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DS将是PSA集团未来几年内唯一会增加资源来投放更多车型的品牌。它在中国的表现将真正决定其作为独立存在的未来自2012年正式登陆中国以来，DS品牌所走的每一步，都像憋着一股劲儿，在跟时间全速赛跑。 相似文献
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2012年豪华车市增速放缓，法国DS品牌豪华车在中国勇敢上市。那么，未来能否成功突围？ 相似文献
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作为DS品牌全球CEO，他说他非常确信，作为一个豪华的品牌，他们的工作重点不应该仅仅是销量。10月2日下午，巴黎车展DS品牌绚丽的展台采访问，《汽车商业评论》专访了DS品牌全球CE0易博丰。 相似文献
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首次脱离了雪铁龙品牌束缚的DS品牌，利用拉斐特城堡的建筑风格和声光电的特技效果，在北京完成了一场堪为经典的长安谛艾仕DS5LS上市盛宴 相似文献
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这是标致雪铁龙集团全球总设计师普鲁伊强调DS品牌独立设计独立风格内涵时掷地有声的表态。作为近年才开始复兴的豪华品牌，DS已渐渐羽翼丰满 相似文献
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对一个想成为优秀的新品牌来说,它需要的不仅仅是产品设计,更为重要的还有设计理念如何形成,并有效管理再没有雪铁龙LOGO作为背书,独立呈现在车头的DS标识开始了其世界汽车历史上的崭新征程。尽管作为一个产品名称,它曾在20世纪中期风靡一时,但是只有从2013年12月19日全新DS5LS在法国巴黎罗浮宫首秀这一时刻起,DS才正式成为一个全新的汽车品牌。2009年,当标致雪铁龙CEO瓦兰(Philippe Varin)决意复兴DS产品,并将之作为集团高端品牌,与德 相似文献
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DS品牌何以吸引中国的消费者？甩开讲稿，中国长安汽车集团董事长徐留平在DS品牌中国上市庆典上发表即兴演讲回答这个问题 相似文献
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无论如何，一直在海外市场工作的长安标致雪铁龙DS事业部总经理赫博对于DS品牌在中国的独立发展充满激情 相似文献
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本期封面故事我们向大家隆重推出的是来自长安标致雪铁龙的DS5。提到双人字造型的雪铁龙品牌绝对是无人不知，而DS究竟为何物？恐怕就确实需要简单普及一下了。 相似文献
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法国豪华品牌DS的最新力作不仅在设计上融入诸多中国元素，还特地选择在作为中国象征的长城举办了上市发布会。9月27日，随着苏菲·玛索亲自驾车驶上舞台中心，DS6这款全新主流SUV正式登陆中国市场。 相似文献
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什么人在卖DS车？他们怎么把车卖给客户？他们心目中的DS什么样子？又怎么把DS品牌的文化融入到客户体验中？
《汽车商业评论》在今年12月份走访DS品牌位于无锡和北京的两家DS STORE.到目前,全国70家DSSTORE,分布在60多个城市,这样的走访更像是一种抽样调查.但从两位受访者身上,还是能窥见DS品牌落地的一些细节,找到这些问题初步的答案. 相似文献
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当你越了解DS品牌，对这个品牌就会越有自信。长安标致雪铁龙执行副总裁应展望这样表达这个来自法国的豪华品牌对他的考验 相似文献
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他说，未来趋势很明显，老的豪华品牌它必须往低走，但是新出的豪华品牌，它就必须要保持个性化 相似文献
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法系豪华品牌DS全球首家旗舰店在上海开业，向外界展示出了其决意做大的信心和独立性 相似文献
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似乎谁也不能免俗.9月27日晚,今年6月1日正式宣布品牌独立的DS站到水关长城脚下举行DS品牌首款SUV车型DS 6上市活动.长城是众多豪华品牌在华发布的首选之地之一.此次DS活动大约一周之前,路虎发现神行在此举行全球首发.
但是,如果你以为DS不过是通过活动地点来证明自己属于豪华阵营的话,那完全是一种理解错误.对于今年6月1日通过合资公司长安PSA中方推动,才在全球艰难独立的这个有着59年历史的豪华品牌来说,正在逐步把握自己的定位.当天,DS不仅仅是选择在长城上市. 相似文献
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从雪铁龙DS诞生到停产的半个世纪里，它创造了一个又一个传奇。作为一件工业化的产品，它有着令人艳羡的销售；同时它也是一件艺术品，在各大艺术展演中获得佳绩。当全新DS进入到人们的视野时，记忆又重回了那段由它创造的历史。 相似文献
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在各大汽车品牌纷纷热衷影视节目植入、抢占荧屏之时，DS品牌为什么更多专注于消费者手中的那块移动屏 相似文献
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这个自主品牌曾经的翘楚在市场表现上似乎失去了初生时的做人光环，但走近它，又让人对它的未来怀有信心与期望。为什么？ 相似文献
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3月3日，广州大雾，一如2012年的中国车市，有些沉闷，也令人捉摸不透。宝马集团的MINI品牌可不是这种风格，这一天，它同BMW品牌一起在广州海心沙宣布了今年声势浩大的奥运计划。未来5年， 相似文献
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也许很多人并不耳熟这样一个品牌，但它却是全球产值最大的电风扇品牌。为何如此低调，那是因为，相比于如何做广告，艾美特似乎更感兴趣未来的风扇是什么样子。 相似文献
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