基于能力合作的物流服务供应链协同机制研究

随着物流服务业的不断发展以及物流服务要求的日益提高,单一物流企业已无法提供所有类型的物流服务,也很难提供所有区域的物流服务,这促使物流组织或联盟在物流能力分工与合作的基础上形成物流服务供应链,为产品供应链提供集成化物流服务.物流服务供应链是由功能型物流服务提供商、物流服务集成商及制造和零售企业联结而成的一个功能型网络结构模式.物流服务供应链本质上是一种以能力合作为基础的供应链,它以物流服务集成商为核心,整合供应链成员的物流资源,本质上是物流服务能力供给链,成员问基于能力的分工与合作实现关系协同,弥补自身运营能力的不足,避免资源过剩并实现共赢.物流服务供应链各节点企业间的能力合作与协同关系着整个物流服务供应链的运营绩效,是获得超额利益的重要保证.这种协同的实现有多种途径,如进行关系性专用资产投入,实现企业间信息与知识的共享,促进资源的互补融合,对物流服务供应链中的企业行为进行规制,减少物流能力合作的层数,及时做好回顾与评价工作等.     

基于物流能力的物流服务供应链研究

通过对物流能力研究的基础上,运用定性分析的方法对物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的概念、结构模型进行了系统描述。剖析了物流服务供应链的运行过程、运行动力以及物流服务供应链中物流能力集成的广度和深度,并在此基础上提出了物流服务供应链是一条物流能力增值链;通过物流能力的集成来实现整个物流服务供应链上节点企业的共赢。     

考虑可靠性的物流服务供应链期权契约模型

可靠性程度作为物流供应商努力的结果,是一种潜在的对物流服务供应链协调具有重要影响的因素。鉴于此,为降低供应链风险,解决物流服务供应链协调与优化问题,可把可靠性作为一种风险,把期权作为一种能够有效控制风险的工具,利用委托—代理理论建立可靠性与成本之间关系,使供应商可靠性与供应链期权契约相结合,构建一种考虑可靠性的物流服务供应链期权契约模型。对于单个物流服务集成商和单个物流服务供应商所组成的二级物流服务供应链协调问题,利用该模型分析可靠性与期权契约对物流服务供应链协调的影响可以证明,考虑可靠性的期权契约可使服务供应链实现完美协调,可提高物流服务供应链与集成商以及供应商的期望利润,且供应商可靠性水平与期权价格正相关,与期初物流订购量负相关。此外,对于期权契约下物流服务供应链产生的额外利润,其额外利润分配系数与可靠性水平正相关。     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

3PL服务提供商参与下的供应链定价及协调策略

基于单个制造商,单个3PL服务提供商和单个零售商组成的三级供应链系统,将第三方物流服务提供商定量的引入到供应链协调中来,并在物流服务价格由制造商和零售商共同分担的条件下,应用博弈论理论对供应链系统的定价、产量和利润进行了分析。联合定价时,运用相同利润总增长率的协调方式,确定了批发价和物流服务价格的大小;对独立决策和联合协调决策两种情形下均衡解的比较,得出协调定价不仅批发价、零售价和物流服务价都降低,而且还提高了供应链系统的整体利润;通过观察企业定价的大小,可以判断企业是否采取合作的态度,从而为决策者提供理论依据。     

物流服务供应链整合研究北大核心CSSCI

对物流整合的研究经历了从第三方物流整合到供应链物流整合再到物流服务供应链整合的过程,然而学术界对物流服务供应链整合的内涵、结构和思路尚模糊不清。在对第三方物流整合、供应链物流整合以及服务供应链整合等理论梳理的基础上,可对物流服务供应链整合进行规定,并从基础、运作、管理和战略四个层面构建物流服务供应链整合的综合结构模型。物流服务供应链整合是产品供应链整合的一部分,更关注物流能力整合、价值流整合与关系整合。在此基础上,依据整合前因、整合过程、整合程度和整合结果的逻辑构建物流服务供应链整合的综合分析框架。我国物流企业应转变思维方式,从传统的独占思维转变为整合思维,确定供应链战略,加强信息共享和流程协调,实现物流服务供应链上服务流、信息流、资金流、知识流和价值流的"五流"合一。     

第三方物流服务对客户物流成本影响的实证研究

供应链物流服务对于提升客户企业的竞争力,提高经营绩效具有重要的影响,特别是中国的企业,如何通过第三方良好的物流服务,强化供应链物流成本管理是当今企业在发展过程中的重大课题。本文在对以往物流客户服务管理进行理论回顾和归纳的基础上,针对中国企业的背景,利用多元回归分析探索了各种第三方物流服务影响因子对委托客户企业供应链物流成本管理绩效的影响,提出物流服务内容上的增值程度和物流服务水准上的贡献程度对于委托客户企业实现良好的供应链物流成本具有较高的影响,从而揭示了当今中国第三方物流如何从效率和效能两个方面入手提供良好的客户物流服务。     

供应链物流金融集成化协同服务创新管理

供应链物流金融是物流与金融业务的有机结合,它为商品流通的全过程提供服务.供应链物流金融涉及不同企业、不同业务,其服务运作非常复杂.而供应链物流金融集成化协同服务融合了供应链的集成性、协作性与风险共担性,为其良好运作提供了保障.供应链物流金融集成化协同服务体系由货主企业、第三方物流企业、金融机构等组成.该体系面向资金流、物流和信息流协同运作,提供物流金融服务,满足货主企业对配套流动资金的需求,提高企业资产的流动性,加快企业贸易周转,减少企业资金占用.供应链物流金融集成化协同服务方式与管理运作机制,包括面向资金流的物流融资、物流结算,面向物流的质押监管、价值评估,以及面向信息流的供应链金融集成化协同服务系统.有利于改善上下游供应链关系,整合与优化资金流、物流及信息流,提高企业竞争优势;有利于实现银行金融服务创新、物流企业物流服务创新及企业经营运作创新的协同管理,达到三方共赢.     

基于供应链管理视角下的农产品物流服务体系探究

有效的农产品物流服务体系对于提高农产品物流服务质量作用巨大,而供应链管理对于发展农产品物流服务体系则至关重要。基于供应链管理的视角设计农产品物流服务体系,是对农产品物流的主体结构、节点以及运行方式三方面进行优化及构建。我国应加快改善农产品物流基础设施,加强农产品物流供应链上下游企业的合作,并健全法律法规,强化农产品物流市场的管理,以有效优化与构建供应链管理的农产品物流服务体系,提高农产品物流服务的质量与效率。     

物流服务供应链网络对物流服务集成商成长的作用机制——以网络能力为中介北大核心CSSCI

将社会网络理论与资源基础理论、能力理论相结合,在彭罗斯资源—能力—成长理论框架下研究物流服务供应链网络各类子网络通过网络能力促进物流服务集成商绩效成长的作用机制,可以证实网络能力的中介效应。物流服务集成商只有充分利用各种物流服务供应链网络资源,注重网络能力的规划、构建、管理与组合,才能更好地提高成长绩效。为此,物流服务集成商需要充分意识到通过物流服务供应链网络获取资源的重要性,以网络化视角寻找物流合作伙伴,对物流企业进行网络布局和规划,使企业获得竞争优势;需要根据企业发展需求,评估各类物流服务供应链子网络所需要的投入及其潜在价值,利用企业有限的精力发展最需要的关系网络,获取网络资源;需要重视企业网络能力的中介作用,通过企业对网络资源规划、构建、管理、组合能力的提升,实现物流服务供应链网络中各类资源的优化配置,促进企业的成长。     

物流服务供应链研究综述

针对物流服务与其他服务的特殊性,专家们将供应链管理理论应用于物流服务的研究,提出物流服务供应链的概念,并对其进行了较为深入的研究。本文对国内外专家研究情况进行了论述,主要包括物流服务供应链内涵研究,物流服务供应链结构模型研究,物流服务供应链协调机制研究,物流服务供应链应用研究以及研究存在的问题和展望。     

物流服务供应链的研究——从供应到需求的视角转变

服务业的快速发展让研究学者开始重新认识服务,对服务概念的不同理解形成了不同的服务逻辑观。文章从结构、管理要素、价值创造、利益协调四个方面分析了传统物流服务供应链的理论架构,运用服务主导逻辑分析物流服务供应链,提出应当将物流服务供应链的研究视角从保障能力供应向满足客户需求转变,重视客户在物流服务供应链中的地位与作用。在此基础上,文章分析了需求视角下物流服务供应链中企业客户与服务提供商共同创造服务价值的价值创造机理与利益共享形成机制等问题,提出三个进一步研究的方向。     

两级物流服务商参与的供应链最优决策与利益分配研究——基于多种合作模式视角

在两级物流服务商参与的供应链系统中存在一条由制造商与零售商构成的产品供应链（PSC）和另一条由物流服务集成商和物流服务提供商构成的物流服务供应链（LSSC）。通过分析两方合作、多方合作等不同决策模式下的博弈情形，得出在两方合作决策模式下，对于LSSC来讲，集中决策属于占优战略，而当物流服务水平敏感系数与零售价格敏感系数满足一定条件时，PSC会选择集中决策；系统集中决策模式、三方合作决策模式、两方合作决策模式下的系统总利润、物流服务水平和产品销量依次递减；采用Nash谈判模型及最小核心法设计了不同合作模式下的供应链利益分配机制，实现供应链协调；最后，通过数值分析验证了相关命题的研究结论和利益分配机制的有效性，并在此基础上提出了未来可深入研究的领域与方向。     

第三方物流与供应链绩效分析

信息技术与网络给物流服务进入供应链系统提供了良好的机遇。为了分析物流能力对供应链绩效的影响,采取回归模型的拟合度检验的方法,对各个能力要素进行逐一论证。对于第三方物流企业的内部绩效应采用CTP关键绩效管理方法。     

从新的角度审视物流外包——第三方供应链探讨

随着我国市场经济的不断发展,第三方物流也迎来了发展的机遇。各地的中小型第三方物流企业蓬勃兴起。由于大多数第三方物流企业的规模偏小,使得它们在有时候需要相互协作才能完成一些复杂的物流服务。建立在对传统第三方物流企业间合作的基础上,提出了第三方物流供应链的概念,并给出了如何构建第三方物流供应链的相关理论     

服务主导逻辑下物流服务供应链的价值共创机理

根据服务主导逻辑理论,物流集成商不直接创造价值,只提供价值主张,即提供客户企业的物流解决方案,并运用自身所掌握的知识和技能整合物流分包商、物流中介商的资源,通过提供物流服务的方式增加顾客感知,实现价值共创。价值创造可以通过各个节点企业之间的互动展开,通过互动,物流集成商了解客户企业的潜在价值诉求,为客户企业提供合适的物流解决方案,并通过与物流中介商、分包商之间的互动,在客户企业的全程参与下实现价值共创;价值共创也可以通过关系、资源和网络的整合来实现。通过关系整合,物流集成商可以与多个物流分包商、中介商和客户企业之间建立良好的合作关系,提升物流服务供应链的关系能力;通过资源整合,物流集成商可以提升自身的动态能力,促进客户满意;通过网络整合,使物流服务供应链上不同节点企业之间的网络实现对接,提高信息传递的速度。     

物流服务供应链:理论架构与研究范式

文章为给物流服务供应链的研究提供理论架构,在对物流服务供应链的内涵和结构进行归纳的基础上,提出了物流服务供应链的研究基础:企业物流网络。并对企业物流网络的内涵、运作和结构进行剖析。提出了物流服务供应链的研究范式:服务主导逻辑。对服务主导逻辑的内容进行了探讨,在此基础上,对服务主导逻辑下物流服务供应链的价值创造机理与传导规律进行了研究。最后,提出了服务主导逻辑下的物流服务供应链的未来研究主题。     

第三方物流与第四方物流之比较分析

第三方物流与第四方物流在侧重点、服务功能、合作目标及资产性质等方面存在很大差异。第四方物流通过提供一个全方位的供应链管理解决方案来满足企业面临的广泛而复杂的需求,可以不受约束地将每个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案,为客户供应链中的每个环节创造价值。由此可见,在未来的物流领域,第四方物流将成为一种趋势。     

工业物流客户服务与绩效研究

网络化和全球化经济环境下,企业面临多样化的客户需求和多变的市场环境。快速地满足客户需求对于企业乃至整个供应链绩效的提升具有重要意义。工业物流服务贯穿于工业企业售前、售中、售后整个过程,本文分析了工业物流服务的内涵和发展战略物流服务的核心能力,并进一步阐述了改善工业物流服务的具体措施,包括从产品导向转向市场导向、培育供应柔性、基于信息技术的逆向物流、培育物流企业人力资本、持续评估物流服务绩效,以期在维持高效客户服务的同时,使企业能有效的控制成本,取得良好的供应链绩效。