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相似文献
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1.
金融危机弥漫全球,中国经济骤然由"热"变"冷".国内成品油市场剧烈波动,供需关系紧张与疲弱相互交替,在一定程度上反映了现行的管理体制和定价机制的缺陷.建立成品油价格与国际油价联动的机制,适时调整国内成品油价格是平衡成品油供求矛盾的有效途径,是保障国内成品油市场稳定的根本策略.低油价周期为我国政府加快石油行业的市场化改革提供了难得的契机.政策调控需要尊重市场、利用市场,进而才能引导市场.建议:加快推进包括价格机制在内的各项制度改革,从而理顺市场各个层次的关系,奠定科学发展和和谐发展的根基.  相似文献   

2.
定价改革后,国内油价几乎不会下降,同时也将必然吸引新资本投入炼油及成品油行业。10月18日国家发改委价格司、国内几大石油巨头及石油行业的一些专家在成都秘密聚集,商讨我国石油产品定价制度改革的思路及方向。有知情者透露,发改委价格司的一位司局级官员在会上通报了国内成品油定价改革目前的进展,改革的核心是我国未来成品油价格将变过去盯住国际市场成品油价格波动为盯住国际市场原油价格波动,国内成品油价格是在国际油价波动幅度基础上附加国内合理加工成本和适当利润确定的,同时辅以已有的‘四个配套机制’。“但这位官员没有说由哪…  相似文献   

3.
2012年2月8日零时,根据现行的国家成品油价格形成机制,国家发改委决定对国内成品油价格进行调整,这也是2012年的首次油价调整。今年的政府工作报告重提油价,明确表示2012年将完善成品油价格改革。在今年的"两会"中,成品油定价机制的改革呼声渐高。中国的成品油价格  相似文献   

4.
曲会  冯连勇 《中国石化》2007,(10):36-39
最近几年来。国际石油市场风起云涌,原油价格的飙升及高位波动使油价成为一个社会热点问题.国内石油市场“油荒”频现,引起了公众的普遍关注。究竟国内成品油价格机制改革该何去何从?是否应该与国际市场接轨?该和谁接轨?如何接轨?本文针对这些热点问题进行一些探讨。  相似文献   

5.
成品油价格改革关系到国计民生,也关系到国家经济运行安全,社会对成品油价格改革问题反应敏感、十分关注。因此,国家应秉持“谨慎对待、积极稳妥、逐步完善”的方针,针对国内成品油流通体制改革的现状和问题,制定出近期改革措施和长远发展思路。随着国内成品油市场对外开放程度的加大和市场化程度的不断提高,成品油价格形成机制和政策也会不断调整和改革,完全市场化的定价机制必将成为未来发展的取向。  相似文献   

6.
我国现行的成品油定价机制是在2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革的基础上形成和发展起来的。根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。从该机制实施以来的情况看,效果应该说比较  相似文献   

7.
继1998年6月我国原油价格与国际市场价恪接轨后,国内成品油价格从今年6月份开始也与国际市场价格接轨。这一定价机制的确立,标志着今后国内成品油价格将随国际市场成品油价格的上升而上调,随国际成品油价格的回落而下调。鉴于6月份以来,国际油价又进一步上涨,所以国内成品油价格仍有上调的可能。  相似文献   

8.
随着国际油价的快速攀升,我国成品油零售价格已经突破8元/升,关于成品油价格机制改革的呼声日高.与主要石油消费国相比,我国成品油税前零售价格大致类似,但税费比重较小,造成税后价格偏低,且汽、柴油的价税结构不尽合理.参考发达国家发展经验并结合我国实际国情,国内成品油价格机制改革应循序渐进,在确保政府掌控能力的前提下,优化汽、柴油税费结构和比价关系,并加强对流通领域的监控和管理.  相似文献   

9.
进入9月份以来,国际原油价格持续大幅上涨。短短两三个月的时间,纽约商品交易所(NYMEX)原油期货价格从不足70美元/桶骤升至90美元/桶以上。此前几乎无人相信的100美元/桶的油价似乎也即将成为现实。作为一个石油净进口国,国际油价日益攀升已给国内能源市场带来深刻影响。一些小炼厂不堪成本负担纷纷减产停产。一些加油站打出“限量”招牌,国内成品油涨价呼声再起……一时间,国际油价高企再次掀起了国内油价体制改革的呼声。有行业人士认为,高油价加速了国内成品油市场的扭曲,而应对之策则是加速成品油定价体制改革。  相似文献   

10.
钟健 《国际石油经济》2007,15(12):22-26
近几年,我国汽柴油实际批发价随行就市,价格运行已经相当市场化.但是,成品油供求失衡导致成品油价格长期批零一价或批零倒挂.我国成品油价格与国际原油价格关联性极强,调价心理预期己成为推升国内油价的重要因素.国内柴油市场的供求关系己经到了需要经常利用进口来调节的时期;汽油市场目前尚供需平衡,但随着越来越多的汽车进入家庭,汽油需求也会出现高速增长.因此,建立与解决突发性供应短缺相适应的柴油进口机制和合理的成品油价格机制刻不容缓,拖延将可能付出更大的社会磨合成本.  相似文献   

11.
国家发展和改革委员会19日宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。发展改革委指出,近一段时期以来,国际市场油价持续大幅度攀升,特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧,  相似文献   

12.
新华财经有限公司资信评级部门日前发布《中国石油天然气行业信用趋势展望》报告,指出在稳定经济增长与控制通胀的前提下,国内成品油价格与国际接轨以形成市场化定价机制仍是中国政府的长远目标,国内成品油市场定价机制的改革将无法避免,政府应在尽力稳定物价的前提下实现国内成品油价格市场化,国际原油价格下滑是国内成品油价格市场化的契机。  相似文献   

13.
正国家选择的仍是循序渐进的成品油定价机制改革方式,并没有彻底将定价权下放给市场和企业。在经过之前两次因暂缓调整国内成品油价格而招致社会质疑后,2016年1月13日国家发展改革委发布新的成品油定价机制,并同时下调国内成品油价格。与旧的定价机制相对比,新出台的成品油定价机制既保留了之前合理且有效的内容,同时根据形势变化和整个价格改  相似文献   

14.
近年来,国内成品油价格改革备受关注也屡遭诟病。油价是经济和社会的神经,对其改革若操作不当会导致通货膨胀、经济增长放缓、社会不稳定,因此各国对油价改革都极为重视。国际上关于成品油价格改革有一些重要经验,有助于我们认清油价改革的规律,对我们探索价税分离、价格市场化的改革新思路有重要启示。  相似文献   

15.
国家计委了解到,新的油价接轨办法实施后,当国际油价暴涨暴跌,国内油价与国际市场价格相背时,国家将采取三大措施进行调控。据介绍,这三大措施分别是,一是敦促企业在上下8%的浮动权限范围内,根据国际油价变化和国内市场供求情况,合理确定成品油具体零售价格,避免国内油价与国际油价走势相背;二是依据《价格法》第三十条“当重要商品和服务价格显著上涨或者可能显著上涨,国务院和省、自治区、直辖市人民政府可以对部分价格采取限定差价率或者利润率、规定限价、实行提价申报制度和调价备案制度等干预措施”的规定,对国内油价临…  相似文献   

16.
在国际市场油价上涨 ,国内炼油企业亏损、成品油供应趋紧的形势下 ,去年底以来 ,国家计委连续提高了成品油销售价格。最近 ,按照国务院关于国内原油和成品油价格要与国际市场价格变化相应调整的要求 ,国家计委进一步落实了1998年《原油成品油价格改革方案》中关于成品油价格与国际市场接轨的规定 ,自2000年6月1日起再次提高了成品油的销售价格。价格改革方案首次出笼为了进一步深化经济体制改革 ,建立与社会主义市场经济体制相适应的石油价格管理体制 ,国家计委1998年出台了《原油成品油价格改革方案》 ,方案规定 :1、从19…  相似文献   

17.
在国际市场油价一路飙升和国内经济增长加速的强劲推动下 ,今年以来 ,国内成品油购销两旺、价格节节攀高。成品油市场持续升温的焦点 ,无疑是油品的价格。一、全国成品油市场价格呈持续上涨之势围绕着油价的持续上涨 ,上半年全国成品油市场价格呈现出几个突出的特点 :1、成品油价格大幅度持续上涨。据不完全统计 ,上半年 ,全国汽柴油平均批发价格每吨3000元和2800元左右 ,比上年同期每吨上涨800元和500元左右 ;6月份汽柴油平均批发价每吨3400元和3000元 ,比上年12月份平均每吨上涨500元和400元 ,月均递增2…  相似文献   

18.
7~8月份,由于国际油价持续攀升,国内成品油市场价格也有两次上调。随着国内汽柴油价格的持续上涨,市场需求增长放缓,加之国内炼厂开工率较高,市场供应增加,前期油品资源紧张的局面得到了有效缓解,部分地区汽油市场甚至一度出现了供略大于求、价格下滑的局面。 纵观7、8月份国内成品油市场,汽柴油价格走势存在许多相似之处:(1)月初,由于国内成品油市场与国际市场价格接轨,市场对国家将提高成品油价格产生心理预期,社会上均出现大量囤油和部分经营单位控制销售节奏等情况,柴油价格出现小幅上扬。特别是7月份,各地生产和抗灾用油对柴油的需求猛增,市场资源供求矛盾较为突出,局部地区柴油价格远远高于规定价格。(2)  相似文献   

19.
王普 《化工管理》2014,(7):55-55
油价调整或迎年内首次搁浅市场难改疲软态势。近日,国际油价的上涨,并没有削弱国内成品油价调整搁浅的预期。若短期内原油期货价格保持小幅震荡,2月12日国内成品油调价窗口将难以开启,遭遇年内首次搁浅。受此预期影响,国内成品油市场短期内难改疲软态势。  相似文献   

20.
9~10月份受国际原油及主要油品市场油价下挫影响,国内成品油市场转入低迷态势,具体表现为汽油价格下跌,柴油价格稳中趋降。由于国内成品油市场与国际市场建立的联动机制,导致国内成品油市场对国家调整油价产生预期,从而引起油品价格波动。9月中上旬中油集团区内市场价格基本平稳,柴油销量略有回升,华北、东南沿海等地受市场炒作、休渔期结束和内地秋收在即等因素影响,柴油需求增加,市场价格波动较为活跃。9月17日国家计委提高柴油价格后,石油和石化两大集团相应提高所属炼厂汽柴油出厂价,国内市场汽柴油价格普遍上扬。其中区内汽柴油批发、零售价格已基本到位;区外市场零售价格到位,汽油批发  相似文献   

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