日渐个性化,在我国制造业中面向订单设计的项目制造型企业所占的比重越来越大。客户需求的迅速变化、定制产品结构的复杂性以及严格的交货期限和成本控制等生产经营特点成为项目制造型企业的难点。项目制造型企业对ERP系统的功能也同时提出了新的要求。     

基于服务型制造网络的制造企业价值创造研究

针对传统制造在价值链创造上的不足,本文在分析服务型制造网络与传统供应链在价值创造过程中区别的基础上,构建了服务型制造网络,提出企业知识驱动、服务性生产的模块化创新、生产性服务外包和绿色价值创造等制造业参与服务型制造网络价值创造的四种途径,并结合具体企业在服务型制造网络中价值创造的经验进行了实证分析,为制造企业在转型过程中如何提高价值创造能力引入了新的思路和观点,也从价值链角度进一步完善了服务型制造理论体系。     

企业电子商务平台实务功能的设计

电子商务的日益发展，使得制造业从传统的工厂集约模式向电子商务模式演进。制造型企业发展电子商务，不仅需要充分考虑客户的需求，而且需要准确地将供应商和客户纳入到企业自身的供应链体系中。常柴的产品所面向的市场比较广阔，各个配套厂商、经销商和零散客户在地理位置上比较分散，公司期望通过实施电子商务平台项目，来实现与客户之间的实时双向交流，使客户需求更直接、更快速地反映到企业产品开发和制造中。本文从公司电商平台的项目背景、平台功能分析和前后台具体功能实现三个方面进行论述，对制造型企业推行电子商务平台有一定帮助。     

型号研制项目组织机构构建——如何构建组织机构以满足企业项目管理需要

我公司承担国家多种型号飞机研制项目总装集成及关键部件制造等工作,由于航空项目的大型复杂的特点,型号飞机研制项目需要主承制商和部件制造商来共同研制完成,往往研究单位和制造单位的技术、管理间交流标准不统一、渠道不畅,导致协调非常困难。相比以往飞机型号研制基本上都是依靠公司自身资源,采取封闭式进行研制的型号项目管理模式,新型号项目管理协调需要从公司内部各部门之间协调关系向不同供应商之间协调关系转换。这要求新型号研制项目管理机制和组织架构不同于公司以往其它型号项目研制管理模式。     

大型客机协同研制供应链风险传播路径分析

大型客机协同研制供应链作为一个复杂系统,对其风险传播路径进行有效分析与研究,将有利于项目的顺利开展。从大型客机供应链风险入手,对供应链的中断风险、技术风险和财务风险的传播路径进行研究,并据此提出适当的管控策略与建议。     

我国服务型企业实施CRM研究

金融危机使我国服务型企业面临严峻挑战。通过实施CRM系统,转变发展模式,提高服务产品的科技含量,创新科技服务手段,是服务型企业提高市场竞争能力和发展壮大的关键。本文针对我国服务型企业的特点,在对此类企业实施客户关系管理的必要性、可行性进行深入分析,详细阐述了服务型企业成功实施CRM的关键因素,并提出了合理化建议。     

制造企业的发展模式:服务型制造

随着服务经济的兴起和市场竞争压力的增大,很多制造企业选择了服务转型,提高价值创造能力。服务型制造作为一种普遍被采用的转型模式,促使制造企业主动进行业务模式创新,以保持持续的竞争优势。借鉴IBM对业务模式创新战略的分类,综合考虑制造企业的资源、能力和服务型制造模式的特点,提出了发展服务型制造的业务模式创新框架和最佳实践案例。根据制造企业自身能力优势与其面对的目标客户市场不同．对发展服务型制造的路径选择进行了分析。最后,从服务价值定位、运营模式和定价策略三个方面指出了发展服务型制造时亟需解决的问题。     

数字经济时代服务型制造创新和价值链重构

近年来,制造业的服务化转型趋势愈发明显,制造企业也致力于开发增值服务,力图朝着服务型制造方向发展。生产成本、用户信息等都会给服务型制造产生影响,数学技术可促使制造业提升连接、算法、加工制造等能力,扫除影响服务型制造发展的阻碍。本文通过对数字经济和服务型制造进行介绍,并阐述服务型制造制约因素以及数字技术赋能,在此基础上提出服务型制造的创新路径与价值链重构,以期可为服务型制造的发展提供有效参考。     

解读工匠精神下服务型制造业的现实境况

中国经济面临转型的关键时期,每一步都至关重要,而"工匠精神"这个属于时代的词语背后的启示不容忽视。发达国家和发展中国家逐渐由产品制造为核心的传统发展模式向基于产品提供综合服务模式改变,我国经济结构中的重要组成部分二产制造业也逐步向服务型制造业发展,本文通过分析服务型制造业所面临的现实境况,由"工匠精神"为出发点探寻出一条服务型制造业的发展之路。     

考虑供需双方多影响因素的双渠道供应链定价策略

本文针对当前由制造商主导的新型供应链系统出现的双渠道定价决策问题,提出了考虑风险规避、客户异质性偏好以及零售商客户服务水平的定价模型。通过该模型和算例,探讨了上述多个因素如何影响供应链决策双方的定价水平、效用与利润。研究表明：在决策双方风险中性和客户异质性偏好下,随客户服务水平的变化,制造商直销价格与批发价格、零售商销售价格变化趋势相反;在决策双方风险规避和客户异质性偏好下,上述三者定价均受风险规避水平和客户服务水平的共同影响;在零售商风险规避和客户异质性偏好下,零售商效用与风险规避水平、服务水平在变化周期中具有复杂关系;在制造商风险规避和客户异质性偏好下,制造商效用与上述多个影响因素呈负相关。     

中国制造业参与国际生产的外包承接策略

近年来,随着经济全球化的发展,以生产工序国际转移和生产制造外包为主要特征的全球生产分工体系逐渐发展起来,中国制造业企业参与国际生产,融入全球生产分工体系就成为一个不可回避的现实问题.文章重点探讨了外包推动下的自主成长模式,以此为基础提出了参与国际生产的外包承接策略.承接跨国公司及其在华投资企业的生产外包业务完全可以作为现阶段中国部分制造业企业参与国际生产的主要途径,从而有可能借助外包承接活动的推动实现制造业产业的成长和升级.