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1953年5月在土耳其伊斯坦布尔出生的德国人蔡澈博士(Dr.Dieter Zetsche)是全世界各大车展的常客,对于已经连续两年成为全球最大市场的中国,无论是北京车展还是上海车展,最近几年来,他从不缺席。 相似文献
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瑞士日内瓦可以说是观致的一块福地,去年车展期间推出了旗下首款轿车观致3,并获得了一致好评,更是有德国媒体直呼“大众要小心了”,寓意是其在拥有了高质量、高性价比以及领先的科技,成为大众旗下热门车型速腾等的宿敌。而在今年日内瓦车展期间,观致则发布旗下第二款车型——观致3五门版。 相似文献
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卡洛斯·戈恩又来了,这是他今年第二次在中国公开会见媒体,上一次是在4月份的上海车展期间,为东风日产的自主品牌启辰助阵。戈恩此行的目的同样也是助阵,只不过对象变成了东风汽车有限公司。 相似文献
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亲历今年4月这个特殊时期的上海国际车展,感慨良多. 所谓特殊时期,是指在4月19日上海车展的"媒体日"开始,到4月24日上海车展宣布提前3天结束,恰恰是我们从对"非典"基本无戒心,转到"谈非色变"的时期.在这个期间,作为一个采访上海车展的媒体记者,心里似有五味,优越、欣喜、跨越和彷徨的各种感觉一起涌上心头,实在值得回味. 相似文献
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光是听听名字:阳光、极光、纬度、传棋、森林人……就已经可以耀亮2010年广州第八届国际车展的顶棚或者给这次大展平添点神秘气氛子。立体展会已经结束,可《汽车消费报告》的平面展台才刚刚拉开序幕, 相似文献
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2012年,汽车设计正在以何种姿态行进?从最近结束的北京车展以及稍早的日内瓦车展或是北美车展,新老两代豪车品牌开始出现怎样的共同特征?新材料的大量使用和空气动力学的发展,正在对设计之美产生哪些影响?而当汽车公司发展为集团规模后,子品牌如何与其互相营养并且保持独立?或是设计师的强烈情感在面对销售压力时,怎样实现完美的妥协? 相似文献
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两年前,一个朋友跟我提到联发科董事长蔡明介这个名字时,我甚至不知道他是谁。因为我1991年就来到大陆发展,当时台湾的半导体行业还没有兴起。 相似文献