房地产投资对北京市经济增长的影响——基于面板数据的实证研究

文章从四大功能区入手,利用2001年～2009年北京市18个区县的面板数据,分析了房地产投资对北京市经济增长的影响。结果表明,在城市功能拓展区和城市发展新区,房地产投资对经济增长具有积极促进作用,房地产投资每增加1%,会引起相应区域经济分别增长0.50%和0.57%;在首都功能核心区和生态涵养区,房地产投资对经济增长则具有负面抑制作用,房地产投资每增加1%,会引起相应区域经济水平下降1%和0.20%。因此,为合理发挥房地产投资对经济增长的作用,在制定经济政策时,要正视房地产投资对经济增长作用的＂两面性＂,实施差异性的区域调控政策。     

基于面板数据的河北省县域经济增长的影响因素分析

县域经济的增长是关系到“三农”问题、统筹城乡经济发展和建设社会主义新农村的重大问题。县域经济的增长受到多种因素的影响,但各种因素的影响程度是不同的。文章根据面板数据模型,利用河北省136个县市的相关数据,深入研究影响县域经济增长的主要因素,为河北省县域经济的增长提供一些可行的政策建议。     

广西防城港市边境贸易与经济增长关系的实证分析

中越关系正常化以来,广西防城港市凭借其独特的地理位置优势,使该地区的经济取得了快速增长,边境贸易的发展对经济增长有突出贡献。文章借助EViews6.0计量分析软件对其边境贸易与经济增长的相互关系进行实证分析,研究表明防城港市边境贸易对其经济增长拉动效果显著,而经济增长对边境贸易的促进作用并不明显。     

金融发展对经济增长的影响:基于中国省级面板数据的实证检验

为了验证我国近年来金融发展对经济增长影响的相关结果,采用了一个普通的面板数据模型,收集1985～2006年中国各省份的数据,所用的估计手段既包括面板数据的固定效应方法(FE)和随机效应方法(RE),还包括广义矩估计(GMM)和极大似然估计(MLE),从而大大提高了估计结果的可信度。实证结论表明:我国金融发展对经济增长的影响为正,这些正向影响基本上能够通过显著性检验;我国区域经济增长存在条件收敛;实物资本投资对经济增长的影响始终都是显著为正的;人力资本和劳动力对经济增长的影响力显著为负。     

基于区域经济一体化广西边境贸易发展研究综述

近年来,桂越边贸快速发展,规模逐年上升、进出口结构不断优化。边境贸易占桂越贸易中的比重已体现了边贸对两地贸易发展的重要作用。本文对文献和现状进行综述,提出广西发展边境贸易在区域经济一体化背景下应实施贸易便利化措施,抓住机遇,充分发挥区位优势及＂通道＂作用,以桂越边境贸易为平台,拉动相关产业发展,并重视越中边贸口岸基础设施建设,以促进越中边贸的发展。     

服务业对区域经济增长影响的实证检验——基于1990-2008年中国三大经济圈城市面板数据

随着城市服务经济的深化和城市化进程的加快,城市服务业的发展在区域经济增长中具有日益重要的地位。运用1990-2008年长三角、珠三角和环渤海三大经济圈主要城市的面板数据,实证检验了城市服务业对区域经济增长的影响。研究表明,城市服务业对区域经济增长有积极的促进作用;城市服务业集聚对城市服务业增长有积极作用,但由过度集聚而带来的负外部经济效应,对区域经济增长有抑制作用。     

浅析金融发展规模、效率和结构对经济增长的影响

本研究提供的金融发展经验表明一种新的思维模式,这种思维模式能为效率金融发展和经济增长框架的进一步发展提供理论依据。从传统的金融发展理论,找到潜在的经济和金融发展相关的问题;此外,目前来看,金融效率研究还处于定性阶段,在测定金融体系效率中使用CSBM(参数测量科学),将为研究提供基础的金融深化效率,使研究变得更具操作性。此外,大多数研究使用q系列数据分析方法,实证测试之间的关系,并能有效改善功效相关的测试,使结论更加科学。     

交通基础设施投资对经济增长推动作用研究——基于中国省级面板数据分析

本文依据生产函数模型和我国1994-2007年度30个省级地区(重庆市包含在四川省内)面板数据分析交通基础设施投资对我国各省份经济增长推动作用,得出在规模报酬不变条件下,我国各省份交通基础设施投资产出系数,进而得出经济越发达地区,交通基础设施投资对于经济增长贡献越大的结论。     

政府收入规模、结构与经济增长

近年来,我国政府收入规模,一直是争论的热点问题。文章以1993年～2006年为实证分析区间,估计出我国最优政府收入规模为23％-30％,目前我国的政府收入规模已处在最优区间,因此,针对政府收入结构提出了完善建议。     

中国自主创新与区域经济增长——基于1998～2007年省际面板数据的实证研究

本文基于区域自主创新系统视角,通过因素分析法提取八个区域自主创新主成分进行统计分析并建立面板数据计量模型。研究发现,各地区自主创新资源投入水平差距显著,经济发达地区在自主创新资源投入上拥有比较优势。自主创新人才实现能力、自主创新价值实现能力和自主创新支撑发展能力与地区生产总值呈负相关关系。自主创新支撑发展能力、自主创新辐射能力、自主创新网络能力对区域高技术产业发展产生显著正向影响。因此,在平衡区域间自主创新资源投入的同时,还要兼顾创新人才实现能力、创新价值实现能力和创新支撑发展能力的不断增强。     

银行业规模结构、中小企业银行信贷与经济增长

如何缓解中小企业信贷困境始终困扰着中国的金融监管当局。本文选取中国各地区1999年-2007年工业企业的面板数据,具体考察了银行业规模结构对中小企业银行信贷的影响。结果显示,相比大型企业,中小企业获得的银行贷款更少、期限结构更短。同时,研究发现随着中小银行市场份额的上升,中小企业与大型企业之间银行信贷的差异随之缩小。这表明,在我国经济转型期间,大力发展中小银行有助于缓解中小企业的融资困境。进一步研究发现中小银行市场份额的扩大显著促进了经济增长。     

人力资本对经济增长影响的结构分析

研究经济增长中人力资本作用机制仅考虑数量因素是不够的,结构因素不容忽视。本文尝试把结构因素引入人力资本分析框架,认为人力资本投资本质也是投资主体的需求决策过程,存在着类似于马斯洛式层次结构关系,提出了基于不同投资层次下的4种人力资本结构类型的理论假说。在此基础上运用1992～2003年省面板数据进行了实证检验,结果表明,人力资本的投入对我国经济增长虽具显著意义,但作用机制并不很强,人力资本存量不足和结构层次低下是其直接因素,而人力资本结构因素对沿海与内地发展差距更具深层解释力。     

贸易开放度、产业专业化与广西经济增长的实证分析

文章利用广西八个行业数据构造两种产业专业化指数,运用加权最小二乘法分析广西贸易开放度与经济增长的影响机制。实证研究发现:广西贸易开放度和经济增长呈正相关关系;行业产出专业化水平和生产率专业化水平与经济增长呈负相关关系。这说明广西的行业生产率专业化水平较低,还不足以对经济产生正影响效应。因此,政府须在政策、资金方面对具有比较优势的产业进行扶持,使具有比较优势的行业技术进一步提高,才能拉动广西的经济增长。     

政府规模、政府支出增长与经济增长关系的非线性研究

本文运用面板平滑转换回归模型(PSTR),在非线性的框架下对政府规模与经济增长关系的渐进演变展开深入研究,并对可能引发两者关系结构性转变的警戒政府规模进行有效估算。研究结果表明,政府规模与经济增长之间存在着非线性关系,即随着政府规模的逐步增大,由于税负增加等因素的影响,使得政府支出增加所产生的负效应影响逐步凸显,而政府规模进一步扩大并超过警戒水平时,过度拥挤的政府支出对经济增长将由促进作用转变为阻碍作用。研究还发现,尽管我国政府支出增长与经济增长的关系参数值有所下降,但由于基础设施落后,公共物品与公共服务供给仍然相对不足,政府支出的增加仍有助于促进经济的进一步发展。     

所有制变迁、经济增长与国有经济最优规模

所有制结构的变化不仅影响经济增长,而且受经济波动影响,我国长期国退民进和短期国进民退具有内在规律和合理性。由于国有经济比重与经济增长率之间存在长期稳定关系,国有经济在国民经济中存在着最佳规模。因此,应加快推进国有经济布局和结构的战略性调整,大力发展民营经济,防范宏观调控政策对微观结构的负面影响。     

社会融资规模对经济增长的影响——基于我国东、中、西部省际季度数据研究

社会融资规模是全面反映金融与经济关系,并能够全面反映社会各界融资总量情况的指标.但由于我国东、中、西部地区由于自然禀赋以及后天发展的不同,各地的融资情况不同、经济发展水平不同.本文通过新古典经济模型来研究社会融资指标对经济增长的影响,同时研究各地区社会融资结构规模的不同对经济增长产生的不同影响.     

江苏水运对经济增长的影响研究——基于空间面板模型的实证分析

以柯布-道格拉斯生产函数为基础,通过空间面板模型来分析江苏水运对经济增长的影响。实证结果得出以下结论：江苏经济增长表现出显著的空间集聚特征;水运不仅对本地经济增长具有促进作用,还能推动相邻地区的经济增长;自重要水运发展政策实施以来,水运对经济增长的拉动作用进一步加强。进一步对比水运对经济增长的长期影响和短期影响发现：水运对相邻地区经济增长的促进作用会随时间推移而逐渐减弱,但是对本地经济增长一直都有显著的促进作用。因此,江苏应进一步提升水运服务能力和辐射能力,并且继续推进运输结构调整,发展多式联运。     

科技与广西经济增长

全要素生产率对经济增长的贡献率大小反映了一个地区的经济发达程度和可持续发展的能力。通过选取广西1991～2009年《广西统计年鉴》相关数据对广西科技与经济增长进行了全要素生产率的实证研究,研究发现,科技经费使用额对经济增长的贡献率较大。     

贸易发展对中国环境的影响——基于省际面板数据分析

本文通过对1995-2008年中国30个省市的面板数据分析,发现贸易发展对我国环境污染的综合效应为正,即贸易发展会加重我国的环境污染。其中规模效应为正,但作用较小,正的结构效应与负的技术效应部分抵消。并且,贸易对环境的影响主要表现在出口方面。可以通过加速产业结构升级、制度建设和转变贸易发展模式消除贸易对环境的消极影响。     

比较优势、规模经济与地区经济增长

院文章依据内生增长模型,对比较优势和规模经济对地区技术进步的贡献进行计量分析.结果发现,规模经济对东部地区技术进步的解释要大于对中西部地区的;比较优势对东部地区和中西部地区技术进步的解释相差无几.从全国范围来看,规模经济对地区技术进步的影响要远大于比较优势对地区技术进步的影响,从而表明我国地区经济增长已转变到依靠规模经济拉动的方向上来,规模经济而不是地区的比较优势在促进地区经济增长中发挥主要作用.