浅谈“营改增”对电信企业的税负影响及纳税筹划

随着"营改增"中不同行业的逐步试点及成功,电信业也被纳入"营改增"试点范围。因此电信行业如何进行纳税筹划成为电信行业关注的重点,本文对电信业"营改增"进行简要介绍,探究分析"营改增"对电信业的经营成果及税负的影响,然后在此基础上,提出几点纳税筹划建议。     

“营改增”对电信增值业务供应商及行业的影响——以A股上市公司为例

"营改增"将在通信业推广。文章在比较"营改增"前后电信增值业务供应商纳税特点的基础上,以A股上市公司为例,考察"营改增"对电信增值业务供应商税负水平的影响,并分析"营改增"对该行业的业务模式以及行业业态的影响。最后,对电信增值业务供应商针对"营改增"的应对策略提出建议。     

营改增对电信企业的影响及管理调整策略分析

本文针对电信企业的营改增相关问题,首先分析了电信行业营改增实施之后对电信企业产生的影响,进而分析了营改增之后电信企业可以采取应对策略,可以为即将实施的电信行业营改增改革提供合理的参考。     

“营改增”扩围:企业财务的新挑战

营改增的实施不仅影响了不同行业的税负,也深刻影响了各企业运营的外部环境,进而对现有企业财务管理带来很多冲击和挑战. 一、 “营改增”对企业财务管理的影响 (一)“营改增”对企业税负的影响 由于不同企业在生产结构、管理体制、经营方式等方面存在很大差异,因此,营改增对不同企业的税负的影响各不相同,对同一企业不同业务的税负影响也不尽相同.     

浅谈营改增对电信企业的影响及对策

营业税改征增值税是我国税制改革的一项重大决策。由于电信业的行业特点及业务复杂性,营改增不仅直接影响着电信运营商等企业的税负,同时对企业的管理模式也带来了巨大挑战,全方位地影响和改变着企业以往的工作习惯、管理流程及经营模式。本文从电信企业营改增主要对策、电信企业行业特点、营改增对电信行业的影响以及对策等角度进行论述。     

“营改增”对电信业的影响及对策

2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。     

“营改增”对电信业的影响及对策北大核心

2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。     

浅谈“营改增”对电信企业纳税筹划的影响

电信行业自2014年6月1日纳入"营改增"范围以来,随着税率的变动以及税收政策的改变,其税负产生了较大程度的波动,这对电信行业的经营策略以及发展趋势都会产生不可忽视的影响。探讨"营改增"对电信业税负的影响,并有针对性的进行纳税筹划,将有助于电信企业更好、更持久的发展。     

浅谈“营改增”对信息技术行业税负的影响

国家为实施结构性减税,实现经济转型,促进服务业规范化发展进行了"营改增"税制改革。本文首先介绍了"营改增"概况,其次分析了"营改增"对信息技术行业税负的影响,最后阐述了信息技术行业为降低税负所采取的措施。     

营改增对房地产行业的税负影响——以贵州省数据为例

从2016年5月1日起,我国全面实施营改增,将营改增试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业,允许新增不动产进项税额从增值税销项税额中抵扣。原有增值税与营业税的交叉征收进一步得到解决,增值税进项税额抵扣链条更加完善。但由于不同行业的不动产沉淀成本高低不同,不同企业盈利能力的差别和企业经营方式的多样化,营改增的实施对不同行业的税负影响是不同的。文章主要是针对营改增中房地产业的最新政策,运用投入产出分析方法,分析营改增对房地产行业的税负影响,然后提出完善房地产市场税收制度,合理引导房地产消费的对策建议。     

电信企业对于营改增的应对措施

2017年税务总局发出关于建筑服务等营改增试点政策的通知,"营改增"5月1日起全面推行,试点范围扩大到建筑业、 房地产业、 金融业、 生活服务业,并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,确保所有行业税负只减不增.早在2014年6月1日,电信业正式被纳入改革试点,但由于电信行业的特殊性,改革短期内给电信业企业带来的却是税负的不降反升和利润的大幅度下降.本文旨在通过对营改增对于电信企业利税变化的不完善的研究,提出加快电信企业发展的应对措施.     

“营改增”后出租车行业购车业务的纳税处理

本文结合上海市“营改增”试点办法，对相关试点政策进行解读，结合案例深入分析出租车行业在“营改增”试点办法实施前后纳税处理及税负变化。     

营改增对企业税负的不同影响

我国自2012年开始逐步实施营改增,于2016年5月已实现增值税全覆盖。近几年很多学者研究营改增对企业税负的影响,得出不同结论。文章理论分析业务类型、盈利空间、固定资产投资策略对营改增效果的不同影响,并以交通运输业上市企业为研究对象进行实证检验。研究发现:航空运输业在营改增后税负显著下降,而水上和道路运输业税负上升;毛利空间小的企业营改增后税负减少,毛利空间大的企业税负增加;营改增后企业对固定资产的投入加大,且固定资产增值带来税负的减少。     

浅谈“营改增”对交通运输业的影响和对策

从2012年1月1日启动“营改增”试点及从2013年8月1日在全国实施“营改增”以来，相关部门精心组织实施，改革成效逐步显现。实施“营改增”后大多数企业税收负担得到减轻，给各行业带来了经济利润的增加。但某些行业却出现税负不减反而增加的现象，特别是物流行业中的交通运输业体现更为明显。本文针对“营改增”实施给交通运输业带来的影响做出分析，探讨在交通运输业实施“营改增”的对策。     

“营改增”对电信行业的影响及分析

我国于2013年8月1日开始,在全国范围内进行了营改增税制改革,以期改变原有税收体制存在的重复征税等弊端,达到减轻企业的实际税负,推动产业结构升级和优化目的。电信行业的营改增税制改革自2014年6月1日正式开始,现已实施了三个多月,但是运营商实际税负水平却并未降低,反而有所增加。     

营改增对通信工程行业税负的影响及建议

随着我国营改增的不断推进,营改增的试点领域也在不断扩大,通过实施营改增有助于促进我国产业结构的优化调整,并实现结构性的减税,这对于整个通信工程行业来说一方面带来了机遇,另一方面也是巨大的挑战,例如增加了企业的税负,降低了企业的收入和经济利润等,特别是对通信工程行业的税负将带来非常深远的影响,为了促进通信工程行业的快速发展,必须积极应对营改增所带来的挑战。本文将针对营改增对我国通信工程行业税负带来的影响进行分析,在此基础上提出有效应对策略。     

“营改增”后“大众交通”税负降低了吗

本文通过对上市公司“大众交通”在“营改增”前后的税收负担与净利润进行分析，以检验“营改增”的实施效果。本文发现，“大众交通”在“营改增”之后的净利润提高，但并非由于企业税负降低所导致，而是由于会计准则对于两种税收的确认原则不同而导致。因此，“营改增”之后的实际税负增加，现金流出增加。     

营改增对交通运输业的影响及对策研究

营改增税制改革的目的是消除营业税重复征税,是国家实施结构性减税的一项重要措施,它的实施对交通运输行业产生了重大影响,交通运输行业营改增后超半数企业税负不降反升,这一反常现象引起了社会公众的诸多关注。文章将探究营改增对交通运输业的影响,并对交通运输业受到营改增的相关影响提出措施和建议。     

有形动产融资租赁增值税实际税负的计算

“营改增”的基本原则是“改革试点行业总体税负不增加或略有下降，基本消除重复征税”。然而，在“营改增”的增值税即征即退政策中，实际税负的计算密切关系着税负的高低。本文通过案例对“营改增”后增值税实际税负的计算方法进行探讨，论证了试点企业的计算误区，并对目前实际税负的计算方法提出建议。     

“营改增”对甘肃省行业税负影响的实证研究——基于甘肃省2007年投入产出表的模拟测算

2013年8月1日，“营改增”在甘肃省全面推行，本文拟参照姜明耀（2011）所述测算模式，通过甘肃省2007年投入产出表，借鉴国际国内测算增值税税基的成熟方法，根据此次试点方案内容对甘肃省实施“营改增”前后的行业税负水平变化进行模拟测算，具体测算改革对工业和服务业各行业理论税负的影响，以此分析税制改革对甘肃省行业税负可能产生的影响，得出相应结论，为政策提供相应参考。