睿翼“秘密武器”“史上最牛方向盘”

10月10日，一汽马自达销售公司副总经理于洪江对外界公布，在MAZDA6睿翼上市前，一汽马自达将为全国所有的一汽马自达专营店装配“秘密武器”，让消费者在没有试驾前，就能够体会到睿翼所具备的“手不离方向盘、视线零转移，驾驶零难度”等独特的产品优势     

长安马自达适时转身

2008年的低迷一度令业界对其能否复制一汽马自达的成功疑窦丛生,2009年的巨大转变重新让人对之怀有巨大的期待2007年底,曾服务于一汽马自达的藤桥稔调任长安马自达销售公司担任总经理之时,曾对媒体表达如此期待:他希望次年(2008年)长安马自达能够实现销量11万台。毫无疑问,他的信心来自于一汽马自达在中国市场曾取得的骄人业绩。然而,2008年,长安马自达却以仅4.4万辆的销量黯然收尾。     

挑战者

这个似火的夏季，我们陆续迎来了多款颇受瞩目的紧凑级SUV新品。上期的上海大众途观和进口斯柯达Yeti，本期的一汽丰田全新RAV4以及长安马自达MAZDACX-5。     

马自达的两种现实主义

如果说一汽马自达的营销思想可以称之为批判现实主义的话,那么长安马自达急功近利到匪夷所思地步的营销思想只能用庸俗现实主义来形容了看起来,来自日本的马自达汽车公司在中国的一颗难以安稳之心已经渐渐平息下来。虽然从长安福特马自达汽车公司剥离出来独立,并与长安汽车组建股比一半对一半合资公司的正式批文还没有下来,     

转角都是景试驾全新三厢Mazda3星聘

赛场上向来是健将领风，行驶在路上的车则由灵动独领风骚。诞生于“世界级工厂”南京工厂的长安马自达最新A级运动型车——Mazda3星聘舒适全新结合，加固了车身，提升了操控舒适感受，让运动与舒适全新结合，在此次丽江之行“向完美说不”的主题试驾中，充分展示出“转角都是景”。     

考验况锦文

带来“创驰蓝天”技术和新车型的长安马自达又迎来了新的中方负责人，他是否能够就此带领长安马自达走出新局面？     

长安马自达2 1.5升自动尊贵型

于2008年上市的马自达2，在新车频频亮相的年代，算是一歉“老车”了。我拿到的这辆试驾车，之前已有过一年的试驾周期，行驶里程数超过了3万公里。对于普通用户来说，跑了3万公里的车应该正值“黄金期”，但这辆媒体试驾车就另当别论了。专业汽车媒体的记者们在试车时从来不会脚下留情，全油门、重刹车、蛇形绕桩、紧急变线，甚至时不时还玩个“漂移”。     

田青久的计划

通过新三年计划,田青久希望一汽马自达能够由单纯的价格竞争时代转变为以魅力品牌和品牌体系力取胜的新格局时代谁能知道这样的成果取得有多艰辛?今年上半年,一汽马自达共销售57033辆,同比增长4.0%,而整个马自达在华销售一共82531辆,同比减少20.6%。即使销量不佳,每个月公布数字的时候,马自达中国总是会毫不拖延,让你感觉到这家公司一种可爱的刻板。新任马自达中国CEO渡部宣彦期待随着搭载"创驰蓝天技术"的马自达ATENZA挂口车型(归一汽马自达销售)及CX-5(归长安马自达销售)国产车型     

中国汽车驶入召回时代

伴随着《缺陷汽车产品召回管理规定》从2004年10月1日起的正式实施，汽车企业的召回近期来受到更多的关注。2004年9月813，又一个中国汽车召回历史上值得被记住的日子：长安铃木生产的15万辆电喷奥托，由于燃油管的设计缺陷由厂家召回，这也是我国汽车召回制度公布以来继一汽轿车马自达6召回和广州本田免费维修后，国内汽车厂家最大规模的召回活动。这是国产经济型轿车召回迈出的历史性一步。     

信息

一汽马自达携手国航、青基会启动"爱心飞翔·零钱捐赠"活动5月21日,一汽马自达汽车销售公司携手中国国际航空公司和中国青少年基金会,在北京启动"爱心飞翔·零钱捐赠"大型公益活动。该活动由一汽马自达独家出资360万元赞助,旨在号召全社会献出点滴爱心,倾力支援汶川地     

马自达在华需要强心剂——藤桥稔再任长马总经理

6月，长安马自达公布，公司原总经理柳川昌巳任期届满，返回日本马自达汽车公司，另受任用，藤桥稔正式接任该职位。     

官方非官——汽马自达车主俱乐部

“每个人都应该有一辆马自达，然后开着它来加入我们的俱乐部!”——近三个小时的采访结束后，俱乐部运营负责人李守沫用这样一句话带出了他对“一汽马自达车主俱乐部”的热爱。     

长安马自达再出发

“向完美说不”，长安马自达启用黄立行专门为马自达3星骋的推出创作歌曲。显然，这家即将开始轻装行走的合资公司也希望以此“向过去说不”     

全新跑车Mazda RX-8上市

7月，日本马自达最高车型——全新跑车Mazda RX-8，在北京、上海、广州、杭州、宁波五地正式上市。该车型由一汽马自达以原车进口的形式引进中国。新款Mazda RX-8在原有基础上进行了大幅改进，并新增了6速手自一体车型，定价为39万，6速手动车型为38万。     

两匹不一般的战马

在国内汽车品牌强手如林、新车型接连不断、市场竞争异常激烈的环境下，长安马自达MazdaCX-5和Mazda3 Axela昂克赛拉后来者居上，完成了销量增速逆袭     

长安马自达适时转身

2008年的低迷一度令业界对其能否复制一汽马自达的成功疑窦丛生，2009年的巨大转变重新让人对之怀有巨大的期待     

田青久重归合资公司改变一汽马自达颓势的新希望

9月13日,一汽马自达汽车销售公司正式公布,来自一汽吉林的田青久正式出任公司副总经理,接替原副总经理于洪江的职务。后者在微博上透露,出于对一汽的感情,自己不会服务其他竞争对手,将南下广州创业。     

MAZDA CX-7老兵新传

对马自达品牌有些了解的朋友们应该都知道,CX-7确实算不上是一款最新的产品,但一汽马自达将其国产后,为消费者带来的是更丰富的选择和更实惠的价格。     

长马修蹄

“我们长安马自达不受影响。”2014年4月20日，北京车展媒体日，上午11时许，场馆中回荡着韩周艺人“都教授”不会现身的通知，一遍又一遍，展台上的况锦文在介绍自家产品的同时“插播”了这句玩笑话，化解了场面的尴尬。     

MAZDA 6 ATENZA马不停蹄

3月18日，全新国产Mazda6 Atenza作为一汽马自达新一代旗舰产品正式对外发布直接音译来的中文名——阿特兹，同时推出2．0升和2．5升两款车型。