基于ANSYS的地下结构抗震分析

随着地下结构抗震理论和设计理论的发展,有限元方法逐渐被广泛地运用于地下结构的抗震分析与计算。本文以ANSYS有限元软件为平台,运用其二次开发工具结合地震特性,分析研究地下结构在抗震工况下的动力响应。     

某超限高层建筑初步设计简述

文章结合某超高层建筑,阐述了基于性能的结构抗震设计,并采取了相应的技术抗震措施。应用SATWE和PMSAP两个程序对结构进行多遇地震作用下的弹性动力时程分析,计算结果表明,本工程抗震性能较好,楼结构布置是合理的,结构体系安全可行,能够满足新规范的各项抗震要求。     

某超限高层建筑初步设计简述

文章结合某超高层建筑,阐述了基于性能的结构抗震设计,并采取了相应的技术抗震措施.应用SATWE和PMSAP两个程序对结构进行多遇地震作用下的弹性动力时程分析,计算结果表明,本工程抗震性能较好,楼结构布置是合理的,结构体系安全可行,能够满足新规范的各项抗震要求.     

大跨度连续刚构桥桥墩的地震响应分析

为分析桥墩形式对大跨度连续刚构桥的地震影响,以某连续刚构桥为工程背景,运用大型专业有限元分析软件MIDAS CIVIL建立动力分析模型,分别对不同墩截面形式进行模态分析,采用动力反应谱分析法计算出结构的动力响应,并对不同结果对比分析,所得结论为大跨度连续刚构桥的抗震分析和设计提供相关依据。     

某柱面网壳结构设计

某大型煤棚屋盖，采用双层正放四角锥圆柱面网壳，设计过程中运用3D3S空间结构计算软件进行设计计算，并用SAP2000软件对其进行模态以及反应谱分析，研究其抗震性能等结构动力特性，综合分析了多种荷载工况组合下杆件应力比和结构动力特性。分析结果表明该结构的振型、刚度均满足设计要求，杆件的承载力和稳定性良好，变形量也在可控范围以内，结构设计规范合理。     

ANSYS在高层建筑抗震中的应用

文章利用ANSYS中动力分析的谱分析功能,对某高层框架结构进行了基于振型分解反应谱法的抗震计算,直接得到了准确、丰富的结构动力反应.     

ANSYS在高层建筑抗震中的应用

文章利用ANSYS中动力分析的谱分析功能，对某高层框架结构进行了基于振型分解反应谱法的抗震计算，直接得到了准确、丰富的结构动力反应。     

黏滞阻尼器在办公楼抗震加固改造中的应用

消能减震技术在实际工程中应用越来越广泛,该文阐述了消能减震加固技术的耗能机理,详细介绍了黏滞阻尼器的计算模型,并推导出阻尼结构在抗震加固中的计算方法。结合某办公楼采用黏滞阻尼器进行加固设计,首先采用PKPM对原结构进行抗震分析,其次用SAP2000对增设阻尼器的结构进行时程分析,对比分析结构加固前后的性能指标。结果表明:采用黏滞阻尼器加固后,可以有效减小结构动力响应,使结构的性能指标满足规范要求。     

某连体超高层住宅结构设计

文章以某连体高层住宅为研究对象,基于广东省《高层建筑混凝土结构技术规程》,对其进行了性能设计。对不同的结构构件,根据其重要性提出不同的抗震性能目标。分析结果表明,结构的抗震性能满足规范抗震设防的目标。针对超限情况及设计中的关键技术问题,采用了相应的抗震分析计算措施及构造加强措施。     

三汊矶自锚式悬索桥非线性地震反应分析

文章结合湘江三汊矶自锚式悬索桥的工程设计实例,采用有限元软件建立动力计算模型,通过编制程序确定截面的关系曲线,在动力计算模型中利用ANSYS程序中的非线性弹簧单元COMBIN40来模拟塑性铰的非线性,对结构进行弹塑性地震响应分析。通过对该桥的材料非线性进行分析,初步探究了大跨度自锚式悬索桥等柔性结构在延性抗震方面的性能表现。     

建筑中非结构构件的抗震性能设计要点

抗震设计是整个建筑结构设计的重要内容,在设计工作中,非结构构件的抗震性能设计也是整个抗震设计的重要组成部分。现针对非结构构件在地震中破坏的现象、震害情况,分析破坏原因,给出了非结构构件的抗震设防目标。基于建筑物性能的基本思想,结合非结构构件的性能设计要求,讨论了非结构构件和附属设备的抗震设计基本计算要求,提出了相应的抗震设防技术措施,以提高其抗震能力。     

三汊矶自锚式悬索桥非线性地震反应分析

文章结合湘江三汉矾自锚式悬索桥的工程设计实例，采用有限元软件建立动力计算模型，通过编制程序确定截面的关系曲线，在动力计算模型中利用ANSYS程序中的非线性弹簧单元COMBIN40来模拟塑性铰的非线性，对结构进行弹塑性地震响应分析。通过对该桥的材料非线性进行分析，初步探究了大跨度自锚式悬索桥等柔性结构在延性抗震方面的性能表现。     

支座刚度对网壳结构受力及抗震性能的影响

网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能。文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响。     

浅谈抗震结构设计

地震作用由于其随机、不能准确预见和计算,目前规范只确定了一类,半经验半理论计算方法进行精确抗震计算存在一定困难,因此在抗震设计中应遵循刚柔相济、多道设防的原则,并采取有效的构造措施予以保证结构的抗震性能。在改善短柱的抗震性能方面,可以采取使用复合螺旋箍筋、设置分体柱、使用钢骨混凝土等措施。     

高地震区高速公路无伸缩缝半整体式桥梁的抗震研究

通过对云南安晋高速公路上一座无伸缩缝桥梁进行抗震研究,提出了无缝桥梁的动力建模方法,并对该桥无缝及有无缝两种情况进行抗震计算,得出结论,无缝桥梁较利于抗震。     

钢筋混凝土结构抗震思路的理解

钢筋混凝土结构是我国工业与民用建筑中最常见的结构。正确掌握现在抗震设计方法还要理解抗震思路的由来,不仅要进行抗震理论计算,更要重视抗震的构造要求,采取适当的抗震技术措施确保结构安全。     

钢筋混凝土框架结构的抗震延性设计

钢筋混凝土框架结构具有良好的抗震性能,结构抗震的本质就是延性,提高延性可以增加结构抗震潜力。结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下的非弹性变形。本文分析了结构延性在抗震设计中的重要性及其作用,影响结构延性的主要因素以及结构延性的抗震设计。     

支座刚度对网壳结构受力及抗震性能的影响

网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能.文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响.     

论框架结构抗震的延性设计

钢筋混凝土框架结构具有良好抗震性能,结构抗震的本质就是延性,提高延性可增加结构抗震潜力,增强结构抗倒塌能力。结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下非弹性变形。本文分析了结构延性在抗震设计中的重要性及其作用,影响结构延性的主要因素以及结构延性的抗震设计。     

论钢筋混凝土多层框架结构的地震控制设计

钢筋混凝土多层框架结构房屋具有良好的抗震性能，结构设计中只要经过抗震计算并采取妥善的抗震构造措施，在一般烈度区建造多层框架房屋是可以保证安全的。但是，在超过了其限度以后就不能保证了，就需要对其加固。阐述了多层钢筋混凝土结构，在抗震承载力不能满足要求或结构总体布置不十分合理的情况下，常用抗震加固的设计和施工方法。