独立董事投票制度的反思与改进——基于独立董事投票的分析

通过对上市公司2001～2019年独立董事投票的现状进行统计分析,探讨独立董事投票制度的有效性.统计分析表明,独立董事在公司重大决策的投票表决中,异议意见所占的比例较低,大多数公司的独立董事没有发表过异议意见.独立董事大多附和董事会或管理层的决策,即使表达异议意见也采用较为平和的方式.在独立董事表达异议意见的投票中,担...     

电子化投票——不搞欺骗的选举箱

<正> 美国大选在即,每一张选票都将使候选人使出浑身解数。此时,早在2000年,人们就已经开始讨论的问题“如何改进全美超过17万个选区的投票方式”又被再次提起。     

但愿我们能看到改变的那一天

贵刊11月号《中国汽车人才之觞》在引言中说：“中国汽车工业60年出一个饶斌,谁是第二个饶斌？谁是中国汽车领路人？”这句话很触动我,作为在汽车行业摸爬滚打十几年的从业者,深知中国汽车人才已经陷入一个怎样的困境。你们的这场讨论非常及时也非常有必要,     

不确定的未来

尽管充满各种变化,汽车行业的不确定性是不存在的,但就中国汽车经销商个体而言,其未来却存在着相当大的不确定性     

比亚迪强势反转

相信,他手里的这些技术能够与海外公司“平起平坐”。     

河北汽车工业发展战略研究——基于日本汽车发展的启示

目前,我国已经成为第一汽车生产大国和消费大国.尽管我国自主品牌汽车企业在竞争中取得了一定的成绩,然而也存在着许多不足之处.日本汽车工业却能从无到有,从弱到强,不断实现销量的增长,积极地进行国际化发展.从其发展历程来看,有借鉴学习之处.本文首先介绍日本汽车工业的发展历程,然后介绍河北汽车工业的现状,通过对比日本汽车工业的发展优势,提出发展河北汽车工业的对策建议.     

斯蒂格利茨的投票

面对此生以来从未遇见过的全球经济萧条,2001年诺贝尔经济学奖得主约瑟夫·斯蒂格利茨在给2009年《南方周末》的新年展望中灰暗地写道:"当萧条过后,经济将会强势增长,还是一个缓慢的恢复,就像20世纪90年代的日本?此刻,我会给后者投票。没有足够大的刺激措施(要用到超过2%的GDP),我们将会有一个恶性的循环:萧条的经济将意味着更多的破产,这将下挫股票,使得利润上扬,损害消     

基于张量投票的图像超分辨率算法

张量投票算法在提取图像主观轮廓上具有良好的效果。文章提出了一种基于张量投票的图像超分辨率算法。首先,用二维张量矩阵存储低分辨率图像各像素点所处的位置特征信息,并利用稀疏张量投票将特征信息进行加强,再使用稠密张量投票产生高分辨率图像对应的二维张量矩阵,此张量矩阵包含了视觉特性强的边缘信息,最后利用该边缘信息指导高分辨率图像的重构。实验结果表明,该方法得到的高分辨率图像信噪比高、视觉效果好。     

基于张量投票的图像超分辨率算法

张量投票算法在提取图像主观轮廓上具有良好的效果。文章提出了一种基于张量投票的图像超分辨率算法。首先,用二维张量矩阵存储低分辨率图像各像素点所处的位置特征信息,并利用稀疏张量投票将特征信息进行加强,再使用稠密张量投票产生高分辨率图像对应的二维张量矩阵,此张量矩阵包含了视觉特性强的边缘信息,最后利用该边缘信息指导高分辨率图像的重构。实验结果表明,该方法得到的高分辨率图像信噪比高、视觉效果好。     

新能源汽车:一场出人意料的井喷

2021年,新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注. 巨头和创业者奔着新能源汽车的光明未来而来,坚决投入,前所未有的狂热席卷了这一行业. 其背景是,新能源汽车渗透率逐月快速提升,这超过了很多人的预期.     

新能源汽车：一场没有赢家的博弈

发展新能源汽车的宏伟计划似乎正陷入一种矛盾情结当中：一方面我们要大力发展自主创新技术;另一方面我们又要让人们消费新能源汽车。但自主品牌汽车在新能源领域却始终没有形成生产力,而已经具备商业化成功经验的国际品牌汽车,却因为保护民族工业的客观需要而无法得到补贴和优惠。其实,我们相信国产的新能源汽车能够大行其道,但在产品可靠性面前我们却一次又一次地低下了头。中国的新能源汽车还远没有到大行其道的时候,这不仅是因为在技术的成熟度上我们只能望洋兴叹,更重要的是,当我们站在发展新能源汽车的起跑线上的时候,才发现每一条跑道都不好走。     

中美新能源汽车产业政策解析

燃油供求矛盾和环境污染问题日益突出的今天,发展新能源汽车已经成为国家战略之一。本文通过解读中美新能源汽车产业政策,对现今我国新能源汽车政策之不足进行分析并提出对策,为推进我国新能源汽车产业发展提供借鉴。     

浅谈襄阳市新能源汽车政策现状及建议

目前,从襄阳的经济情况来看,汽车产业是支柱产业,襄阳也有着"汽车城市"的称号.但是在促进经济发展的同时,汽车产业亦对襄阳的环境产生了副作用,而要改善环境减少空气中有害分子的含量,降低PM2.5的值,必须优化产业结构发展新兴产业,新能源汽车产业是一个重大的突破口.然而无论是哪种新兴产业,在萌芽时期必须由政府精心培育引导其健康成长.因此,在发展新能源汽车产业的初期,政府的鼓励优惠政策必不可少.本文即是针对襄阳新能源汽车政策对新能源汽车产业的影响情况展开,并据此分析提出来相关的建议.     

我，不只是设计汽车

除此之外,“汽车设计师”只是他们的一个职业标签,从你手中的鼠标到T台上的模特,从轩尼诗V.S.O.P,再到新加坡航空,他们的作品涉猎广泛。     

不一样的轩辕奖

独立于商业、独立于权力、独立于关系,2014轩辕奖评选到了关键时刻,全球评委已经挑出15辆候选提名车型     

分析新能源汽车消费市场前景

新能源这个话题从上世纪九十年代开始就逐步被炒热,而随着能源供应的波动性和环保低碳推行,传统内燃机车辆的市场份额正受到环保新能源车的挤占。虽然当下在很大程度上,新能源车还无法与传统内燃机相抗衡,但未来一定是光明的。基于这种形势,本文在市场调查的基础上,运用计量经济学的有关知识,依据国家统计局、中国汽车工业协会以及新能源论坛提供的资料和数据,对我国新能源汽车消费的发展现状和消费的制约因素进行了统计分析,同时对当前的市场状况提出了几条建议。     

长沙市新能源汽车推广应用困境与改进措施研究

为积极应对能源与环境的挑战、推动传统汽车产业转型升级、提升高科技经济增速增量,长沙市积极推进新能源汽车的推广应用。由于存在财税补贴模式欠佳、核心技术短缺、产品价格竞争力不强、配套设施建设相对滞后,以及传统汽车产业自我优化对新能源汽车的冲击等问题,长沙市新能源汽车的推广应用情况并未达到预期效果。要改善这种状况,可考虑以下政策建议:重视政企合作,创新销售模式、调整政策刺激端口,提高财税补贴效益、加速核心技术突破、加强三公用车示范作用、完善新能源售后服务、缩小新旧能源汽车费用差距。     

春雨密集落下

政府再次为新能源汽车的发展铺路,进入7月以来,中国新能源车利好政策密集出台.     

山寨电动车冲动

这些汽车行业的门外汉因为电动汽车而聚集在一起,它们都有一个共同的目的,在热得发烫的新能源汽车市场捞点什么