长江经济带特大城市服务业发展水平及其影响因素研究

选择特大城市上海、南京、武汉、成都和重庆为研究对象,从宏观环境、发展规模、发展质量和潜力三大层面选取19个指标构建服务业发展水平评价体系,采取因子分析法测算特大城市服务业发展水平;从经济发展水平、工业化水平、收入水平、对外开放水平、人力资本水平和交通运输水平等6个方面构建面板数据回归模型分析特大城市服务业发展的影响因素。研究结果显示:长江经济带特大城市服务业发展水平存在着较大差异,下游上海、南京服务业发展水平明显高于中上游武汉、成都、重庆;中上游特大城市服务业发展潜力较大;各影响因素对下游特大城市、中上游特大城市服务业发展的作用效果各不相同。     

新城市时代特大城市空间重构研究——以济南市为例

21世纪的中国进入新城市时代,城市空间结构变化剧烈。本文以济南市为例,探讨中国特大城市人口和经济的空间重构规律,研究发现:人口规模呈周期性涨落,各街区的人口变动较为明显且已出现逆城市化态势,人口分布不平衡且在空间上存在突变和周期性变动;中心城区的经济空间重构极为明显,第一产业空间压缩,非农产业空间转换剧烈,第三产业空间整合提升。研究表明,中国已经进入了城市化的新时期。     

制造企业服务化转型的商业模式研究——以空中客车为例

商业模式是当今企业核心竞争力形成和发展的关键问题,特别是在制造企业服务化的趋势背景下,如何通过商业模式的转变实现服务化转型是制造企业关注的重点。本文基于国内外制造企业服务化转型的相关研究,以空中客车公司为例进行案例研究,以时间为主线从多维度对其服务化转型过程进行描述和分析;在此基础上构建出制造企业服务化转型的三阶段演化模型,即从技术管理到服务管理再到协同管理,揭示了服务型制造企业的商业模式;最后得出通过高层管理者支持推动和建立外部关系网络拉动来促进服务化转型的启示。     

交通影响下的中国特大城市景观格局研究——以北京为例

交通系统是城市最为主要的组成部分,直接影响着城市的发展。与中小城市相比,特大城市面临着更多、更复杂的交通问题。伴随着城市的蔓延与过渡开发,特大城市的交通网络使得城市景观格局的问题日趋严峻,如景观破碎度增加,连通度下降,生物多样性减少,土地利用混乱,农田与绿地被侵占等,从而使得城市热岛效应增大,社区分离,环境资源分布不均,并导致了诸多社会问题。以北京为例,分析城市交通系统对我国特大城市景观格局的影响,并据此提出相应的问题和解决方案。     

产业结构调整研究——以西安市为例

产业结构调整包括不同产业之间重大比例关系调整和相同产业内部资源配置调整两部分。西安要实施产业强市战略,必须发展与自身环境、资源相匹配的产业,进一步调整和优化产业结构,全面提升工业化水平。     

资源型城市产业结构分析——以东营市为例

东营市是一个典型的资源型城市，其产业结构具有以下特点：（1）第二产业比重过高，第一、第三产业基础薄弱；（2）近年来，劳动力在三次产业中的分布走向基本符合产业结构的演变规律；（3）产业结构整体变动幅度不大，第二、第三产业增长速度相对较快。本文针对这些特点，提出几点政策建议。     

中国特大城市农转居成本测算及推进策略——以北京为例

随着城市规模的扩张和郊区化的推进,农转居已经成为当前中国特大城市面临的突出问题。加快农转居步伐,提升城镇化质量,从根本上破除城乡二元结构体制,是当前特大城市探索特色新型城镇化的首要任务。在我国特大城市北京,农民一次性整建制转居成本,其中集中城镇化地区平均约为50万元/人,非集中城镇化地区平均约为20万元/人,转居成本已经成为制约农民整建制转居的重要因素。这就需要探索多元化的成本分担机制,分时期分批次有计划地推进农民整建制转居工作,并从集体经济组织功能转型、破除城乡二元结构体制、加大土地制度创新力度、完善农转居政策等方面提出相应的推进策略。     

就业结构与产业结构协调性及其影响因素——以江苏省为例

就业结构与产业结构是经济结构的重要组成部分,两者之间的协调性决定着一个地区国民经济的发展。改革开放以来,江苏省产业结构不断进行优化升级,就业结构也在不断进行相应的调整,但两者之间仍存在着一定的不协调性。为了实现江苏人口与社会经济的协调发展,本文以江苏省三次产业产值和就业数据为依据,并运用结构偏离度实证分析了江苏省就业结构与产业结构的协调性,剖析了江苏省就业结构滞后的影响因素,提出了就业结构与产业结构协调发展的政策建议。     

服务化商业模式创新架构与要素研究——以利丰为例

商业模式是当今企业核心竞争力形成和发展的关键问题,特别是在产业供应链服务化背景下,如何有效地构造和推动商业模式的创新和可持续是企业供应链管理的核心所在。因此,究竟如何认识服务化商业模式变革的原动力,以及模式建立和演进过程中的组织结构、创新要素和治理方式是一个需要不断深入研究的课题。本文基于国内外有关商业模式相关理论研究,提出了服务化商业模式创新的架构和要素并运用利丰的单案例研究,分析了该理论模式的核心内容和主要路径在实践中的适用性,即服务化商业模式创新的原动力对模式结构选择的影响,以及结构与创新要素和创新治理之间的关系。     

特大城市特种设备安全双重预防标准体系与试点——以上海为例

上海作为国际特大城市,特种设备数量多、占比高,安全形势严峻。近年来,上海就特种设备风险分级管控和隐患排查治理的双重预防性工作机制开展试点,构建起工作标准体系。以制定规范性指导文件为纲,从风险管控、隐患排查和使用单位安全管理评价三个方向延伸,制定相应的具体工作标准,并将试点中采集到的隐患、风险案例,以信息化的手段集成为数据库,用以指导督查工作的标准化,实现隐患与风险的识别,对形成特大型城市特种设备隐患排查、风险管控的标准体系进行有益的探索。     

航空运输对地区产业结构影响的研究——以上海浦东机场为例

对上海浦东机场建成以来航空运输规模与浦东新区现代服务业、先进制造业产出之间的Granger因果检验发现,目前两者间的关系更多地表现为浦东地方经济发展支持航运规模扩张,尚未进入到依托航空便利以及临空经济区产业扩散效应引导地方产业结构升级的阶段,但在部分行业中航空运输对产业结构升级的推动作用已有所显现。考虑到浦东新区临空经济发展处于起步阶段的事实以及国际上著名临空经济区的发展经验,可以预见,随着浦东临空经济区的成熟,浦东机场巨大的航空运输优势将成为引导浦东新区乃至上海市产业结构调整升级的重要推动力量。     

北京特大城市人口治理的现状、原因及其对策研究

北京一直在控制人口,但人口疏解的效果并不理想,主要是因为北京特大城市的天时地利人和,以及呈现出的高就业率、高收入水平、低消费支出给外来人口强烈的空间拓展意向,优质公共服务的幻影对外来人口空间挤压不足。因此,站在京津冀协同发展的角度,推进北京的可持续发展,应抓住顶层设计这一根本,破解政府失灵和市场失灵的瓶颈;抓住人口动态监测这一基础,明晰人口疏解的政策需求;抓住制度执行这一关键,为制度曲行这一软肋补钙;抓住法治建设这一核心,增进全社会人口疏解的共识。     

鄱阳湖生态经济区中心城市产业结构分析——以南昌市为例

从三次产业结构总体特征、工业结构、产业结构差异化和产业结构专业化四个角度分析南昌市的产业结构,发现其产业结构序列是二、三、一,轻工业比重大于重工业,存在轻工业较单一、重工业以传统行业为主、第三产业发展滞后、重复建设严重等问题;又通过计算区位商,找出南昌市的优势、劣势产业。     

京、沪、穗、深一线城市供求失衡 涨跌互现

政策：宽松鼓励性政策继续,“有保有压” 当前宏观经济尽管已经明显复苏,但经济增长基础尚不稳固,未来不排除出现反复的可能性。为保证宏观经济增长,需要房地产市场的繁荣来带动投资与消费,因此,中央政府在明年仍有可能继续实施宽松的鼓励性政策。另一方面,鉴于市场流动性充裕,通胀预期不断加强,在此基础上楼市不断升温,各地房价重新站上高位,     

从产业结构效率论产业结构调整方向——以秦皇岛市为例

通过对秦皇岛市三次产业结构现状及效率的多角度分析,指出现阶段第二产业发育不足是制约秦皇岛市整体经济发展水平的关键因素,加快工业发展应成为该地区今后产业结构调整的主要方向。     

区域产业结构变迁与城市体系结构演变——以甘肃省为例

基于甘肃省1991-2010年的时间序列数据,通过协整检验、格兰杰因果检验对产业结构变迁与城市体系结构演变间的关系进行了实证研究。研究结果显示,甘肃省产业结构变迁与城市体系结构演变间存在着单向因果关系,区域第二、三产业比重的提高使城市体系中高位序的中心城市规模扩张快于中小城市,而城市体系结构的规模集中并未对产业结构变迁产生推动。     

尺度协同中的超大特大城市新城政区治理逻辑——以上海市为例

行政区划作为空间协同治理的重要政策工具,如何在当前空间关系日益复杂的新城发展中发挥制度效能,既是一个理论议题也是一个现实问题。借助尺度、协同、治理等概念和理论构建了超大特大城市新城政区治理的三尺度分析框架,提出相应假设,进而通过田野调查、案例比较等研究方法对假设进行实证。研究表明：政区治理通过空间关系调整来助力超大特大城市新城建设,而这一助力机制则是由市域、城域、区域三个相对独立而又相互嵌套的尺度构成并展开的,三尺度协同可以更好发挥政区治理的政策效能。同时,新城的政区治理也还存在工具创新和精准操作等挑战。     

产业结构优化促进城市经济功能提升的研究——以柳州市为例

经济功能是城市最主要的功能,产业结构优化会促进城市经济功能提升。在分析柳州市产业结构及经济功能定位后,提出要继续突出制造业主导产业,以主导产业升级带动关联产业发展,提高城市的集聚力和辐射能力;通过培育新的服务业主导产业来促进柳州城市经济功能的完善和提升;以技术创新促进产业结构升级,不断提高柳州的综合经济实力。