高速公路环境影响评价研究——以诸永高速公路温州段延伸工程为例

高速公路建设对生态环境和水上保持的影响较大。高速公路环境影响后评价是指对已建成高速公路的环境保护目的、环保执行过程、环保投资及效益、环保措施有效性和环境影响进行系统的、客观的分析。文中以诸永高速公路温州段延伸工程为例,介绍了该项目环境影响评价的主要内容和结果,旨在为高速公路环境影响评价的研究提供借鉴。     

基于模糊综合评价法的高速公路社会经济影响评价

高速公路的建设将会对沿线地区的社会经济产生影响,这些影响的大小将决定着项目的风险和成败。为了更好评价高速公路建设对沿线地区产生的社会经济影响,就需要根据现代区域经济学理论科学的确定评价内容,合理构建指标体系,正确选择高速公路建设项目社会经济影响评价方法。将模糊层次分析法应用于高速公路社会经济影响评价中,避免一些常规评价方法中的随机性和评价专家主观上的不确定性。     

高速公路就地热再生环境影响分析

项目环境影响分析是指项目实施和运营给社会环境和自然环境所造成的各种影响的全面分析。现从社会环境、生态环境、声环境、地表水和环境空气五个方面对高速公路就地热再生环境影响进行分析。     

基于多级模糊综合评判方法的高速公路社会经济影响评价

文章根据高速公路的特点,并遵循评价指标选取的原则和方法,从高速公路的区域经济发展、区域资源开发和区域社会发展等3个方面构建了高速公路社会经济评价的指标体系。并以此为基础建立了多级模糊综合评价模型,以耒宜高速公路为例,验证了采用多级模糊综合评判法对高速公路社会经济影响评价的可行性和实用性。     

基于模糊组合的高速公路可持续发展后评价

本文从可持续发展的角度出发,提出了高速公路可持续发展后评价包括的五项内容:社会可持续发展评价、经济可持续发展评价、交通可持续发展评价、环境可持续发展评价和技术可持续发展评价,给出了基于模糊组合方法的高速公路建设项目可持续发展后评价模型。     

浅谈高速公路施工对环境的影响

基于江苏省高速公路发展迅猛，至2015年，全省高速公路将形成“五纵九横五联”的高速公路网，总里程为5200公里。高速公路在建成通车后对社会经济的发展起着非常重要的作用，但施工时在一定程度上也破坏了区域的自然环境。本文从高速公路建设项目对通过区生态环境、环境空气、环境噪声和社会环境影响的特点入手，综合分析了高速公路施工期及营运期对通过区环境破坏及污染的强度、范围和来源，可对高速公路的规划设计、施工、运营管理起指导和借鉴作用，最大限度地消除或减轻高速公路建设所产生的负面影响。     

高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型

交通运输作为公益性的社会基础服务系统,其外在的社会效益要远大于交通运输部门自身的经济效益,这一点已是不争的事实。高速公路项目的社会经济效益与普通道路相比,无论在效益的产生方式、相关性、显著程度等方面更具有特殊性。在对我国高速公路等基础设施建设项目进行评价时,社会效益及其影响评价应是必不可少的组成部分。 高速公路社会经济效益的后评估是一项十分复杂的系统工程,它涉及高速公路项目对地区经济发展的直接投入效益、产出效益、诱导效益、连锁效应以及无形效果等方方面面,需要运用现代系统的观点和科学的方法加以解决。目前,对于这方面的研究工作,国内外尚属于探索阶段。我们建立的高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型,是在《湖北宜黄高速公路     

高速公路对陕西省经济发展影响的定量分析

高速公路所产生的社会经济效益是高速公路作为社会公共交通基础设施所具有的外部性特征的一种体现,对其作用和影响展开的研究和评价是高速公路网规划及建设项目决策的重要前提和依据。文章以高速公对路社会经济发展影响评价方法的一种(投入产出法)为基础,通过对直接效益、诱导效益、产出效益等效益贡献的测算,分析高速公路对陕西省经济发展的影响。     

层次分析法在煤矿地质环境影响程度预测评估中的应用

以禾草沟煤矿地质环境影响程度分级分区预测评估为例,采用层次分析法进行预测评估,首先进行评估因子的确定,然后确定各评价单元的地质环境影响程度指数D,根据该指数进行评估区分区分级,最后确定地质影响严重区、较严重区和较轻区。     

连徐高速公路对沿线地区经济增长的贡献评价

随着高速公路建设项目数量的急剧增加和投资规模的急剧扩大,对高速公路建设项目的后评价越来越得到人们的重视.区域经济影响评价是高速公路后评价的主要内容之一,其目的是促进项目与区域经济的协调持续发展,并为后续项目的建设和管理提供借鉴.本文从连徐高速公路与沿线经济的相关性分析入手,采用不同的方法和指标评价了连徐高速公路项目对沿线地区经济增长的影响.分析结果表明,连徐高速公路与沿线经济是协同发展的,其建成通车直接促进了沿线地区的经济增长.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

工程量清单审核和控制价的编审要点分析

一般工程项目施工过程中的变更和索赔的现象比较多,结算超预算的问题也会经常出现,为了有效控制这些情况,工程量清单和控制价编制单位必须审核清单和控制价的完整性和准确性。为此,工程量清单(以下简称清单)和控制价的审核质量至关重要。清单和控制价的审核应由具有丰富工作经验造价人员或者造价工程师来完成,本文主要浅谈工程量清单和控制价审核的一些要点。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。