周末班车：家与学校间的“诺亚方舟”

“石牌中学的学生‘周末班车’运行三年来,已经无事故出车2000余班次,平安接送学生1万多人次。学生回家有了专车,家长放心、老师宽心。”副校长林玉团欣慰地笑言。     

让农村的孩子坐安全车上学——辽宁省规范管理农村中小学生校车

2007年开始，辽宁省铁岭市西丰县振兴镇中心小学学生葛欢每天可以乘坐“专车”上下学了。比起以前的那辆“黑三轮”，这辆冬天有暖风、夏天有空调的“专车”简直可以称得上条件优越。与葛欢享受同等待遇的，在辽宁省还有210多万名生长在农村的中小学生。这在以往是他们想象不到的“待遇”，而这都得益于辽宁省规范管理农村中小学生校车的举措。     

“互联网+”时代“专车服务”发展探析

"专车服务"作为一种新型客运出租汽车服务,自出现以来其合法性备受争议。在"互联网+"的大背景下,如何治理专车检验着政府的管理智慧。文章从专车服务的现状问题和综合原因出发,对专车立法约束、市场规制、政府管制等问题进行专门化思考,以期在"专车第一案"审判契机下推动专车治理的合法、合理。     

2004春运世相

警车开道送民工返乡周江波张磊春运期间,青岛市莱西交警大队了解到辖区部分企业尤其是一家韩国独资企业——青岛泰光制鞋有限公司八成以上务工人员来自山东省济宁、德州、菏泽和河北省成安等地,为此协调客运部门抽调大型客车,集中送务工人员返乡。　　1月19日早上7时左右,33名交警分四组到现场调度车辆、检查核定人数,各个环节紧凑,上夜班的人下班后立即分批上车。上午9时,民工专车陆续出发,前面由警车开道,一直护送出莱西市辖区。到晚上11时许,8000多名外来务工者乘坐240多辆大型客车安全离境返乡。李小伟针对超载客车多在夜间行驶的特点,…     

不能把乘客当赌注

前不久，山西平陆县运管所及时妥善处理了一起两辆乡镇客车因争抢乘客而发生的堵车、争吵、延误发车事件。缓解了18名旅客的燃眉之急。那是一个周末的下午，平陆县某农村客运公司晋MCXAAA客车从鑫隆客运站发车，车上有乘客2人。出站后，在县城东街的一个旅客习惯性集散点上了乘客16人。在准备发车离开时，被该公司另一辆与其线路有重合、     

体验“高速春运”

"您好,我们是商丘高速交警,请配合我们的检查,请在服务站登记客车状况和乘客人数。"2008年1月18日上午8时许,民警苏伟登上一辆从江苏省苏州市返回河南省的客车,数了数乘客,共58人,从行驶证上看到该车核载59人,没超员,于是给予放行。他记不清这是自己一天内检查的第几辆客车了,但他清楚地知道,每天从他所执勤的豫皖界省际收费站经过的客车有500多台,日均进出车流量则上万。     

倡导安全驾驶 关爱孕妇出行

正中国道路交通安全协会联合神州专车于3月16日在京举行孕妇专车安全服务规范及神州孕妈专车上线发布会,共同推出中国首部《孕妇专车安全服务规范》,同时推出国内首个孕妈专车产品——神州孕妈专车。《孕妇专车安全服务规范》以孕妇安全出行为核心,在车辆、司机、服务和保障等四大方面制定科学、严格的标准,为孕妇出行用车提供行业指导标准。孕妈专车严格依照《孕     

60个小学生挤在一辆中巴车上

不久前,内蒙古翁牛特旗一些乡镇经常发生车辆违法拉载学生的事,交警大队派出警力前往比较突出的几个乡镇进行调查摸排和处理。在到达解放营子乡时,民警发现一辆客车存在超员现象,于是示意该客车司机停车接受检查。经检查发现,这辆核载24人的客车竟然乘载了60名小学生。令人气愤     

武汉市专车情况调查及其政府管制探讨

2013年以来,随着打车软件的流行,专车不断进入我们的视野并活跃在全国各大城市,随之而来的是由于专车身份遭到质疑以及给出租车行业带来巨大挑战而引发的矛盾冲突频发。武汉市作为全国第五个常住人口超过千万的特大型城市,专车的出现固然为市民带来了出行的便利,但与此同时如何管理专车成为了政府的重要难题。专车是否合法,它的出现是否会扰乱出租车行业,广大消费者对于专车持有何种态度,政府是该取缔还是进行管制使其规范化,政府管制的具体措施应该如何下手?这些都是文章讨论的核心问题。     

互联网时代下出租汽车企业在维护行业稳定中的作用

作为城市公共交通的补充,出租汽车给市民的出行带来了极大的方便,在城市经济发展中做出了不可忽视的贡献.近年来,依托互联网平台推出的各类“专车”,在各地出租汽车市场中发展迅速.滴滴专车、神州专车、一号专车、易到用车、Uber(优步)打车等是“互联网+”热潮中涌现出的新型业态.这些新生事物在为公众带来全新出行体验的同时,也给出租汽车行业既有的市场带来了冲击,导致了一系列群体性事件,引起了各地政府、行业主管部门、公众和媒体对出租汽车行业的高度关注.当前的出租汽车行业,改革、发展、稳定的内在矛盾相互交织,稳定问题尤其凸显,考验着出租汽车企业的经营管理能力.     

关于“专车”服务问题的探讨

2014年下半年,腾讯和阿里巴巴推出了面对中高端用户的“滴滴专车”和“一号专车”,以高档的车辆和优质的服务赢得了部分人群的青睐,也引起了社会各界的不同反响.2015年3月4日,沈阳市千余辆出租汽车认为“专车”服务“非法经营”抢了其“饭碗”而罢运,此后,南京、重庆等城市的出租汽车以同一诉求相继罢运,引起了社会的强烈反响.     

桑梓阡陌走中原

正2014年以来,河南省不断加大"四好农村路"推进力度,农村公路建设累计完成投资555亿元、建设里程4.7万公里,新改建县级客运站40个,新增通客车行政村1315个,新开通电话预约班827个、赶集班114个、周末班72个,行政村通客车率提高至97.7%,有效解决了农民群众在家门口的乘车问题。     

山东平度市交警与学校共建“平安校园”

山东省平度市有学校276所,其中高中12所、初中50所、小学214所;还有幼儿园575所;在校学生19万名,在园幼儿3.2万名。平度市公安局交警大队为创建安全和谐的校园环境,派出6个调查小组联合市教育局工作人员,深入到各学校、幼儿园对接送学生、幼儿的车辆,校园门前的交通标志设置等情况进行调查。调查显示,目前全市共有接送学生、幼儿的机动车166辆,其中公交车37辆,20人以上大型客车34辆,核定乘坐人数7人以上20人以下面包车96辆,三轮摩托车、农用车5辆;其中有72辆超员,12辆无行车证,10辆无牌,21辆没参加年审,86辆没参加第三者责任强制保险,8辆报…     

网络专车交通事故的责任承担探究——以“北京Uber案”为例

在网络专车交通事故中,由于专车司机和专车网络服务平台之间的法律关系尚不明确,司机与平台之间极易相互推诿,否定自身的责任承担,造成受害人权利救济的困境。2016年3月5日发生的"北京Uber案"就是典型。我们唯有结合不同运营模式的特征,才能进一步确定专车司机与专车平台之间的法律关系,并最终找到解决责任承担主体的方案。赔偿责任的最终承担也需要结合部门法的具体规定得出结论,但应将法律的经济分析纳入到讨论之中,唯有最适当的操作方法才是最能协调经济效益和公平正义的良方。     

车管

正问:哪些情况下要对机动车驾驶人进行审验?答:一是驾驶人申请办理期满换证和转入换证时进行审验;二是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验;三是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车以外准驾车型驾驶证的驾驶人,     

让学生坐上安全车

2005年8月20日,辽宁省西丰县的4000多名小学生乘“专车”上下学了。“专车”冬天有暖风、夏天有空调,让孩子们兴奋不起。     

迎难而进 走出困境

我公司是1988年7月从负债累累的原邵阳市运输公司中分离出来的集体客运企业。当时分给我们的是 14辆老旧客车(现已报废了6辆),在职职工205人,退休工人120人,债务43万元。1991年3月市政府又将市五运输公司 150名退休职工带4辆客车移交给我公司管理,18辆客车配475名职工,即一辆客车平均26.39人,这种人车比在运输企业中是罕见的。三年过去了,我们不但还清了债务,还投入资金80万元,更新客车6辆,新增客车7辆,现已拥有客车25辆,1125个座位。1991年,我公司实现了税利12.4万元,其中利润2.4万元。摘掉了亏损、欠债大户“两顶帽子”,戴上了安全先进单…     

安全要建立长效机制

常看到报刊上客运车辆严重超载的报道,有的为避免检查,竞将乘客藏在行李箱内。一般情况下,超载发生在营运客车上,但也有企业承包车。超载的主要原因有三：一是经济利益驱动;二是乘客赶时间,硬要挤上这趟车;三是其他客观因素。     

发挥人才效应 促进企业发展

我厂是国家和交通部公路客车定点生产厂,国家二级企业、山东省科技进步先进企业、省明星企业和地区十佳企业。1994年在全国客车市场严重疲软,客车行业三分之二以上厂家亏损的情况下,我厂仍生产客车1152辆,销售1135辆,完成产值1.1188亿元,实现利润224万元,各项经济指标在全国同行业中名列前茅。回顾我厂的发展,关键一点是注重了人才的引进、培养和使用,发挥人才效应,促进了企业的技术进步和管理进步,增强了参与市场竞争的实力。     

客车传动系异响的排除

随着我国旅客运输业的发展，安全性和舒适性成为人们出行时选择交通工具的的主要依据，因此对客车的技术性能也提出了更高的要求。客车传动系异响所产生的噪音是影响客车舒适性的重要因素之一，因此，辨别异响，判断产生的原因并采取措施消除或降低传动系异响是提高客车舒适性的有效手段。