把“副”扶”正”——大通公司的副班司机管理

武汉市出租车行业实行“一主一副”或“一主二副”（即主班司机聘用一或二名副班司机共同经营一辆车）单车组合用工形式。副班司机（下简称副班）上车营运权审批属出租车企业，聘用权在主班司机手上，副班依附于主班取得生计。副班要服从行规行约和企业的管理，却与企业没有劳动合同和经济关系，     

转换经营机制 企业扭亏为盈──郧县汽车运输公司1—4月增利22万元

郧县汽车运输公司在1991年前6个月亏损14.2万元的情况下,7月起选聘新的承包人刘光书。刘经理上任推行了四项改革,使该企业的经营状况发生根本变化。 一、优胜劣汰,实行能者上、庸者下的干部管理体制。一名有经验,懂管理的临时工被任命为经理助理兼办公室主任;一名工作踏实、能带头实干的司机被任命为生产股长。原生产股长不称职被撤消职务。 二、公开招标、各取所长,将竞争机制引入劳动用工管理。推行全员承包,工作任务划分到人,公开对社会招标。通过招标,录用外单位四名司机;本单位落选司机内部待业,也可自谋出路。同时对各工种按招标结果…     

马路拾遗

<正>"火箭炮"图|陈良无腿司机文|陆永文姚聪聪面对检查,一司机迟迟不肯下车,也提供不出任何证件,民警打开车门发现车内放了一副拐杖,档位杆旁边还加了一根铁棍。这是怎么回事?原来,该司机双腿被截肢,苦于行动不便就买了辆二手车,还把脚踏油门和刹车改成了手动,铁棍往前推是刹车,向后拉是油门。民警对其不顾及自身安全、驾驶非法改装车的行为进行了批评教育,司机表示以后绝不再开车。     

谈港口装卸生产经济责任制的落实

随着企业内部改革的深入发展,港口经营管理部门面临着如何在现行经济管理组织体制下,落实经济责任制的重要课题。是部门全面经济核算,还是部门分项核算考核。这是多年来,水运装卸企业内部核算考核徘徊不定的问题。作为产品生产单位,严格的产品加工工艺及固定的生产组织,形成了“块、条”分别的经济生产组织形式,为经济责任制的落实创造了优良的内部条件。而港口的装卸生产则要复杂得多,在现有经济管理体制下,水运装卸部门生产组织形式是按装卸生产功能为单位划分的随机“联合体”,在经营收费上则是“联合体”生产全过程的一次收费,在分配上…     

信阳县搬运二站节支增收严把“四关”

信阳县搬运二站,是个集体性质的装卸、运输单位。一年来,该站紧紧围绕经济建设这个中心,靠深化企业内部改革,严格管理手段,促进了企业发展,经济效益猛增。去年元至11月份,全站超额30%完成了全年运输装卸生产任务,平均月收入达13万多元,     

穿行测试在港口装卸公司内部控制自我评价中的应用

公司的生产经营是以达到预期的目或成果为目标的,为实现这一经营目标,公司依据国家相关规定,建立了一系列内部规章制度及配套的内部控制体系。为使这些规章制度和内部控制流程得到有效执行,一般会采用不同的形式进行检查评价,自我评价即为一种较为客观有效的评价方式。笔者认为在自我评价中,最直接、最真实、最全面、最客观的可称为自我评价法宝的则是穿行测试。中国北方港口某装卸公司(以下简称装卸公司)近年通过穿行测试,评价公司内部控制实施细则的有效性,检查各项流程的执行情况,取得了一定效果,风险管控能力得到较大提升,本文以此为例,阐述穿行测试的作用,与读者进行探讨。     

客车司机着装要文明

近日，笔者因事下乡，在广西容县城登上了一辆崭新的小客车。坐定后朝前看去，只见一位胖乎乎的司机赤着臂膊，袒胸凸肚，下穿一条红色短裤，叨着一支烟凶神恶煞般朝车门逼视。随笔者身后上来的五六个姑娘，瞧见司机的这副尊容，芳颜不悦，便在司机的大声挽留声中匆匆下车奔另一客车而去。待车行驶一段路后，又有几个学生模样的女乘客招手上车。有两个刚上到车门，见到这位司机模样，面色一红，厌恶之色顿生，竟转身下车招呼同伴就地休息，对车上的招呼声置之不理，弄得那位司机满头雾水，以为今天交了什么邪运。 客车是一个流动的小社会，…     

上海港煤炭装卸公司是怎样深化企业内部改革的

上海港煤炭装卸公司是实行专业化经营和管理的煤炭装卸企业,担负着上海市和苏、浙、闽三省生产、生活用煤的重任。1984年起,为了缓和北方煤炭南运的紧张局面,上海港务局在港口通过能力不足的情况下,决定在该公司探索通过企业内部改革,     

嫁给司机

小时候家住偏僻山村，长到七八岁还没有见过汽车。偶而随父母进城，看到汽车感到很新鲜，追着汽车闻汽油味儿。由于向往汽车，进而对司机心存羡慕，渐渐竟萌发了一种愿望——长大了嫁给司机。中专毕业后在一个工厂当化验员。一身洁白，一副学究的模样，引来不少小白脸的追求，但却没有司机。看看快成老姑娘了，生活中却闯进来一个男人，是一位司机。那是一个秋天的黄昏，风雨交加。我看望朋友归来，到了一个前不着村后不着店的偏僻小站。时间一分分地过去，眼看着夜慕即将降临。正当我惶惶不安之时，一辆大卡车“嘎”地一声停在了我的面前，…     

此地无银三百两

正一辆轿车在离民警执勤点不远处停下,司机下车蹲在车前像在鼓捣什么东西,民警上前询问,司机鞠某称自己是下车捡手机,说罢就要上车,民警觉得蹊跷,仔细检查发现车辆前后号牌竟不一样。原来,鞠某用一副具有吸附功能的字符掩饰了车牌尾号,刚取下前面的字符,后面的还没来得及处理就被民警发现了。被抓了现行,鞠某只好乖乖认罚。     

以罚款代记分不应该

公安部发布的《机动车驾驶员交通违章记分办法》旨在强化司机的遵章守规意识和交通安全观念。此办法一时间在司机中着实震动不小,但时过几月,震感大有减弱之势。细究其因由,在于一些地方以罚款代记分的做法较为普遍。有的人甚至把免记分当作求得高罚款的一种砝码。司机违章本应罚款加记分并处,但有人却明示司机想少交罚款就得记分,要不记分就得多交罚款。司机面对如此选择,只能是多交钱免记分。有的将免记分作为送人情搞关系的法宝,违章司机向交警提个三亲六故或内部熟人,交警便暂扣证件,事后让司机的关系人上门或写个条子、打个电…     

排气管引燃草垛 宝马轿车变废铁

一个烈日炎炎的下午,广西武宣县一司机开一辆宝马轿车到乡下办事,把车停在村里一个稻草堆旁就离开了。由于车的排气管温度过高,引燃了稻草,等司机发现时,火苗已从车底窜起,并瞬间包围了整个车身。十几分钟后,火被村民扑灭,几十万元的宝马轿车只剩下了一副“骨架”。村民连连惋惜,一村民说:真会选,看他停车的地方。排气管引燃草垛 宝马轿车变废铁@黄启社 @伍明槎     

平朔露天煤矿煤炭外运的探讨

安太堡、安家岭两大露天煤矿若通过大秦线到秦皇岛开行万吨列车，两端装卸设备和沿途站线是符合要求的。但用双机牵引会引起机力浪费，司机间协作不好，大下坡制动困难，列车长于部分自动闭塞分区长度，难以发挥自动闭塞作用，反而降低通过能力，因而综合考虑，以单机开行6000t列车为宜。     

女中豪杰柴兰英

一提起出租车司机，大部分人的第一反映都是男司机，毕竟女性从事这个职业的还是少数，而在“样子”的阵容中，晨曦公司的柴兰英应该算是“明星”级人物了。这并不是因为柴兰英是个女流之辈；也不是因为凭着她的手气好。1998年发行福利彩票时，一举摸了辆富康车，从此加入到了“祥子”的队伍；而是因为，柴兰英有着一副火热的心肠，有着男子汉的豪爽仗义的个性。     

用人机制竞争是公路规费征稽工作引入竞争机制的关键

公路规费征稽工作是公路事业发展的命脉,引入竞争机制是促进公路规费征稽工作的有效途径和必然趋势。笔者认为,用人机制的竞争是公路规费征稽工作引入竞争机制的关键。公路规费征稽工作在用人问题上引入竞争机制的必要性和迫切性在计划经济向市场经济转轨的新的历史时期,公路规费征收工作在用人的内部环境和外部环境上都发生了很大的变化,出现了不少的问题。比如,任人唯亲,以人划线,有的单位人浮于事,素质欠佳;而真正懂业务,会管理,思想好,作风硬的人才却严重流失,出现了“有人没事干,有事没人干”的现象。显然,公路规费征稽…     

深入进行内部改革 努力提高经济效益

1936年,是全国城市经济体制改革持续、稳定发展的一年。在这一年里,我公司经历了十分严峻的考验。市委、市政府为把我市交通搞活,将我们原两个装卸公司合并为一个公司。合并后,内部的团结、协调和管理的工作十分艰巨,国家基本建设的压缩,导致货源严重不足,市场价格体系的调整,各种燃料和原材料大幅度涨价,增大了     

车产承包--单车承包的一种新形式--泗水县运输公司实行车产承包介绍

山东省泗水县运输公司在深化企业内部经营机制改革中,积极引入竞争机制,实行以产权转让为中心的车产承包,为运输企业推行单车承包探索出一条新路子。泗水县运输公司是一个小型集体运输企业。近年     

我们是怎样实行单船装卸核算的

我司现有三个万吨级泊位,毗连在一块,除一泊位的固定皮带机外,其余机械和工人都统一调度使用。装卸工人实行半计件工资制。自八五年起,开展单船装卸核算,并在实践中不断加以完善,已显示出它的优越性和作用。 一、“单船装卸核算法”的优越性和作用 1、能够逐月核算出不同货种单船装卸的收入、成本和税利的总金额和单位金额,比以往笼统的装卸业务核算更加深入仔细得多。同时还可计算出单船装卸工效吨/工时和单船装卸千吨停港时间。从而进行评价和分析,为改进工艺,提高效益和工效起到参谋作用。 2、该核算法作用的延伸,对单货种装卸核算及分泊…     

挖掘内部潜力 狠抓双增双节

山东蓬莱县运输装卸公司是1987年底由县运输公司与县装卸搬运公司合并而成的,同时实行了资产经营承包责任制。现有营运货车61部。今年上半年在深化企业内部改革,加强基础管理工作的同时,狠抓了双增双节,1至6月份增收37. 2万元,比去年同期提高21%,节支2万余元。一是减少开支。今年初,公司成立了节能委员会,制定了《节能管理制度》,加强了节能工作的组织领导。二月份下发了《关于对办公用品实行统一管理的     

港口企业装卸机械折旧方法的探讨

多年来,港口企业就如何合理计提装卸机械折旧问题,进行了广泛的探讨,有人认为,我国目前一批骨干港口企业装卸机械老化,为增强企业活力,应实行快速折旧法,提高固定资产折旧率。但我认为,我国港口企业目前生产力水平还不高,快速折旧法,企业难以承受。因此,应根据我国国情,按照现行财务制度所规定的折旧率,结合港口生产特点,在港口企业实行装卸机械台日折旧法较好。现将一孔之见简述如下。 一、目前港口企业装卸机械折旧办法的弊端 我国港口企业大多数是老企业,历史形成了多型号、多品种的装卸机械情况较为复杂。有的装卸机械折旧早已提足,装卸…