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相似文献
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1.
右脚好忙     
《经营者》2012,(15):53-55
有一种乐趣是一起玩,不是自顾自,就像自动挡车型的发动机水深火热地将转速拉高,而坐在驾驶席上的那位,被空调的冷气吹拂着,轻松地握着方向盘,右脚控制着油门的深浅,似乎不需要使用多少大脑。  相似文献   

2.
柳柽  孙兆鹏图 《经营者》2012,(17):100-107
在保时捷的字典里面,从来没有“不可能”的三个字,新一代911看似不可能的超越,就这样轻描淡写地被保时捷完成了。  相似文献   

3.
和而不同     
“若以水济水,谁能食之?若琴瑟专一,谁能听之?”同样秉承Roadster的风格,倘若性格色彩保持一致,二者趋于单一,定然食之无味,品之无色。这次被全面列入对比行列的SLK和Z4是和而不同的典型代表,设计风格迥异,定位诉求有别,操控乐趣不同,但同样都是完美继承了Roadster的不羁精神,通过不同的表现方式最终达到统一境界,并代表着德国工业的最高水准领跑行业,齐头并进。  相似文献   

4.
刘宝华 《经营者》2014,(8):41-42
别激动,我猜的.没有爆料,没有内幕,只有分析.  相似文献   

5.
刘洋  聂扬扬 《经营者》2014,(3):104-111
时代的变迁、社会的发展,让威驰从之前要满足相当大年龄跨度和相当广用户需求的多能选手转变为只需去更专注于顺应年轻人的Style,它为此都做出了哪些改变呢?  相似文献   

6.
微来信     
《经营者》2014,(16):19-19
杂志、网站、APP、微博、微信……除了E—mail里定期收到热心读者的来信,移动互联时代,我们也重视来自“微平台”上的意见  相似文献   

7.
张茹 《经营者》2013,(6):19-19
汽车类的杂志里能翻到这样一篇跨界文章,令人耳目一新。  相似文献   

8.
征途食事     
王剑 《经营者》2013,(9):164-167
出去吧,开着车,打开车窗,让风吹进来,世界不只办公桌那么大。是的,我们在怂恿你,不要在心里想了800遍要卅去玩,无论是长途还是短途,就在现在,带着我们推荐的食物出发吧。“牛肉9斤、带骨羊肉7斤、果篮一个,另外车内温度需调到27℃、湿度70%。”  相似文献   

9.
《经营者》2013,(10):16-17
  相似文献   

10.
王剑 《经营者》2013,(11):18-20
周航最近送给自己一辆汽车,作为40岁生日的礼物。  相似文献   

11.
时刻准备着     
杨与肖 《经营者》2014,(8):32-34
进入奥迪两年后,杜卡迪发生了怎样的改变?大众集团对它的期望又是什么? 全部的答案仍然没有被揭晓.  相似文献   

12.
什么值得看     
《经营者》2014,(9):36-61
两年一度的北京车展如期而至,媒体、车迷、色友、各色人等悉数涌人展馆,从不同的角度关注着这场盛会——看新车、看美女、看教授,在车展上,你想看什么其实都不成问题,也未必一定要像其他一些国外车展那样,非得以对车的专业关注来标榜水平,热闹同样是一种成功。  相似文献   

13.
逆势领先     
张南 《经营者》2014,(16):62-64
今年上半年,日系车稍稍回暖但仍面对诸多挑战,东风日产则将南北丰田和南北本田远远抛在身后  相似文献   

14.
张嫣 《经营者》2014,(16):142-146
性感的品牌能赋予产品生动的灵魂,在消费者已渐渐熟知这一口号时,英菲尼迪如何将“敢·爱”进行到底?  相似文献   

15.
《经营者》2014,(21):134-137
Q.最近我的车去年审的时候尾气不过关。说是要更换三元催化器,很贵的说。请问这个三元催化器到底是什么东西?A:汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。为了提高城市空气质量,美国最先制订了严格的降低汽车污染的计划。  相似文献   

16.
葛帮宁 《经营者》2014,(8):120-129
这么多年来,他如何在偏于一隅的柳州,带领这家远离东风大本营的公司,在夹缝中突围?  相似文献   

17.
虎踞一方     
谷兆琳 《经营者》2012,(17):36-36
雄踞豪华SUV顶端,40年里路虎的地位难以撼动。恐怕再过40年,也没人能抢去它的地盘。  相似文献   

18.
1比110     
刘宝华 《经营者》2013,(12):161-163
浴火重生的伟世通一系列的重组都指向两个目标:更小更专注以及重心转向亚洲,更主要的是中国2006年以来的事实似乎验证了这样一个现象,越是远离北美大陆,总部位于美国密歇根州范布伦镇的伟世通(Visteon)的生机就越是旺盛。  相似文献   

19.
张硕 《经营者》2014,(10):236-246
对于车联网我们各领域还没有形成共识,车联网应该是跨界结合的产物,需要各领域的人合作起来一起探索汽车正在成为下一个移动互联网入口争夺的焦点。  相似文献   

20.
车闻趣多多     
何鼎弘 《经营者》2013,(11):150-151
好像一提到罢工,往往都是薪资低的缘故,而最近刚刚发了新制服的法国马赛巴士司机,却因为裤子太紧罢工!据说因为对裤子的质量、颜色和尺寸间越不满意,  相似文献   

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