金融中心的两大使命

3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见,其中明确提出建设国际金融中心的主要任务是:建设比较发达的多功能、多层次金融市场体系。加强金融机构和业务体系建设,稳步推进金融服务业对外开放。完善金融服务设施和布局规划,提升金融服务水平。健全金融法制,加强金融监管,维护金融稳定和安全。上海金融国资改革一直在着力推动中,而两个中心定位及主要任务的明确,无疑将加快金融国资改革的步伐。地方金融机构改革将有大动作。《上海市推进国际金融中心建设条例(草案)》已适时出台。3月中旬,上海召开当地金融机构主要负责入座谈会。讨论的内容之一就是成立上海金融国资改革领导小组,上海市副市长屠光绍将担任小组组长,意在推动上海金融国资的重组和整合。改革方向将与整体国资改革一脉相承,即提倡开放式重组,主导金融国资整合的力量将由政府这只"看得见的手"转变为市场这只"看不见的手"。目前上海国资委主要监管非金融资产,而金融资产则由上海金融党工委与上海金融办来管理,二者是"一套班子两块牌子",金融党工委"管人",金融办"管事"。而成立一个改革领导小组,将从更高层次、更大力度上,提升政府在金融国资整合和重组上的效率。我们相信,在目前各方重视金融中心建设的大环境下,金融国资改革的方向会更加务实。     

上海：加速国际金融中心和国际航运中心建设

3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称“意见”）。根据《意见》,上海将在2020年基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。为此,上海再次成为举世瞩目的焦点。     

建设上海国际金融中心的对策和建议

建设上海国际金融中心应当立即启动以外分离型为基础、适度渗透的离岸金融市场战略；完善金融市场的法律体系；进一步发展货币市场、证券市场、外汇市场和保险市场；加强金融信息中心、金融研究中心和金融人才中心的建设。     

有关推进上海国际航运中心建设的一些思考

今年4月14日,国务院下发了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》）,深刻阐述了推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的重大意义,明确了指导思想和原则及总体目标,提出了主要任务和措施。     

推进上海国际航运中心建设要正确处理好几个关系

国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和航运中心的意见》（以下简称《意见》）的出台,是上海国际航运中心建设史的一次重大转折。     

提速上海——上海国际金融中心、航运中心建设《意见》出台始末

到2020年,中国将拥有与我国经济实力和人民币国际地位相适当的国际金融中心、也将拥有具备全球航运资源配置能力的国际航运中心。国家把两个中心的历史性战略任务交给了上海。     

上海国际金融中心建设的实证研究

上海有望成为真正的国际金融中心,上海的最大优势和机遇是中国巨大的潜在金融市场,上海建设国际金融中心既然已经上升到国家战略层面的高度,应该继续坚持贯彻执行。     

新阶段上海国际航运中心发展对策研究

近期,国务院常务会议审议并原则通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,正式对上海“两个中心”建设进行系统规划和全面部署,规划到2020年,将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。国务院的重大决定无疑给金融危机下上海经济发展转型以强有力的推动,对于发挥上海的比较优势和示范带动作用,具有重要意义。     

浦东助推上海国际金融中心提速

浦东被赋了,先行先试权,意味着其同时肩负着金融创新的使命。不管是竞争,还是合作,浦东正潜移默化地完善着金融市场和环境,助力上海国际金融中心提速。     

新阶段上海国际航运中心建设的主要支持政策研究

2009年国务院通过的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称国务院《意见》）,对上海国际航运中心建设进行了系统规划和全面部署,规划到2020年,将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。国务院《意见》的出台标志着上海国际航运中心建设进入了软实力提升的新阶段,而软实力的提升有待于相关支持政策的落实。     

上海国际金融中心建设的问题与出路

2006年12月26日,由上海社会科学院世界经济研究所与上海市世界经济学会联合举办的“中国国际经济地位与开放战略再探索”理论研讨会在上海社会科学院小礼堂隆重召开,来自上海市及长三角其他城市的80余位世界经济研究领域的中青年专家学者济济一堂,围绕在对外开放新阶段如何提升中国开放战略、优化开放政策等一些重大理论与现实问题进行系统深入的研讨。为反映本次研讨会的精彩内容,本刊特将与会专家的发言要点整理并予以刊出,以飨读者。     

建设上海国际金融中心 推动国际金融合作发展

建设上海国际金融中心,是上世纪九十年代初中国政府从中国改革开放和实现现代化的总体布局出发提出的战略目标。经过多年的努力,上海国际金融中心建设取得了重大进展,金融市场体系基本形成,金融市场功能逐步增强,有力地促进了我国金融改革开放,为国民经济持续快速健康发展做出了重要贡献。今天,很高兴有机会在华盛顿召开的PECC第十八届大会上介绍上海国际金融中心建设的历史、现状及未来发展设想的一些情况。     

以股票市场为突破点加快建设上海国际金融中心

文章通过对国际金融中心各项指标的相对比得出上海建设国际金融中心的比较优势,并从建立以资本市场为主导的金融体系的要求等方面展开分析,找到上海建设国际金融中心的突破点——股票市场。     

上海国际金融中心建设的新契机

中国(上海)自由贸易试验区的挂牌成立为上海国际金融中心建设带来了新的发展契机。然而,上海在国际金融中心建设方面仍然面临着困难和挑战。上海应借助自贸试验区金融改革创新与上海国际金融中心建设的联动机制,大力实施金融产品创新,进一步吸引金融机构的汇集,培育实力雄厚的金融机构,加快上海国际金融中心建设的步伐。     

航运服务业在我国航运中心建设中的地位与作用

航运服务业是目前我国航运中心建设中的热门话题之一。2009年3月国务院常务会议通过的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,将2020年基本形成服务优质、功能完备的现代航运服务体系作为上海建设国际航运中心的重要目标,并给予政策支持。     

上海航运中心建设方案有望近期批准

2009年上海“两会”消息,上海航运中心建设方案,有望于近期获得批准。新的国际金融中心和航运中心建设方案已于2008年年中上报国务院及各部委。     

呼应上海国际航运中心建设 打造上海北翼吕四深水大港

一、挺进上海“一小时经济圈”2009年4月29日,国务院颁布了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,为上海国际航运中心建设增添了强劲动力。2010年世博会的即将到来,更为上海及周边地区带来了历史性的巨大机遇。拥有得天独厚自然资源及战略位置的吕四港,今年10月开建10万～30万吨级深水码头,     

提速上海——上海国际金融中心、航运中心建设《意见》出台始

到2020年,中国将拥有与我国经济实力和人民币国际地位相适当的国际金融中心、也将拥有具备全球航运资源配置能力的国际航运中心。国家把“两个中心”的历史性战略任务交给了上海。     

国际金融中心建设和“三港三区”联动

两个中心的建设既是浦东发展转型的主要任务,更是国家发展转型的重要支撑。但是金融机构的集聚、金融产业发展环境的完善以及三港三区联动运行机制仍需进一步加强、整合。     

上海国际金融中心建设迎“中考”

2009年3月,国家战略层面确立的“加快推进上海国际金融中心建设”一锤定音,至今过去5年;按照2020年建成与我国经济实力及人民币国际地位相适应的国际金融中心的蓝图,还剩下6年时间——上海构筑金融国际气象,近乎棋至中盘.