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正确计算固定资产折旧是科学、合理地核算高等学校生均培养成本的必要前提。高等学校固定资产应否计提折旧，怎样计提折旧及核算高校生均培养成本时哪些应该计提折旧，是当前高等学校生均培养成本核算的焦点与难点问题。本文仅就高等学校生均培养成本核算中固定资产折旧分类及核算范围、折旧价值的确定、折旧方法、折旧年限等问题进行初步的探讨和研究。 相似文献
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固定资产折旧率的高低不仅取决于其使用年限，更要考虑无形后损，特别是在科学技术突飞猛进，产品更新换代日新月异的今天，无形磨损速度更是大大加快，为此，有必要采用加速折旧这种方法来计算固定资产损耗。一、我国原有折旧制度的严重弊端和加速折旧的作用我国现行的折旧方法，大多是平均年限或平均工作量法，也就是应提折旧总额除以其使用年限或总工作量，以求出每年或单位工作量应负担的折旧额。这种方法，存在着以下几个严重弊端：1、折旧率偏低。折旧率是每年固定资产折旧额对其原值的比率。我国现行的折旧年限过长，折旧率偏低，这… 相似文献
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加速折旧法，对企业加速设备更新，加快技术改造和调整产品结构都可以提供有利的保证，不失为一种好的方法。但目前出于历史延续因素以及现实承受能力等各方面的考虑，在我国实行的是较为谨慎的加速折旧，即只允许部分特殊行业的企业适当采用。针对这种情况，笔者将对我国折旧制度的历史情况以及加速折旧对成本和价格的影响做一下简要分析。相对于加速折旧法的有利方面，我国过去一直沿用的直线法和工作量法，存在着一些弊端，对企业的生产经营产生了诸多不利影响，有些影响至今也没能全部解决。1、折旧率长期偏低。建国初期，为了集中财力… 相似文献
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从20世纪60年代国内第一条地铁线路建成通车至今已有50多年,城市轨道交通行业经历了从起步到快速发展的过程。轨道交通属资本密集型产业,每条线路的固定资产投资少则几十亿元,多则超过百亿元。从近十年轨道交通企业在资本市场融资时公开披露的信息来看,轨道交通企业的固定资产折旧计提政策仍未能实现统一。文章对国内各轨道交通企业固定资产折旧计提情况进行总结,以具体案例进行分析,从成本管理的角度提出解决根本问题的思路或做法。 相似文献
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固定资产折旧是企业核算生产成本和费用的一项重要内容。本文阐述了固定资产折旧的涵义,重点分析了不同固定资产折旧方法的优缺点,同时对企业折旧方法的选择提出建议。 相似文献
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固定资产是指同时具有以下特征的有形资产：(1)为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有；(2)使用年限超过一年；(3)单位价值较高。由于企业的经营内容、经营规模等各不相同，各企业应结合各自的具体情况制定适合本企业的管理办法进行固定资产的核算：铁路运输企业根据自己的行业特点制定并修订了 相似文献
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合理合法处理固定资产折旧的相关问题对企业整体利益十分重大。本文在简述固定资产折旧对企业影响的基础上,对企业在计提固定资产折旧时应注意的问题作了探讨,并在文章最后分析了会计折旧政策与税法折旧政策差异的合理性,强调了计提固定资产折旧应从企业全局出发的重要性。 相似文献
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现行事业单位会计制度设定，事业单位的固定资产不计提折旧，固定资产与固定基金相对应。我认为只核对固定资产原值，不核算固定资产折旧，从报表上无法反映固定资产的净状况，这亲友的核算方式存在以下弊端。 相似文献
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李兰萍 《中国乡镇企业会计》2010,(5):71-71
<正>在房地产估价过程中运用成本法评估已使用房地产的价值时,必须计算建筑物的折旧,正确求取建筑物折旧是运用成本法对旧有建筑物资产进行估价的难点和关键。实际工作中,常常有人将建筑物折旧中的直线折旧法与会计核算中的固定资产直线折旧方法相混淆, 相似文献
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在当前我国新的经济环境下,为进一步规范企业会计核算工作,提高会计信息质量,财政部修订颁布了<企业会计准则--固定资产>(以下简称准则),其中对企业固定资产的确认、计量、折旧计提、期末计价以及新增的固定资产减值准备科目等都做了比较系统的规定.然而,笔者认为准则在一些具体问题、具体会计处理上的规定还缺乏足够的灵活性.本文在此试就固定资产提取折旧这一问题谈一点看法. 相似文献
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