现代物流业振兴与物流人才培养——物流管理创新教学思考

现代物流业在国民经济建设中的作用日益凸显,已成为国家产业振兴和发展的重点。现代物流的振兴亟需高素质的现代物流人才作为支撑。高等学校作为培养物流人才的重要基地,其课程体系、教学方式、考核手段等方面的教学研究,对培养高素质的物流管理人才,促进现代物流产业振兴与发展具有十分重要的意义。     

发展马鞍山市现代物流的对策思考

工业经济的强劲增长为马鞍山市现代物流业奠定了良好的发展基础,得天独厚的外部环境和区位优势为马鞍山市现代物流业提供了广阔的市场空间。应通过建立统一协调的现代物流管理体制,营造有利于物流发展的社会环境,加大对重点物流项目的支持力度等措施,进一步优化物流资源配置,提高物流发展质量和水平,促进经济又好又快又发展。     

嘉兴市现代物流业提升对策的研究

以现代物流业的特点和未来发展趋势为切入点,通过实证分析的方法分析了嘉兴市现代物流业的发展现状、特点及不足,提出了加强城市物流的基础设施建设、研究区域物流的增长机理、引进和建设专业物流企业、加强信息技术建设、实施人才战略等措施来提升嘉兴市现代物流业的发展,为综合分析资源优势及经济发展状况、因地制宜推进现代物流业发展提供参考。     

基于灰色系统的中国现代物流业发展水平的评价与预测

现代物流业的发展水平已成为评价一个国家综合国力的重要指标,现代物流业是我国国民经济的支撑产业。由于物流业快速发展,物流统计指标不完善,许多指标未能从宏观上评价整个现代物流业发展水平,为此,文章以2001(中国加入WTO)至2015年15年的全国物流发展水平为研究对象,在以前学者研究的基础上构建了现代物流业发展水平评价指标体系,并利用改进后的关联度灰色法和灰色聚类分析方法对全国15年物流发展水平作了完整的评价。首先,论文提出了基于加权欧式距离的灰色关联度法,得出了物流发展水平的各级权重。然后,以17项指标为依据,使用基于中心点混合三角白化权函数对全国15年的物流发展水平做了灰色聚类分析,将全国15年数据从物流发展水平角度划分为三类区域。最后,运用GM(1,1)模型对未来现代化物流业发展水平进行预测。     

"互联网+"下的京津冀物流发展战略

"互联网+"是信息时代下京津冀物流业创新升级的利好因素,在京津冀物流网络已基本形成,功能疏解和规划建设有序展开,市场机制发挥不足的现状下,"互联网+"必将成为物流业降本增效、转型升级的利器.顺应"互联网+"技术与物流业深度融合发展的新趋势,京津冀地区应坚持"创新驱动、绿色低碳"的发展思路,以政府为主导,企业为主体重点推行物流平台战略、绿色物流战略和物流标准化战略.     

加快山东省现代物流业创新发展的政策选择

发展现代物流业是一个国家和地区实现流通现代化的重要途径,也是衡量一个国家和地区流通现代化程度的重要标志。近几年来,山东省现代物流业取得了较快发展,但也面临着物流成本过高、物流服务效率低、物流基础设施薄弱、行业管理体制不顺、人才储备不足等诸多问题,应通过系统化的政策措施,如规范物流业行业管理、发展民间流通产业协会组织、优化流通产业结构、发展第三方物流、运用现代科技提升物流行业服务效率、培育冷链物流、大力推动物流信息平台建设等,加快山东省现代物流业的创新发展。     

南宁市建设区域性国际物流中心的现状分析

建设区域性国际物流中心是南宁市的战略目标之一,其对实现南宁市,乃至整个广西北部湾经济区的跨越式发展意义重大,影响深远。本文从交通基础设施、物流运输总量、物流企业和保税物流体系等多个层面,就南宁市现代物流业发展的现状进行重点介绍,并就南宁市建设区域性国际物流中心的现状进行深入分析,为南宁市建设区域性国际物流中心提供现实状况依据。     

嘉兴优先发展现代物流产业的对策研究

"十一五"期间,嘉兴市现代物流产业取得了长足发展,同时存在诸多不足。物流量持续增加,但比重仍较低;物流企业数量增多,但实力企业缺位;物流园区建设初具规模,但功能凸显不够;资金周转速度较低,物流成本居高不下。嘉兴物流业后续发展中还存在体制、规模、政策、整合、联动和人才等方面的障碍,必须加快重点物流园区、嘉兴港和内河港以及"大通关"建设,引进和培育物流企业,促进第三方物流发展,搭建公共物流信息平台。     

珠三角一体化背景下的广州现代物流业发展

随着珠三角一体化趋势的不断加强和广州物流中心地位的确立，广州现代物流业的发展面临一个难得的机遇。根据对物流业现状的分析，为推动现代物流业的快速发展，广州近期政策导向应放在以下几方面：规范物流发展秩序，促进物流资源有效整合；大力推进物流园区的建设；加快推动物流信息公用平台建设；积极引导物流企业向现代化和规模化方向发展；推动现代商业物流配送体系建设；加强物流业人力资源开发和培训。     

现代物流产业发展的制约因素及对策

现代物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业。现代物流产业的发展受到区域性发展规划、宏观环境、信息化建设和物流人才培养体系等因素的制约。因此，应采取按经济区域规划现代物流产业、创造有利的宏观环境、加快物流信息化建设等措施，加快中国物流业的发展，使其成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。     

河北省物流业发展现状分析及对策研究

近年来越来越多的跨国物流企业加快拓展我国物流市场,河北省逐渐意识到物流业对经济发展的贡献,加快发展现代物流业,抢占物流发展制高点。然而,当前现代物流业却存在缺乏对现代物流正确认识、物流网络不健全、信息化程度低等诸多问题,发展已经陷入了进退两难的境地。对此,必须提高物流资源整合力度,积极推进管理和技术创新,优化和完善物流配送网络布局,建立物流信息系统等对策,走出一条现代物流业发展之路。     

高职院校物流管理专业建设与城市物流的契合度分析——以无锡市为例

发展现代物流产业对于无锡市综合实力的提升意义重大,物流人才是现代物流业发展的关键,加快无锡地区物流人才的培养成为发展无锡现代物流业的首要任务。本文首先对无锡市高职院校物流管理专业建设的现状进行了概述,接着从物流管理专业建设与城市物流发展趋势和城市物流人才需求两个方面,分析了无锡市高职院校物流管理专业建设与城市物流之间的契合度,对无锡市高职院校物流专业建设提出了建议。     

三峡库区物流发展对区域经济增长影响的研究——基于万州区的实证分析

物流发展对区域经济增长具有极大的支撑作用。文章基于万州区1998—2014年的数据,采用Logistic模型,运用平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验等计量方法,以三峡库区库腹典型地区万州区为例,对万州区物流与区域经济增长的关系进行了实证研究。研究表明:万州区物流与区域经济增长之间存在协整关系,物流业的发展是区域经济增长的格兰杰原因;万州区的物流业还处于发展期,对经济增长有加速推动作用,物流业对区域经济增长推动作用的拐点将在2026年出现,万州区物流发展尚有十年的黄金期。为促进万州区物流的快速稳定增长,万州区应加快交通基础设施建设、发展第三方物流企业、规划建设全国性物流中心、积极争取重庆市财政支持。     

海关视角下厦门现代物流业发展的对策研究

随着国务院及各地省市政府关于物流业调整和振兴规划的陆续出台,厦门市也制定了《支持发展现代物流业若干意见》,有力地推动厦门现代物流业的快速发展。厦门现代物流业发展呈现良好态势,但与现代物流要求相比仍有较大差距。海关管理是现代物流供应链中的重要一环,其具体管理行为直接影响物流流通效率和发展水平。作为与现代物流业密切相关的海关要主动适应形势发展需要,努力建立一套与现代物流相融合、与国际惯例相衔接的严密、高效、便利的新型物流监管模式,进一步提高对进出口物流的管理效能,为促进厦门现代物流业发展发挥应有的作用。     

河北省在构建现代物流体系中存在的问题与对策

2009年3月,国务院原则通过了<物流业调整和振兴规划>,这一规划的出台为地方发展物流业指明了方向.河北省物流产业的发展要充分利用这个时机,在发展中提高,在提高中完善.本文针对河北省物流业发展中存在的各种问题,从加强政府指导、培育大型物流企业、加快物流信息平台建设、加快技术创新等方面提出了发展河北现代物流业的对策.     

我国物流业的发展对策分析

电子商务包含信息流、商流、资金流和物流。物流是企业“第三利润源泉”,在保障生产、服务商流,构建以物流企业为主的供应链管理模式中举足轻重。长期以来,我国物流业存在着技术含量低、管理体制混乱、专业化程度低、物流人才缺乏等问题。为物流业发展制定优惠的政策、理顺管理体制、做好总体规划、加强物流基础设施建设、加快物流业信息化和标准化的进程、鼓励竞争、重视物流人才培养等措施是我国物流业良性发展的应对之策。     

山西公路煤炭物流业发展现状及竞争战略分析

山西是煤炭生产大省，也是煤炭流通大省。近年，随着煤炭生产西移，山西中西部煤炭物流中心地位日趋显著。本文以山西公路煤炭物流现状分析为基础，运用波特五力模型，分析了公路煤炭物流的现有竞争态势，提出突破现有传统物流竞争视野，发展现代煤炭物流业才是煤炭物流业发展大势所趋，并对建设现代煤炭物流业提出了几点建议和对策。     

河北省物流业发展现状分析及对策研究

近年来越来越多的跨国物流企业加快拓展我国物流市场，河北省逐渐意识到物流业对经济发展的贡献，加快发展现代物流业，抢占物流发展制高点。然而，当前现代物流业却存在缺乏对现代物流正确认识、物流网络不健全、信息化程度低等诸多问题，发展已经陷入了进退两难的境地。对此，必须提高物流资源整合力度，积极推进管理和技术创新，优化和完善物流配送网络布局，建立物流信息系统等对策，走出一条现代物流业发展之路。     

国内外物流人才培养模式比较研究

物流业作为新型服务业,是推动国民经济增长的"第三利润源泉"产业,也被认作是"朝阳产业"。通过分析日本、欧美等发达国家物流人才培养模式、课程设置及其特点和发展趋势,并结合我国物流教育现状,对我国物流人才的培养模式提出了几点建议:物流人才培养不仅要与时俱进,还要以人才需求为导向,与世界接轨,更要重视科研成果在教学中的应用,重视师资队伍、教材和课程建设,同时还要重视实验室、校外基地和现代技术手段的建设。     

促进东北地区物流业转型升级的对策

东北地区物流业发展迅速，对经济社会发展的支撑作用不断增强。东北地区经济正处于发展的关键时期，物流成本高、效率低仍是制约国民经济发展的重要因素。针对东北地区物流业发展存在的问题，应加强政府的政策引导，完善物流业发展协调机制、发挥行业协会的作用，加强物流企业的扶持和培育、提高其物流服务能力，加快物流一体化和信息化进程，完善物流人才培养机制，以加快东北地区物流业的转型升级。