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1.
丁苯橡胶的国内外生产现状及发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
崔小明 《中国石油和化工经济分析》2006,(3):24-29
丁苯橡胶是合成橡胶中消耗量最大的品种,由于子午胎普及率的提高以及其他合成胶种应用领域的拓宽,世界丁苯橡胶消费增长变缓,2004年消费量为350.3万吨,同比仅增长3.2%,预计2008年消费量将达411.4万吨,其中亚太地区是主要的消费地区。我国橡胶制品发展迅速,自行车车胎、胶鞋和再生胶产量均居世界首位,丁苯橡胶的需求量猛增,预计2010年需求量将达到约80万-85万吨。[编者按] 相似文献
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2008年,中国国内石油焦总产量为1567万吨,同比增长11.1%;净出口量为87.7万吨,同比增长4.4%;表观消费量为1479万吨,同比增长11.5%。2008年上半年,国内石油焦价格随着下游强劲的需求迅速上涨;7月份之后,受金融危机的影响,铝厂减产、钢铁市场萎靡不振、碳素产品出口受阻、金属硅厂家减产甚至停产,导致国内石油焦需求大幅缩水,价格也随之暴跌。预计2009年国内石油焦市场需求量将与2008年基本持平,需求总量约为1450万~1550万吨;市场价格在经过一季度的低位盘整之后将会有所回升,全年低硫焦均价每吨为1300~1500元、中硫焦每吨1100~1300元、高硫焦每吨900~1100元。 相似文献
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市场保持产销两旺 2007年我国丁苯橡胶(SBR)消费量为94.5万吨,同比增长16.1%,增速远高于橡胶消费增长的平均水平;国内产量为70.4万吨,比上年增长23.3%,主要是上海高桥石化及南京扬子石化金浦有限公司新增产能的贡献,其中乳聚SBR(E SBR)产量为64.9万吨,溶聚SBR(SSBR)为5.5万吨(由高桥石化生产);SBR内销量为68.7万吨,同比增长22.5%;进口量为25.6万吨,与上年基本持平. 相似文献
4.
付静 《中国石油和化工经济分析》2009,(6):42-44
预计2009年国内合成橡胶消费将较2008年下降,但自给率将快速提高,尤其是丁苯橡胶,自给率将提高22个百分点。国内SBR产能将达到100万吨/年,而下游消耗约89万吨,同比下降8.2%。届时,SBR市场将由2008年的供应不足变为产能过剩11%左右。 相似文献
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2010年,中国成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到2.46亿吨,同比增长11.8,高于过去10年8的年均增长率。分品种看,汽油消费量为7118万吨,同比增长7.4;柴油消费量为15729万吨,同比增长13,为近5年最高增速;煤油消费大幅增长17。国内成品油市场供需宽平衡,地方炼厂竞争力继续增强,成品油产量显著增加。2011年中国经济仍将保持平稳较快增长,增速略有放缓。预计全年成品油表观消费量将达到2.64亿吨,同比增长7.5。其中,汽油消费增长9.3,柴油消费增长6.6,煤油需求增长8.7。全年替代燃料替代汽柴油量将达到930万~940万吨,较上年增加近200万吨。国内一次加工能力将新增约4000万吨/年,达到6.6亿吨/年,成品油产量达到2.63亿吨,市场将略呈供需紧平衡状态。 相似文献
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2009年,在全球润滑油市场消费量大幅回落的背景下,中国的润滑油需求受惠于国家一系列扩大内需政策的拉动,表观消费量超过600万吨,同比增长6%~8%,成为全球润滑油市场的亮点。国内基础油资源供不应求,进口资源大幅增加,2009年润滑油基础油的进口量达到188万吨,对外依存度超过30%。同时,外资润滑油公司加大在华投资力度,市场份额稳步提高,中国国内市场竞争不断加剧。2010年,中国经济发展继续向好,预计汽车产业等主要用油行业的持续快速增长将带动润滑油消费继续增加;外资公司将加快在中国的布局,加强在中国市场的研发支持力度,进一步提高在中国本土的生产能力,国内润滑油市场的竞争将更加激烈;同时,基础油进口量将仍然维持在历史高位。 相似文献
7.
付静 《中国石油和化工经济分析》2008,(10):38-41
未来两年内,随着新增SBR产能的不断释放,我国SBR供应量的增长将大于需求量的增长,预计到2010年我国SBR总产能将达到115万吨,此时的需求量却只有110万吨,产能略显饱和,新建SBR装置需谨慎。 相似文献
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2009年,中国沥青市场供需两旺.在国家大力投资交通建设的带动下,沥青表观消费量达到1687万吨,同比增幅超过40%;沥青产量达到1362万吨,同比大幅增长60.6%;进口沥青333万吨,同比小幅上涨3%,但所占市场份额降低7%,至20%.在未来沥青需求旺盛的预期影响下,各地迎来新一轮沥青库建设热潮.2009年,在原油价格回升和沥青需求快速增加的带动下,国内沥青价格稳步上涨,12月份达到历史同期最高水平,国产重交沥青12月份均价较1月份上涨43.7%.2010年,在一系列利好政策的推动下,中国沥青需求总量有望再创历史新高,达到1700万~1800万吨;沥青销售价格在冬储采购逐渐进入尾声和需求旺季尚未来临的情况下,2010年一季度可能会出现回落;随着需求旺季的到来,从二季度开始将重新步入上行通道. 相似文献
9.
2009年重点钢铁企业钢材渠道流通情况分析 总被引:1,自引:1,他引:0
2009年,参与中国钢铁工业协会营销统计的70家钢铁企业(简称重点统计企业)共计在国内销售钢材37036.15万t.扣除重复材因素,重点统计钢铁企业所销售的钢材约占国内钢材表观消费量的68%. 相似文献
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继中国动向、李宁、安踏、特步和361°之后,匹克成为登陆香港资本市场的第6家内地运动鞋服企业。国产运动品牌陆续上市,从侧面说明在与国际运动品牌的对抗中,我们的竞争力已有了大幅提 相似文献
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<正>2010年甲醇市场呈现三大特点与2009年甲醇市场的低迷走势不同,2010年甲醇市场呈现出了一定程度的回暖,在11月中旬时还创出了近两年来的价格新高,年平均价格也基本上恢复到了近5年来的平均价位水平,市场基本上回到了正常状态。同2009年相比,产销量保持了一定程度增加,交投相对较为活跃,市场整体走势尚可。 相似文献
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2009年甲醇市场分析
2009年是甲醇市场变化非常大的一年.自2002年以来的牛市行情基本上在2009年走到了尽头.市场的特征完全不同于前几年.景气度大幅下降,价格跌宕起伏,进口甲醇;中击严重,产量首次出现负增长,行业利润大幅缩水,生产厂家苦苦支撑。具体说来,市场呈现以下三方面的特点: 相似文献
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钾盐是含钾矿物的总称.世界上95%的钾盐用于制造钾肥,主要产品有氯化钾和硫酸钾.其余5%钾盐用于工业领域。我国2008年进口钾盐约占国内表观消费量的55%,与2000年90%以上依靠进口相比.中国钾盐的自供能力有了较大提高。综合国内钾盐资源以及需求情况来看.长期依赖进13的局面在一定时期内难以改变。近期公布的《石化产业调整和振兴规划》就我国钾肥的发展.特别是钾资源的勘探开发,提出了具体明确要求。《规划》提出到2009~2011年.我国钾肥产量要达到400万吨(折纯)。 相似文献
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2006年中国燃料油市场发展呈现新的特点:受国际油价大幅上涨和大幅波动的影响,燃料油价格先是大涨,后大幅回落,但年均价格高于2005年总体水平.燃料油产量由以前的平稳增长转为较2005年大幅下降6.3%,至2264.7万吨.表观消费量微增0.2%,至4801.70万吨.燃料油进口量在2005年同比大幅下降14.2%之后,2006年开始反弹,同比增加7.4%,至2793.16万吨.其中,广东占全国进口总量的份额萎缩至五成以下,而山东异军突起,稳占两成之重.燃料油进口来源地出现多元化趋势.市场集中度进一步提高,进口企业前六甲在全国燃料油进口总量中所占比重增至七成,地方和民营企业的进口比重开始增加.燃料油主要以一般贸易方式进口,但其所占比重逐年下降,下降的份额被保税方式所替代.燃料油出口量仍保持基数小、增幅大的势头.预计2007年中国燃料油需求将略有下降,表观消费量将降至4700万吨左右. 相似文献
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中国燃料油市场2009年回顾及2010年展望 总被引:1,自引:0,他引:1
在经济危机以及国家加大节能减排措施力度等大背景下,2009年我国燃料油表现消费量同比减少17%,为3395万吨,并呈现"前高后低"的态势.受燃料油消费税提高和炼厂转产沥青等因素的影响,燃料油产量为1857万吨,同比大幅减少19%.在地方炼厂大量进货和保税船供油走高拉动下,全年进口燃料油2400万吨,同比增长11%,进口占表观消费量的比例突破70%,创历史新高;保税船供油需求坚挺和"复出口"贸易活跃带动燃料油出口显著增长,全年出口燃料油862万吨,同比增长19%.2009年国际原油上涨带动国内外燃料油价格大幅上升,下半年国内燃料油价格表现出较强的抗跌性.受高额消费税等因素影响,预计2010年国内燃料油供应量将进一步减少;终端消费行业仅有船用燃料油需求保持增长,地方炼厂再加工、高耗能行业和电力行业用油都将出现萎缩.预计2010年我国燃料油需求量为3170万~3270万吨,较2009年减少4%~7%. 相似文献
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据江都工商局调查发现,该市2000多件注册商标中,有近300件注册商标处于闲置状态,所占比例达15%左右。与此形成对比的是,大量中小企业要么不使用注册商标,要么在长达1至2年的商标注册过程中急切等待。 相似文献
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2009年12月5日~7日,中央经济工作会议在北京召开,主要内容是对2010年的经济工作进行部署、安排,对我国201O年的经济工作将产生决定性的影响。这次会议把“在经济发展方式转变上取得实质性进展”作为201O年经济工作的首要任务。 相似文献