亦庄区域迅速发展成为北京写字楼市场上一个新的热点

近年来,随着天津滨海新区被纳入国家总体战略发展布局,滨海新区已经成为带动区域经济发展的强大引擎,加上北京2008年奥运会对该区域成长的催化,一直蓄势待发的环渤海经济圈,已经迅速成为继珠三角、长三角经济圈之后经济增长的“第三极”。处于作     

浦东、滨海新区的发展阶段及其启示

改革开放30多年来,我国成功实施了以开发区、新区为标志的开发开放战略,推动经济长期持续增长。上海浦东和天津滨海两个国家级新区带动了长三角与环渤海经济圈的崛起,成为区域经济增长的"内核"。随着浦东和滨海的成功,中央政府开始设立更多的国家级新区,希望利用这些新区带动更大区域经济的发展。2010年重庆两江新区、2011年浙江舟山群岛新区与河南中原经济区的成立标志着新一轮国家级新区建设的开始,总结浦东和滨海新区的开发历程、发     

环渤海经济圈的新增长极:天津滨海新区建设

<中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议>明确指出:"继续发挥深圳经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展."这表明,国家要加快天津滨海新区的开发开放,进而振兴环渤海区域经济.滨海新区发展的战略定位是加快建成"立足天津、辐射三北、服务全国、面向东北亚的世界性加工制造基地和国际现代物流中心,从而带动区域经济发展".可以预见,滨海新区的崛起,将带动我国经济增长"第三极"环渤海区域的发展,辐射"三北",改变经济"南快北慢"的局面.     

产业集聚与滨海新区经济增长新探讨

在国家"十一五"规划中,已经提出了把天津滨海新区(后简称新区)作为新发展极带动天津市乃至环渤海经济区发展。本文从产业集聚与经济增长间的关系出发,分析新区经济增长优势,主张以有特色的产业集聚打造区域核心竞争力,促进区域经济持续增长,并通过分析制约新区经济增长的因素,提出滨海新区经济发展过程中存在的问题及加快滨海新区开发开放的对策建议。     

天津服务业发展比较研究

现代经济社会中,服务业已经成为经济增长的强大动力,作为环渤海经济圈的中心城市,天津服务业的发展不仅直接关系着其城市的现代化水平和综合竞争力,而且关系着对整个区域经济的带动作用.     

天津滨海新区创新发展投融资机制研究

天津滨海新区是环渤海区域发展的"经济引擎"。研究滨海新区经济社会发展向创新驱动、内生增长模式转变的创新发展路径,分析科技投融资体系的瓶颈,构建与区域创新发展路径相匹配的投融资机制,具有重要的理论和实践意义。     

滨海新区物流金融发展研究

物流金融是物流与金融相结合的复合业务概念，它是物流业与金融业发展到一定阶段的产物。它不仅能提升第三方物流企业的业务能力及效益，也可为中小企业融资及提升资本运用的效率。作为我国经济第三增长极，天津滨海新区的发展已经列入国家发展战略，对北方经济和环渤海经济圈的发展具有重要推动作用。滨海新区开展物流金融业务可以极大推动滨海新区物流业与金融业的发展，从而带动天津及环渤海地区经济的发展。     

京津冀都市圈协同发展与金融支持

伴随国家发展战略重心北移,以京津冀都市圈为核心的环渤海经济圈将成为拉动国民经济增长的"第三极"。特别是首钢落户曹妃甸、天津滨海新区建立、黄骅港的运营与发展、唐山南堡油田的发现等等,都为促进京津冀都市圈发展提供了得天独厚的条件。如何发挥这些优势,促进该都市圈经济的协同发展,金融支持起着十分关键的作用。笔者认为应建立金融协调机制,加强地区间的金融合作,实施区域金融一体化战略,是其重要途径。     

滨海新区金融业战略目标和政策措施

滨海新区金融业发展的总体目标与重点目标总体目标滨海新区金融业发展规划的总体目标是:通过金融业发展,利用其在第三产业的主体(导)地位,发挥金融业辐射和集聚效应,以金融业为中介,带动其他行业发展,促进京津冀地区、环渤海经济圈和整个东北亚地区的产业结构及城市经济空间布局调整;遵循金融产品创新的客观规律,适应对外开放的经济环境,提升市属金融机构竞争力;加快金融市场的基础性建设,改善地区金融生态,并提高滨海新区金融业在京津冀、环渤海经济圈和东北亚区域经济发展中的地位和作用;基本建成开放、创新、完善、协调、与整个地区经济…     

京、津、冀区域金融发展研究——从金融发展与经济增长关系的视角

<正>一引言目前环渤海经济圈已被国家列入重要区域发展规划,已成为继"珠三角""长三角"拉动国民经济增长的"第三极"。京、津、冀都市圈处于环渤海经济圈核心位置,该都市圈健康快速发展对环渤海经济圈隆起起着非常重要的作用。金融作为推进经济发展的重要动力,其健康快速的发展将有助于京、津、冀都市圈经济的加速崛起。本文从区域金融发展及金     

京津冀经济区的研究

本文通过对环渤海经济圈的分析,重点研究了京津冀经济区的发展,指出环渤海地区经济发展的关键是要发展京津冀区域经济一体化.从京津冀地区概况、经济发展基础以及联合发展内容等方面入手,提出了京津冀区域经济发展的6项对策.     

审计理论的经济学基础分析

经济学为审计理论提供了深厚的理论基础,并促进了审计理论的完善与发展。本文分别从制度经济学、产权经济学、技术经济学的角度,来分析这些具体的经济学内容在审计理论中的体现,试图为审计理论基础的研究提供一个新的思路。     

丝绸之路经济带经济发展因果链分析

本文采用LYQ模型分析中国丝绸之路经济带上交通基础设施投入与地区经济产出之间的动态关系,基于经济一体化推进经济增长过程构造逻辑因果链：交通基础设施（先行投入,道路联通因素）—运输（货物往来,物流运通因素）—贸易（经济往来,贸易畅通因素）—经济增长（发展目标,经济一体化）。实证分析得出结论,2003—2013年道路联通因素是推动经济带经济发展的主要因素,贸易畅通因素发挥了重要作用、并且表现为未来驱动经济带经济发展的关键因素,物流运通因素对经济带经济发展贡献为负,物流业结构调整必要且可行。     

经济数学教学中引入经典经济模型的探讨

经济数学是经济与管理专业的重要基础课程。教师在讲授经济数学的基本概念和定理的过程中,引入经典经济模型进行教学,能够很好激发学生的学习兴趣,把数学知识较好的内化到所学专业中,搭起理论联系实际的平台。     

经济数学教学中引入经典经济模型的探讨

经济数学是经济与管理专业的重要基础课程。教师在讲授经济数学的基本概念和定理的过程中,引入经典经济模型进行教学,能够很好激发学生的学习兴趣,把数学知识较好的内化到所学专业中,搭起理论联系实际的平台。     

通货膨胀还是"产能过剩"——对当前经济形势的几点认识

今年上半年,我国GDP达到11.5%的高速度,这是1995年以来的最高速度.虽然由于我国工业化、城市化进程加快,以及储蓄率与投资率高、地区差距大等多方面因素,使得我国有理由、有条件保持较快增速.但速度并非越高越好,应该与资源、环境及其他供给能力相适应,保持经济总体供求关系的基本平衡.     

论中原经济区背景下的古都经济圈建设

因为经济实力等方面的差距,中原经济区与长三角、珠三角等国家层面上的功能区相比在影响力上存在很大差距. 中原经济区要想在发展经济的同时快速提高影响力,可行的途径是突出特色和打造亮点,而建设“古都经济圈”是最好的战略.本文描述了古都经济圈的空间与特征,论证了建设古都经济圈的经济依据,最后明确提出了建设古都经济圈的措施.     

新常态下河南经济发展特征与经济转型研究

依据经济新常态对当前中国经济发展的重要战略判断,在国内外环境深刻变化的背景下,河南经济发展也面临着增长速度换挡、产业结构升级、需求结构优化、动力结构更加多元、分配结构更加均衡等经济现象和问题。面对经济新常态,从全要素生产率的角度看,河南的经济转型需要从单一规模效率提高到技术效率和规模效率双轮推动转变。     

诺斯经济增长理论对转变我国经济增长方式的启示

诺斯应用现代产权理论说明制度变迁与经济增长的关系,指出制度变迁是经济增长的重要因素之一,有效率的制度促进经济增长和发展,无效率的制度则会抑制甚至阻碍经济增长和发展。发展中国家普遍面临维持经济增长与提高经济效率两大难题,问题根源在于其基本制度框架普遍缺乏发展市场经济的制度背景。因此,在发展中国家,必须发挥政府的"主导"作用,制订一套公开、透明的规则体系,防止寻租、以权谋私和欺诈行为,为市场经济运作创造出公平合理的制度环境,以利于实现市场经济的顺利转型和高效运作。