内河游轮母港城市选址研究初探——国际五大内河游轮母港城市分析

随着世界邮轮旅游产业的井喷式爆发,国际内河游轮旅游初具规模。相比之下,国内内河游轮旅游发展相对滞后,特别是游轮港城等基础设施配套发展滞后明显。通过对世界五大内河游轮母港城市发展分析,提出母港城市选址的主要考虑因素及其内生关系:1地理位置,作为发展的先决条件,是其他四大决定因素的基本前提。2腹地依托,是目的地型向枢纽型母港城市发展的决定因素,直接影响母港城市的区域辐射和带动功能的释放。3交通格局,是母港城市发展的基础设施条件及重要保障。4旅游资源赋存是目的地型游轮母港城市的核心要素,是枢纽型母港城市的拓展空间。5城市社会经济发展水平与母港城市发展是一种相互促进的关系。     

烟大轮渡港旅游景区游轮旅游开发对策分析

渤海海峡跨海通道建设已上升为国家战略层面,在此背景下,旅顺烟大轮渡港亟须改变经营模式,探索新的发展渠道。分析烟大轮渡港旅游景区的发展现状和环渤海湾游轮旅游开发的优势,进而提出烟大轮渡港旅游景区发展游轮旅游应采取以下措施:加快培养游轮服务人才,加强港口合作和市场营销,出台支持保障政策,完善接待设施等,积极开发新的旅游形式,实现景区的可持续发展。     

探寻长江游船旅游发展之策

长江游轮旅游业是以游船为载体,以沿岸人文和自然景点相串联的复合型旅游产业形态。长江成为中国入境旅游最主要的目的地之一,其中的三峡游船旅游是我国十大旅游精品热线。但长江游船旅游业在经历上世纪末的发展高潮后,从2001年开始走下坡路,如接待入境游客人次由2002年的40万下降到2005年的20万,许多游船不得不闲置在码头。本文试图通过分析长江游船旅游的现状,探寻长江游船扬帆远航的对策,使长江游船旅游业成为带动长江流域展乃至东、中、西部经济发的助推器。     

三峡游船旅游趋势分析

本文在了解国际游轮发展趋势的基础上,结合我国游船旅游的发展现状,分析了三峡游船旅游所具有的优势条件,最后提出三峡游船旅游的未来发展趋势。     

三峡族游爆热骤冷的成因及发展对策思考

去冬今春以来,位居全国十大旅游热线之首的长江三峡旅游线路宜昌至重庆沿江承运游客的游轮开航率不足一半,涉外豪华游轮基本停驶,游客人数较上年同期锐减一半以上,连续六年爆热的三峡旅游骤然暴冷.     

“漂浮宫殿”的奢华之旅

在茫茫海面上漂浮数日,却丝毫没有枯燥之感,游轮游的乐趣究竟何在游轮旅行是源自欧洲上流社会的一种旅游度假方式。这种高端旅游方式在近几年逐渐引入中国市场,曾经有人用"漂浮的宫殿"来形容游轮的奢华。大多数体验过游轮旅行的人们通常会告诉你,实际的经历远比想象中要精彩。在茫茫海面上漂浮数日,却丝毫没有枯燥之感,游轮游的乐趣究竟何在?     

广西县域旅游经济研究

区位商和产业贡献率是评价产业发展现状和竞争优势重要方法,在分析2004年广西13个县域旅游经济指标的基础上,对广西县域旅游产业指标进行对比分析,构建一套对县域旅游产业发展现状的评价体系.     

旅游养老产业研究述评

旅游养老产业是多个产业交叉融合的新兴服务产业。对国内外相关文献进行梳理分析,首先从旅游养老产业的市场特征、影响效应、经营业态三个方面对国外旅游养老产业研究现状进行了述评;其次,从旅游养老产业的市场特征、经营业态、发展模式以及地区旅游养老产业发展实践等四个方面对国内旅游养老产业研究现状进行了述评;最后,对国内外研究的主要贡献和不足进行评述,并提出未来研究的方向。     

北京奥运对我国体育旅游业的影响

本文通过对我国体育旅游发展的现状分析,论述了08年奥运会对我国旅游业和体育旅游产业的影响,提出我国体育旅游业应向体育旅游产业方向发展的思路。     

品牌基调：瞄准受众，驶向成功

在20世纪90年代中后期，游轮产业正面临着市场变化带来的挑战，数十年来，保守的、千篇一律的营销活动，使大约10％的美国公众相信，乘坐游轮出行一两周是很舒适、方便且经济的方式。     

奥运会对体育旅游产业的推动作用

通过对中国体育旅游现状和历届奥运会对主办国家经济影响的分析,论述了2008年奥运会对中国体育旅游资源积累、相关产业的融合发展、体育旅游产品开发起到积极的推动作用,提出中国体育旅游应该向体育旅游产业方向发展的思路,讨论了界定中国体育旅游参与者消费金额的统计核算新途径。     

吉林省文化旅游产业发展现状研究

本文以大力发展文化旅游产业,提升吉林省文化旅游产业竞争力为前提,从产业经济学角度对吉林省文化旅游产业进行研究,分析出吉林省的文化旅游资源概况、文化旅游产业发展现状以及存在的问题。以期对提升吉林省文化旅游竞争力的相关研究及实践有所贡献。     

探索民族邮轮产业差异化发展模式打造中国特色“邮轮环岛游”航线

如何让中国邮轮产业抓住当下的发展窗口期,笔者提出,应该以设计建造相对简单的小型邮轮（游轮）打造特色的“海南环岛邮轮航线”。这个产业发展构想不仅会带来海南自贸港基础设施建设的升级,提升海南对外的开放程度,为海南的地方税收和就业等巨大的经济效益,也会促进中国邮轮产业民族工业在小型邮轮的设计和建造,同时,为海南自贸港建设尤其是环岛港口与公路基础设施的升级联动,深化环岛旅游新业态,串联海南环岛优质旅游资源,丰富海南全域旅游产品,带动海南文旅产业集群化发展,推动沿海市县经济商圈大升级。     

旅游业对地方经济社会发展的影响力研究——以无锡市为例

旅游业是高度综合性产业,与国民经济诸多行业相关联,旅游消费又具有分散性,使旅游业对地方经济的影响往往融合在其他物质生产部门之中。文章提出了旅游业对地方经济社会影响力的研究方式和计算方法,以2009年无锡旅游经济发展现状为实例,测算了无锡旅游全年平均影响系数、旅游产业的乘数效应。明确旅游在拉动地方经济社会发展中的影响力,以充分的数据证明旅游产业是地方经济社会发展所重点依靠的产业。     

浅析许昌旅游教育与旅游产业互动发展

基于地方本科院校转型发展背景下,在了解旅游教育对旅游产业积极作用的基础上,全面分析了许昌旅游教育与旅游产业发展中不协调的表现,如旅游教育体制与旅游产业发展不协调、旅游教育结构与旅游产业结构不协调、旅游教育与旅游产业在人才培养认识上的不协调、产学研合作交流不足和受教育者对旅游产业期望有差距等,针对这些不协调的现状,为了保证许昌旅游教育与旅游产业互动协调发展,消除这些不协调现状,提出旅游政府部门必须积极推动,加强旅游企业与旅游教育的合作,旅游企业要调整自身的用人理念,以提高员工的忠诚性,避免人才流失.     

天津旅游产业集群的发展及存在的问题

天津旅游业经过改革开放30年的发展获得了巨大的成功。但从产业集群的定义及特点出发,通过对天津旅游产业集群发展现状的分析,天津旅游产业集群与其他大城市相比,还存在着景区难以形成品牌、旅游资源建设层次低、旅游产业规模小、市场缺乏效率等诸多问题。政府部门应当有针对性的加以解决,促进其更快的发展。     

天津旅游产业集群的发展及存在的问题

天津旅游业经过改革开放30年的发展获得了巨大的成功。但从产业集群的定义及特点出发,通过对天津旅游产业集群发展现状的分析,天津旅游产业集群与其他大城市相比,还存在着景区难以形成品牌、旅游资源建设层次低、旅游产业规模小、市场缺乏效率等诸多问题。政府部门应当有针对性的加以解决,促进其更快的发展。     

我国城市旅游产业竞争力问题分析与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

我国城市旅游产业竞争力问题分折与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

重庆民族地区旅游交通建设研究

旅游交通与旅游业发展关系密切,在旅游业发展过程中,重庆民族地区应吸收旅游人士参与交通规划,尽快建成高速旅游环线,注重交通设施的建设,提升旅游交通服务质量,同时合理打造好乌江的豪华游轮。