加一双筷子

一辆奥轩G5、一辆奥轩GX5,这两辆SUV就是广汽吉奥2012年4月北京国际车展的全部内容。     

环境

汽车自主品牌狂打合资牌;华晨与宝马合资成为成功先例;SUV市场五强瓜分天下     

环境

自主品牌打“洋工”，捷径还是弯路；从北京车展看自主品牌汽车的差距；自主品牌车企靠什么赢得市场。     

极客在行动试驾纳智捷大7SUV

2．2T、适应都市和户外驾驶、智能系统、欧式设计…这样的字眼儿是否让你想到一款欧洲柴油车？这其实是来自宝岛台湾的自主品牌裕隆与东风合资的车型东风裕隆纳智捷大7SUV。今年上市以来．将全新的智能概念引入这款合资品牌的第一款车上．也给本土的SUV市场注入了全新的理念。     

四款城市SUV维修保养大PK

城市SUV在国内的汽车市场持续升温,无论是原装进口还是合资品牌都已成为消费者所追捧的购车对象。俗话说：“买车容易。养车难。”对于那些准备买车的朋友来说．可千万不要忽视这句话的含义。本期我们挑选四款热门的城市SUV车型,详细对比其维修保养的费用,相信对你在车型选购时会有更多的帮助。     

高家新丁

著名的高尔夫车型．在继经典款Golf、Golf GTI,Golf R之后．又为高尔夫的死忠们带来了跨界车和旅行车两款“新丁”,他们以时尚而传统的香港为起点．开始了一场出位的邂逅。     

合资自主之辩

考虑到多年来在市场井喷的时候自主品牌也并没能在份额上有大的突破,如果把合资自主政策最近忽然加力的状况放在这个大背景下,似乎就容易理解多了     

小SUV爆红

唱衰中国车市的声音在近两年来此起彼伏。这样的担忧不无道理——销售增长幅度今非昔比、大城市推行的限购令,都在一定程度上成为汽车行业继续前行的阻力。尽管环境如此严峻,但SUV这一细分市场却仍像行驶在高速公路上,而且车速有增无减。美味的蛋糕谁都妄图分羹一杯,在残酷的竞争中,谁能保持领先？SUV持续火爆2014年的北京车展上,都教授的短暂露面让媒体日炸开锅,然而相较于SUV的火爆,都敏俊也只是给他代言的这一车型的捧场者。数据显示,本届北京车展SUV车型共发布49款新车及概念车,这一数字为整个车展新车发布数量的1/3,火爆程度可见一斑。     

2006：顶级豪华之选

任何时候,国际车展上最聚焦的都是售价高昂的顶级豪华汽车。宾利是第一个进入中国市场的超豪华汽车品牌公司。宾利中国总经理郑飚清楚地记得,在2002年的北京车展上,宾利和宝马、奔驰居于同一展厅,法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超豪华品牌均未到场。而在本次北京车展上,这些     

本田的节奏

一年多来,人们已经习惯了在本田中国的发布会上,看到其合资伙伴的身影。4月底刚刚结束的北京车展上,本田中国携手广汽本田与东风本田联合参展。如同近一年来其他的重要场合一样,     

带电复出

10月17日,吉利首款中型7座SUV在天猫、京东、苏宁易购三大平台的吉利汽车旗舰店限量首发上市。新车搭载2．4L动力,售价区间为12．29—15.29万元,进入自主品牌SUV高端价位,与众多合资品牌一争高下。     

车展的非常规打法

在车展数量大跃进、车展效应递减化的今天,如何展示品牌、实现销量？在合资品牌财大气粗、兵强马壮的展场上,自主品牌如何抗衡、取胜？ 在车展数量大跃进、车展效应递减化的今天,如何展示品牌、实现销量？在合资品牌财大气粗、兵强马壮的展场上,自主品牌如何抗衡、取胜？在自主品牌价格向低走、销量向下滑的沼泽中,东风风神如何走出泥潭？今年夏末举行的大连国际车展上,东风风神大连欣澜专营店的一些非常规打法,也许可以提供一些启发和反思。     

东风日产双品牌重磅登陆强势出击青岛秋季国际车展

9月2日-9月7日,东风日产携旗下NISSAN、启辰双品牌重磅登陆2014青岛国际汽车工业秋季展览会。除了全车系明星家族携手亮相外,本届车展,东风日产还特别为岛城的消费者带来了以集结日产全球技术智慧于一身的王牌全能超级跑车——NISSANGT-R．一登场便尽显王者风范。     

从“庙会”走向“低俗”

北京车展从“庙会”走向“低俗”的过程,是庸俗实用主义泛滥之结果,可以看作一个产业成也合资败也合资在车展上的投影,也是现代性在中国之选择的困惑。     

推动后合资时代

奇瑞与捷豹路虎项目作为中国后合资时代的代表,正在体现出一种新的趋势：平等的、互补的、全新的合资模式已经开启     

“向上”的阵痛——自主品牌车企不断尝试向高端市场挺进

刚刚过去的2013年,中国车市在“自主向上,合资向下”方面,呈现出实质性的变化：自主品牌向高端主流市场挺进,而合资品牌则开始关往低端市场。尽管如此,即将到来的2014年,自主品牌将面临着合资品牌更为戏酷的竞争,苦日子仍将继续。     

车展背后的经济变迁——国内三大车展

短短几十年间,国内车展从无到有,从小变大,一时间全国各地出现各类大大小小车展。在经过市场的几经沉浮之后,当前国内车展以北京车展,上海车展,广州车展为首,渐成三足鼎立之势。     

在主场做主角

随着北京车展的到来,作战主场的国内各个自主品牌都表现出了相当的活跃度,非常努力地利用了主场的优势,做起了主角,反而让唯一的外来客显得有些孤单。     

MomoWu的新座驾

“新,无止境”——这是今年北京车展海马汽车参展的主题,延续去年广州车展的参展主题“新,创未来”,这一次,海马决心再次刷新人们对鲲鹏标的认知。