构建新的国际经济合作圈──澜沧江─湄公河次区域开发前景展望

构建新的国际经济合作圈──澜沧江─湄公河次区域开发前景展望林明开发东方“多瑙河”澜沧江—湄公河是亚洲一条重要的国际河流，全长４８８０公里，在我国境内称澜沧江，发源于青海省，从云南西双版纳州出境；在境外称湄公河，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南五国，...     

澜沧江—湄公河次区域经济开发与国际合作状况

1993年以来,由亚洲开发银行倡议并获得相关国家认同的“大湄公河次区域经济合作”得到了国际社会的重视。1995年11月21日至23日,由法国国立东方语言文化研究院、法国印度支那半岛历史文化研究中心及法国国家科学研究中心1075研究组与北京大学亚非研究所共同发起的“澜沧江—湄公河的历史、现状与未来”学术研究会在北京举行。东西方发达国家对此开发颇有兴趣。东盟更是想大展鸿图,提出一连串新设想。     

澜沧江—湄公河次区域经济合作:成绩斐然、前景广阔

在经济全球化大背景下,区域经济合作已成为不可逆转的潮流。澜沧江-湄公河次区域经济合作机制起点高、进展快,已引起国际社会的广泛关注。我国把湄公河次区域构筑成中国———东盟自由贸易区建设的先行示范区,云南等省直接参与合作机制下的活动,成绩斐然,成果凸现。澜沧江-湄公河次区域总面积200多万平方公里,人口2.4亿,合作领域合作前景广阔。     

西双版纳积极改善基础设施参与澜沧江—湄公河次区域经济合作

我州地处澜沧江—湄公河的结合部,是我国我省参与次区域经济合作的重要窗口、通道和基地,这一特有的优势决定了我州在对外开放中的重要地位和作用。 从总体上看,我州今年的建设投资仍将有大幅度增长。一是交通建设,逐步构筑大通道的框架。重点抓好勐养至景洪二级汽车专用线、澜沧江大桥、机场公路的建设,加快东西旅游环线建设的步伐,尽快投入改造勐仑至勐养公路,抓紧完成布朗山至勐龙公路的前期工作,发展乡村公路。继续加快澜沧江航道治理特别是曼厅大沙坝的整治;景洪港的建设要坚持高标准,突出综合配套,达到国家级口岸要求;关累码头的建设要重点解     

世界区域经济合作步伐加快

世界区域经济合作进程加快是冷战结束以来世界经济发展的最大特点。目前在世界贸易组织登记的区域贸易协定超过100项。其中大多数是小的项目。世界贸易组织干事长鲁杰罗指出,重要的是四项大的计划:“首先是欧洲联盟,它将朝两个方向扩大——同东欧和俄罗斯建立自由贸易区,同地中海南部地区订立协定。这里可能产生一个从大西洋到太平羊、从北极到撒哈拉的自由贸易区;第二个自由贸易区是占世界贸易45％的     

中老缅泰签署澜沧江──湄公河通航协定

中国、老挝、缅甸和泰国四国政府４月２０日在缅甸边境城市大其力签署《澜沧江──湄公河商船通航协定》。中国交通部长黄镇东，老挝交通、运输、邮电和建设部长冯·普纳蓬，缅甸交通部长拉敏瑞少将，泰国交通运输部长素贴·特素班分别代表各自政府在协定上签字。该协定规定，协定签署一年后，缔约四国之间实现澜沧江──湄公河商船通航，缔约任何一方的船舶均可按照该协定的规定在中国的思茅港和老挝的琅勃拉邦港之间自由航行，缔约一方的船舶除为向其提供的专门服务支付费用外，不应因仅在缔约另一方领土过境而被收取任何费用。根据这项协…     

促进澜沧江─湄公河次区域合作 扩大大西南经济活动空间

促进澜沧江─湄公河次区域合作扩大大西南经济活动空间张泰民当今时代，经济市场化、国际化、区域化已是大趋势，人们越来越清楚地认识到：任何国家和地区的经济要健康、快速发展，必须走市场化、国际化、区域化的道路。偌大的中国，事实上是由许多个自然地理和经济特征不...     

澜沧江—湄公河流域经济合作区若干特点

澜沧江－湄公河流域经济合作区若干特点厦门大学南洋研究所谢志鹏澜沧江─湄公河发源于我国青海省，从云南省出境，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，在越南注入南中国海，全长４，８８０公里，是世界第９、亚洲第３、东南亚第１长河。她把流域６国连系一起，古往今来各国的...     

积极参与澜沧江--湄公河次区域的合作与开发

由亚洲开发银行所界定的包括有“柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中华人民共和国云南省部分地区” 的澜沧江—湄公河次区域,资源丰富,地域辽阔,发展潜     

澜沧江—湄公河次区域合作会议在菲举行

澜沧江—湄公河次区域经济合作第七次部长级会议于4月10日在菲律宾首都马尼拉开幕.会议着重讨论了次区域合作项目的资金筹措和有关国家政府与私营部门、援助机构间的经济合作等问题.     

超浅水船掀开澜沧江——湄公河流域各国经济合作新篇章

您见过30多米长、上百吨级的大船在部分航段水深仅0.8米、平均每10公里就有一个浅滩的河里航行自如吗?大多数的回答恐怕是否定的。然而在1996年12月25日,一种新式船从云南思茅港出发,循着基本处于自然状态的原始航道——澜沧江—湄公河而下,经过近400公里的航行,安然无恙地到达了目的地     

湄公河两岸经济合作蓄势待发

澜沧江—湄公河流域总面积220万平方公里,其中在中国云南省境内39.4万平方公里,老挝23.68万平方公里,缅甸67.66万平方公里,泰国51.31万平方公里,越南     

滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发

为在西部大开发中推进滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发,滇沪联合参与澜沧江—湄公河次区域合作与开发战略研讨会于２０００年７月１８～１９日在昆明召开。会议通过理论研讨和实地考察,在四个方面达成了共识:１、澜沧江—湄公河次区域经济合作开发正在形成五个热点。随着中、老、缅、泰四国关于澜沧江—湄公河商船通航协议的签署和正式通航以及昆曼公路、景洪电站等一批基础设施项目的建设,次区域合作正在形成以下热点:(１)跨国旅游。澜沧江—湄公河次区域是世界旅游资源富集区之一,该地区每年接待的国际游客已达３０００多万人…     

对澜沧江—湄公河次区域合作的几点建议

１、在昆明建立 (中国 )澜沧江—湄公河学院。学院面向整个次区域国家 ,为各国培养经济、管理和环境保护等方面的高级人才 ,以提高我国及云南省在次区域合作开发中的地位和影响。泰国湄公学院是一个可资借鉴的成功范例。如果项目规划设计得好 ,对外宣传和联系工作做得好 ,通过东南亚各国大使馆的帮助 ,很有可能获得爱国华侨和国际组织的资助。２、开通昆明至金边航线。柬埔寨国内局势稳定后 ,已成为东南亚旅游的新热点 ,每年赴柬旅游人数以２０ %的速度增长。１９９９年到柬埔寨的美国游客人数占第一位 ,中国居第二位 ,法国居第三位。但昆明…     

澜沧江-湄公河次区域合作开发

当前,世界经济正朝一体化、区域化的方向迈进。随着我国西部大开发的深入,要使大西南在沿边开放战略中盘活,加大它同东南亚的经济合作力度,尤其是推进澜沧江-湄公河次区域合作,显得十分迫切。基于此,文章就西南地区参与次区域的基础、领域、对策及前景进行剖析,旨在加深合作深度,开辟一条切实可行的开发合作之路。     

湄公河汇集开发热流──湄公河流域发展合作会议述评

湄公河汇集开发热流──湄公河流域发展合作会议述评拥有“世界米仓”之誉的湄公河流域经过几十年战火洗礼后，在９０年代亚洲经济发展大潮中，宛如浴火重生的凤凰，正展翅高飞。今年６月１７日至１８日在马来西亚首都吉隆坡首次举行的“东盟──湄公河流域发展合作会议...     

加快经济结构调整步伐

企业经营困难,生产能力闲置,下岗人员增多,是我国经济面临的突出问题。权威人士称,这些问题的症结就是经济结构性失调,这极大地影响着我国经济的运行质量和效益。 世界经济发展的实践表明,在经济起飞阶段,往往会形成一些迅速膨胀快速移动的消费热点,带动生产能力迅速扩张,而且,新兴行业的兴起,必然伴随     

澜沧江—湄公河合作 互利共赢成效显著 发展平台不断拓展

正共饮一江水,命运紧相连。澜湄江水源远流长,澜湄合作泽物润心。澜沧江—湄公河合作Lancang-Mekong Cooperation(简称:澜湄合作)是中国与湄公河五国—柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南,共同发起和建设的新型次区域合作机制。澜湄六国同心协力,密切协作,推动澜湄合作机制不断向前发展并取得了丰硕成果。     

湄公河流域经济合作前景广阔

湄公河流域经济合作前景广阔中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国和缅甸六国专家最近在昆明举行“９６澜沧江一循公河区域经济合作投资与贸易促进国际研讨会”，参加会议的还有联合国开发计划署、世界银行及亚洲开发银行的代表。循公河流域具有丰富的水能、生物、矿产、航运、...