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《当代经理人(中旬刊)》2005,(5)
起亚-嘉华在美国连续4年获得“★★★★★”安全认证,在美国高速公路安全协会(NHTSA)4方位冲撞测试中均获得满分。这证明在MPV的大本营美国,起亚嘉华已达到同类产品最高质量和安全水平。起亚-嘉华(出口名称:SEDONA)在美国连续4年荣获最高安全认证。3月18日(当地时间)美国高速公路安全协会(NHTSA)公布的2005年MPV冲撞测试结果中,起亚嘉华(出口名称:SEDONA)荣获满分★★★★★安全认证。这已经是起亚-嘉华自2002年起到2005年为止,连续4年荣获最安全认证。NHTSA的冲撞测试分别对正面冲撞时驾驶席及副驾驶席的安全度,侧面冲突时前… 相似文献
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李哲 《当代经理人(中旬刊)》2011,(1):100-100
从表层原因来看：经济环境的恶化让嘉华通讯雪上加霜。众所周知，2008年以来的全球性金融危机严重冲击了实体经济，也造成嘉华通讯收入萎缩、经销商追要预付款、资金周转困难，雪上加霜，但这毕竟是外部原因。 相似文献
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作为东风悦达起亚的营销女舵手，她开过的所有车都出自于自己供职的品牌，对她来说，梦想即是工作，工作就是她的梦想。东风院达起亚新年上班第一天，2月20日，《汽车消费报告》记者在南京见到蒋玉滨的时候，她还没有从去美国过新年的时差中完全倒过来，让她对于我们的拍摄有一些小小的抗拒。 相似文献
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4月23日，香港嘉华国际集团有限公司旗下的广州旗舰地产项目——嘉华花都国际级酒店、写字楼及高尚住宅综合发展项目在花都举行盛大的奠基仪式。该项目占地190亩，位于花都机场新华镇迎宾大道，将规划建设为一个高质素的综合性商住小区。项目落成后，将成为花都区内最具标志性的新地标。 相似文献
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谈起韩国的起亚品牌，很自然地联想到它着力打造的K系列轿车车型，从全新中级车K5再到此次最新上市的K系列第二辆车K2,起亚从K系列开始让我们见识到了什么是“好好学习，天天向上”，什么是正在努力地提升着自己的品牌实力。 相似文献
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自彼得·希瑞尔加盟起亚汽车以来，便开始着手塑造起亚车系全新的家族脸谱，“虎啸式”的脸谱一个比一个犀利，直到K5的问世，家族式设计开始覆盖起亚的全系列车型。在这个大家都很躁动的时代，彼得·希瑞尔遵循自己“简约直线美学”的设计理念，用一条线讲述了一部车的品质在市场上得到了消费者的青睐。自2011年3月上市之后，迅速成为B级车市场里一个颇具竞争力的产品。那么，在经历了一年多的使用之后，时间是怎样去检验了这款外貌出众的车型昵？本期《汽车消费报告》就深入走访了几位K5车主，将他们的消费反馈集中呈现给大家，希望能对厂家和车主部起到积极的作用。 相似文献
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1998年2月,在亚洲金融风暴刚开始时,我去香港嘉华银行任总裁兼CEO。嘉华银行是香港上市银行,我碰到的第一个问题就是不良资产。我们花了很多时间和精力,组织了三个小组来梳理,最后确定有大约70亿左右的不良资产。当时,嘉华银行的贷款才200亿,这就是说,不良资产率达35%。 相似文献
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60岁的德国人彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)在韩国最大、世界第五大汽车集团里扮演的角色,已经从才华横溢的汽车设计师跻身为企业高管。据韩国媒体消息,希瑞尔将兼任新设立的现代-起亚汽车总设计师一职,负责现代-起亚的设计规划与战略。去年年末,他被任命为起亚总裁,成为该韩国汽车品牌的首位外籍总裁。 相似文献
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