高校科技创新与产学研联合自主创新运行机制探索

通过对高校科技创新和产学研结合中存在问题的分析,本文提出了加强高校科技创新与促进产学研联合自主创新的运行机制,包括导向机制、竞合机制、动力机制、保障机制、激励机制和成长机制。     

南宁高新技术产业开发区

<正>南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展和做大做强生物工程及制药产业。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的"二次创业"。目前,南宁高新区正在建设南宁高新区生物医药产业园,是广西北部湾经济区规划建设的21个重点产业园区之一。该园规划用地面积约4 km~2。该园含"一中心五区":研发中心、新型化学合成药及半合成药产业区、生物技术与产品产     

南宁高新技术产业开发区

<正>南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术。重点发展和做大做强生物工程及制药产业。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展。推动南宁高新区的"二次创业"。目前,南宁高新区正在建设南宁高新区生物医药产业园。是广西北部湾经济区规划建设的21个重点产业园区之一。该园规划用地面积约4 km~2。该园含"一中心五区":研发中心、新型化学合成药及半合成药产业区、生物技术与产品产业区、中药现代化产业区、医用仪器与制药设备产业区、医药物流产业区。生物医药产业园内将创建生物医药科技孵化     

南宁高新技术产业开发区

<正>南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展和做大做强生物工程及制药产业。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的二次创业。目前,南宁高新区正在建设南宁高新区生物医药产业园,是广西北部湾经济区规划建设的21个重点产业园区之一。     

南宁高新技术产业开发区

南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展生物工程及制药产业,并形成规模优势做大做强。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的二次创业。     

南宁高新技术产业开发区

<正>南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,二直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展和做大做强生物工程及制药产业。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的"二次创业"。目前,南宁高新区正在建设南宁高新区生物医药产业园,是广西北部湾经济区规划建设的21个重点产业园区之一。该园规划用地面积约4 km~2。该园含"一中心五区":研发中心、新型化学合成药及半合成药产业区、生物技术与产品产     

南宁高新技术产业开发区

南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展生物工程及制药产业,并形成规模优势做大做强。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的二次创业。     

南宁高新技术产业开发区

南宁高新技术产业开发区(简称南宁高新区)自成立以来,一直致力于利用广西丰富的生物资源,发挥独具优势的生物技术,重点发展生物工程及制药产业,并形成规模优势做大做强。如今,生物技术及医药产业已成为南宁高新区的特色优势产业和支柱产业之一,并通过产业集聚,带动相关产业链的形成和发展,推动南宁高新区的二次创业。     

汽车零部件联合采购运作模式研究

文章在分析传统汽车零部件采购和零部件联合采购的基础上,构建了汽车零部件联合采购模型,探索性的提出三种汽车零部件采购联盟的运作模式:委托代理式汽车零部件采购联盟、合资式汽车零部件采购联盟、第三方运营的汽车零部件采购联盟。并对每种模式进行了详细的分析,同时提出采购联盟组建过程中需要注意的问题,为汽车零部件联合采购提供了理论基础。     

创业驱动的区域创新体系模型及其运行机制研究

本文在区域创新体系框架下,基于对美国硅谷区域创新体系的深入分析,归纳出一种创业驱动的区域创新体系模型,并对其运行机制进行了探讨,旨在对国内区域创新体系的建设起到启示与借鉴作用。     

会展类PPP项目运营绩效评价机制研究

现阶段会展类项目大多采取政府与社会资本合作模式,不但促进了会展行业发展,还提升了公共服务水平。但是,也出现了因监管力度缺乏导致的项目支付方式复杂和运营绩效低下,致使公共利益受损问题。会展类项目自身公益性与资本逐利性之间的冲突,绩效评价成为公益类PPP项目是否成功的重要工具。以经济管理、维护管理、组织管理、经营管理、客户满意度为一级指标设计绩效评价指标体系,构建会展类项目运营绩效评价机制,运用ANP及模糊综合评价法确定指标体系权重和绩效评价结果,最后将评价结果与政府付费挂钩,真正做到按效付费,从而保证了PPP健康可持续发展。     

一体化物流系统构筑与运行机制研究

我国在引入物流概念不到30年的时间和加入WTO这样的国际环境下,提出物流的一体化管理模式,要比国外晚了十几年的时间。而且西方发达国家已经应用其取得了显著的效果。因此,生产和管理的现代化证明我们的做法是正确的。通过分析我国物流一体化发展的社会经济地位和现状,阐述了一体化物流概念及具体的实施方案。     

环洞庭湖生态经济区共同物流发展战略目标与措施探讨

环洞庭湖具备了成为湖南新的经济走廊和经济增长极地带的基础,环洞庭湖生态经济区共同物流优先发展、协调发展、绿色发展、联动发展战略及明确的阶段战略目标,加上具体的战略措施将有利于该区域＂水路为主体,水陆并网＂的共同物流体系的实现,为环洞庭湖生态经济区的可持续发展提供有力保障。     

会计稳健性运行机制研究

会计稳健性作为一种治理机制,其运行机制是内外部治理环境综合作用的结果。基于投资者保护的视角,从制度环境、公司治理与公司特质三个方面对国内外会计稳健性实证研究文献进行系统梳理。研究发现,单纯强调会计准则中会计稳健性的变革并不能改善会计信息的质量,会计稳健性治理机制的有效运行还需要配套的法律和执行机制。因此,我国会计准则在与国际趋同的过程中,对会计稳健性的运用要充分考虑我国特殊的制度环境,改革国内相关的制度,如法律实施环境、公司治理等。     

产学研技术联盟的动力及运行机制研究

全球经济一体化进程的加快发展,不断地缩短技术研发的周期,使技术创新成为企业发展和竞争力提高的动力与源泉。但是,由于企业所掌握的智力资源是有限的,所以借助高校与科研院所的研究力量进行技术创新,就成为企业实现其战略目标的重要手段。而联盟以其特有的优势,成为企业同高校、科研院所进行合作的首选方式。产学研合作已经成为知识转换成效益的最有效途径,同时亦是技术创新、经济发展的必然要求。     

军事物流和应急物流联合发展研究

阐述了应急物流和军事物流的内涵,分析了两者的相似性,指出两者存在共同发展的基础,两者可以相互借鉴,相互促进,联合发展,并从法规建设、标准制定、预案编制、物资储备等方面提出了促进应急物流和军事物流联合发展的策略.     

高新技术产业开发区的规划研究——以西安高新技术产业开发区规划为例

本文对高新技术产业、高新区等有关概念进行了整理和界定,并对我国高新区发展方向和结构以及高新区的发展现状分别进行了概括论述。文章科学分析了陕西西安高新技术产业园区的发展条件和发展现状,在这个基础上,对其合理的发展方向进行了论述,并对其功能进行了准确的定位,综合对用地的布局规划与功能组织的分析和对基础设施规划的相关内容的介绍提出相关的建议。     

装备作战试验的中期作战评估问题研究

装备作战试验的中期作战评估是指在工程研制及性能试验阶段对装备的作战效能和作战适用性、体系适用性、在役适用性等进行预测和评估的活动。本文主要针对中期作战评估概念、作用、内容、流程等基本问题展开研究工作,首先阐述中期作战评估在装备全寿命周期中的作用,在仔细分析装备技术状态和数据类型的基础上,建立中期作战评估框架,为继续深入研究中期作战评估提供了理论基础。