浅谈北京地铁十号线呼家楼站施工监控量测与数据分析方法

探讨北京地铁呼家楼站施工阶段对隧道进行的监测,及时收集监测信息,确保隧道工程的安全可靠和经济合理。     

粉细沙地层隧道现场监测及分析

结合桃树坪隧道工程,通过对粉细砂地层隧道施工中围岩压力的分析,研究粉细砂地层隧道施工时围岩的变化特点.研究的方法、分析和结论可为类似条件下隧道工程的设计、施工、和监测提供参考和借鉴.     

围岩应力及位移监测在隧道施工中的应用

本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道出口开挖施工情况,对围岩应力及位移监测在浅埋偏压和不良地质隧道中的应用进行论述,根据监测结果采取相应的支护措施,为隧道施工提供了充分的理论依据,以供类似工程借鉴。     

围岩应力及位移监测在隧道施工中的应用

本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道出口开挖施工情况，对围岩应力及位移监测在浅埋偏压和不良地质隧道中的应用进行论述，根据监测结果采取相应的支护措施，为隧道施工提供了充分的理论依据，以供类似工程借鉴。     

非接触性监测技术在潜埋隧道中的应用

拟建隧道穿越高速公路,铁路既有线路,城市主干道,机场飞行禁区等情况下时,为了不影响交通运营,监测人员不能进入运营区域,因此,要采取非接触性监测手段。针对机场某工程的非接触性监测的有效运行,对非接触性监测内容进行论述,其具有实时性及准确性的优点,具有广阔的应用前景。     

铁路隧道软弱围岩支护及监测技术研究

我国高铁建设中遇有多山地形时,常在山体中修建隧道以便列车通过。铁路隧道工程施工中建设周期长、技术难度大、安全风险高,为提升效率、减少隐患,需制订科学、合理的施工方案。京沈铁路客运专线辽宁黑山县路段采用隧道穿越山体,隧道区域分布软弱围岩且受降水影响,对施工带来较大安全隐患。结合已有工程,本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面,阐述具体的施工工艺及流程,针对软弱围岩特点,采用密排小导管及管棚体系进行支护,并实时监测隧道变形,结果表明施工方案安全、可靠,为类似工程提供经验。     

移动扫描技术在地铁隧道监测中的应用

传统的地铁隧道监测主要是采用全站仪等设备进行人工测量,但是这种方式存在电位布设有限和监测过程缓慢的问题,会在一定程度上影响到地铁隧道监测的质量。三维激光扫描技术作为一种新型的测量手段,能够获得大量的隧道点云数据,可以发挥出非接触性、高效性、精确性以及全面性的优势特征。文章主要是将移动三维激光扫描技术应用在地铁隧道监测中,对其工作原理和应用进行了重点分析,希望能够为地铁隧道提供全面、可靠的监测结果。     

试述小净距公路隧道的认识及施工监测技术方案

近年来,现场量测与力学计算紧密配合,已形成了一整套监控设计的原理与方法,这种通过在隧道施工过程中所进行的现量测获得围岩稳定性和支护系统工作状态的信息,然后将信息反馈于施工决策和支护系统的设计过程称为"施工监测"和"信息化设计',包含施工监视的含义在内.这种方法因其适应地下工程的特点,能结合现场量测技术、计算机技术以及岩土力学理论、在铁路隧道、公路隧道和军事地下工程等工程领域得到了广泛的应用.本文完整地介绍了一整套大跨度小净距公路隧道施工监测方案,具有现实可实践操作意义.     

监控量测体系在铁路隧道下穿桥梁中的应用

玉磨铁路曼勒一号隧道下穿小磨高速公路勐远特大桥,由于高速公路已开通运营,隧道开挖施工过程中可能引起桥梁结构地基应力发生变化,产生位移,发生沉降,导致梁体混凝土局部应力过大,产生损伤;同时预防桥梁所在山体本身存在不稳定因素。因此必须在隧道施工期内对隧道洞内、洞顶地表、桥墩、隧道及桥墩所在山体进行监控量测并形成监控量测体系,通过监测数据指导隧道施工,控制形变过大,防止隧道施工对高速公路造成破坏,确保高速公路桥梁安全稳定。通过监测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些变形规律和特点,为今后类似工程的施工提供借鉴、依据和指导作用。     

铁路隧道滑坡的治理及监测结果分析

文章采用地表排水、整坡填缝、削方、抗滑桩、预应力锚索等多种工程措施对某铁路隧道滑坡进行了综合治理,对处治后的滑坡体进行了变形监测,并就监测数据进行了分析,得出了一些有益的结论。     

健康监测系统应用在隧道工程中的重要性

隧道安全关系到人类生命安全和社会经济活动，及时掌握隧道结构健康状态是确保隧道安全的重要前提．本文在详细分析结构健康监测的概念和系统组成的基础上，结合隧道结构的具体特点，提出了隧道结构健康监测的定义，分析了隧道结构健康监测系统的特点、作用和设计原则．     

钻孔测斜仪在隧道仰坡位移监测中的应用

介绍了测斜仪的工作原理及其在隧道仰坡位移监测中的应用。根据累计位移-深度曲线,可对滑动面的分布情况作出判断。以阿尔及利亚贝佳亚港口至哈尼夫互通100km连接线Sidi Aich隧道为例,对隧道仰坡进行位移监测,说明测斜仪在仰坡位移监测中的应用是可行的。     

粉土地区浅埋暗挖地铁隧道施工监测数据分析

结合工程实例,经过对施工现场监测数据包含地表沉降、拱顶沉降及隧道净空收敛数据的分析,研究了粉土地区浅埋暗挖隧道开挖支护过程及二次衬砌所引起的围岩变形与及地表沉降的规律,总结了施工过程中控制变形的具体工程措施。结论可为类似条件下工程施工和监测提供借鉴。     

隧道出口临近营业线爆破施工方案

基于在建隧道,对隧道施工中的爆破施工方案进行研究和分析,介绍了隧道、工程地质和水文地质的基本情况,对爆破方案中的爆破要点、钻爆设计、爆破振动监测、爆破数据处理等关键技术问题进行了阐述,为隧道建设工程提供参考。     

富水破碎围岩隧道监测技术研究

文章基于富水破碎围岩隧道监测体系对背景工程隧道进行监测,选取7个监测断面,测试隧道洞口周边位移、收敛速率和拱顶下沉速率等指标数据,并利用误差分析、回归分析和数理统计等方法进行处理,根据分析结果提出施工安全控制措施,保证富水破碎围岩隧道施工过程的安全。     

炭质板岩软弱围岩隧道挤压变形规律及处理措施分析

炭质板岩软弱围岩隧道施工中存在严重的挤压变形风险,最大位移达62.5cm,呈现潜在坍塌威胁。最大变形速率为34.18mm/d,需80-130d完成90%的变形。以地质调查,室内试验和现场监测为依据,在正确认识隧道变形原因的基础上,提出了变形段加固方案,具体包括：拱腰至拱脚进行超前注浆导管预加固+药卷锚杆和锁脚注浆导管加固。对隧道治理方案进行综合评估,方案取得了较好的治理效果,为类似隧道提供工程指导和借鉴。     

梭罗坪隧道瓦斯监控技术

瓦斯隧道施工过程中有瓦斯爆炸、瓦斯燃烧、煤与瓦斯突出等风险，瓦斯隧道施工过程中瓦斯监测是隧道施工生产中一项重要技术措施。本文结合梭罗坪瓦斯隧道施工的特点，介绍了瓦斯监测的内容，人工检测和安全监测系统在隧道施工中的应用，以及瓦斯超限的处理措施，对类似隧道施工具有一定的借鉴意义。     

高瓦斯隧道通风及监测

本文结合徐家湾高瓦斯隧道的施工,介绍瓦斯隧道施工通风、瓦斯监测等方面的具体措施。     

宝兰客专秦安隧道力学行为及现场变形控制监测研究

本文通过对宝(鸡)兰(州)客运专线秦安隧道的力学行为进行了分析和变形控制监测,揭示了隧道和黄土滑坡之间的相互影响以及二者各自的变形机理和发展过程。通过对秦安隧道王家墩滑坡区滑坡产生的原因进行了分析,研究了隧道围岩压力以及钢拱架应力等的变化规律。结果表明:(1)隧道各个侧面上的受力不均匀,总体上呈现出一边向另一边逐渐增大的趋势。同时,各断面的受力比较复杂,受到的影响因素非常多,要综合现场施工、工程地质、周围环境的多重条件来判断最大和最应该优先考虑影响因素。(2)同一条隧道中,不同断面的拱顶沉降量及其沉降过程持续的时间是不可能完全相同的,甚至相邻断面都有相当大的差别,因此隧道施工和运营过程中对拱顶沉降的监测断面要保持必要的密度,才能较全面的反映出隧道的真实沉降情况,保证隧道的施工和运营安全。(3)从隧道断面的收敛情况分析,即使相邻断面的围岩性质并无太大区别,一条隧道内的不同断面的收敛情况完全不同,这说明影响隧道的收敛不仅仅是围岩性质,施工的扰动等外界因素也可以成为影响隧道收敛的关键因素。     

某隧道进口监测及结果分析

针对某隧道进口易发生坍塌问题,进行了隧道进口施工监测方案设计,对多个断面的拱顶下沉、围岩收敛及地表沉降等进行了监控.对监测数据进行了整理分析,得到各监测项目随时间变化关系.监测结果显示隧道进口的设计及施工方案是合理的,可满足工程安全及环境保护的要求.