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7月12日,一汽锡柴举行了国际对标行动:厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员,将代表着国际先进水平的VOLVO发动机,与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比对,锡柴人既发现了相关产品的差距和不足,明确了今后的改进方向,也确认了一汽锡柴相关产品在某些方面优于国际同类产品的客观现实。钱恒荣厂长在点评此次对标的意义时指出:"我 相似文献
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在近期召开的中国发动机自主研发研讨会上,与会专家学者一致认为,具有国际先进水准的“奥威”系列发动机,为一汽卡车奠定了一流的动力基础,“奥威”受到包括德国大众在内的国内外整车制造商的青睐不足为奇,一致感慨一汽锡柴是60岁的企业20岁的“心脏”。感慨之余,我们不得不探究作为打造奥威系列的一汽锡柴的发展奥秘......伴着新世纪的钟声,一汽锡柴进入了第三次创业,圆好“三梦”(品牌梦、赶超梦、走向国际梦),实现“三化”(生产现代化、管理数字化、经营国际化),把一汽锡柴建设成为具有国际竞争力的高科技企业,成为一汽锡柴的梦想与追求… 相似文献
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在第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)是重要展商之一,它们此次带来了8款自主研发的发动机。清一色的国Ⅳ发动机一汽锡柴展出了奥威、恒威、康威系列柴油发动机和恒威系列天然气发动机,全部达到了国Ⅳ标准,展现出锡柴的研发能力。"展出国Ⅳ发动机是针对明年实施国Ⅳ标准,公司已做好充分准备。"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副总经济师华士钟说。至于何时批量生产,华士钟表示要看国Ⅳ标准的执行力度。"已经有用户购买并使用锡柴国Ⅳ发动机。"华士钟表示。 相似文献
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连续四年参加上海客车展的一汽锡柴,今年把重心放在了国Ⅲ客车发动机产品上。记者从一汽锡柴了解到,今年一汽锡柴带来了L系列、N系列、F系列和4DX(增压中冷)四大系列发动机产品,功率段覆盖130～460马力,配套产品从7米到18米公路客车和公交车,还包括1．5吨到3吨的农用运输车辆、载货汽车、城市公交等。这些产品排放全部达到国Ⅲ标准,有些具有国Ⅳ的潜力。 相似文献
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一汽解放锡柴把发动机性能、质量、服务放在首位,让锡柴的用户确实感受到了性能满意、质量满意、服务满意,锡柴不愧是中国节能环保型客车发动机最佳制造企业……这是中国城市公交专业委员会副理事长兼秘书长郑长路3月4日在无锡对一汽锡柴的评价。 相似文献
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在沉寂了近两年之后,近日,一汽锡柴再度高调出手,向市场推出了全系列国Ⅲ发动机。6月20日,锡柴在无锡太湖饭店举行了声势浩大的锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布会。会上,锡柴厂长蒋彬洪自信地表示:锡柴国Ⅲ动力,必将激情天下!细心的人士注意到,此次锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布,到场的除了机械部老部长、行业协会领导、配套厂代表外,更多的是来自公交系统的领导、代表。仅上海一地,就有7家巴士公司的领导出席。另外,国内客车大腕厦门金龙、郑州宇通也派高层与会,并对锡柴动力的试配效果现身说法。业内人士认为,此举意味着一汽锡柴不仅仅要在卡车… 相似文献
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一汽奥威发动机是中国首台拥有自主知识产权的四气门发动机,该产品经过投放市场两个多月,受到市场很多用户的追捧。为诚信用户,让更多的用户享受具有国际水准的技术和服务,一汽锡柴2月初 相似文献
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12月23日，国内首款拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DM（11升）发动机生产线在一汽解放锡柴建成。 相似文献
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9月25日~26日,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)建厂70周年庆典暨"中国高端动力专家高峰论坛"在无锡举行。来自中国汽车工业协会、内燃机行业的专家学者、一汽集团领导、锡柴的大经销商、大供应商、用户以及锡柴员工等千余人参加了此次盛会。齐聚锡柴共话发动机行业发展此次由《中国汽车报》主办的"中国高端动力专家高峰论坛"落户锡柴有着重要的意义,正如中国能源汽车传播集团总裁李庆文所言:"我们之所以选择在一汽锡柴举办‘中国高端动力专家高峰论坛’,是因为锡柴就是中国高端动力生产 相似文献
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“我们郑重承诺：一、锡柴国Ⅳ客车发动机实行3年、30万公里质量保修，终身服务；二、用户从购买的第一个月开始，如出现机体缸盖、曲轴等重要零部件质量问题，无条件更换发动机……”6月18日，在无锡举行的锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻发布会上，一汽解放公司无锡柴油机厂副厂长许雪芬代表锡柴向广大用户作出了承诺。 相似文献
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4月6日起，100辆匹配锡柴420马力天然气发动机的解放燃气矿用车陆续落户中煤黑龙江煤炭化工（集团）有限公司。这是锡柴420马力天然气发动机自投放市场以来最大的一笔订单，标志着一汽锡柴大马力天然气发动机市场配套取得了重大突破。 相似文献
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世界经济快速发展，科技发展日新月异，给企业发展带来机遇的同时也带来了严峻的挑战。在日益激烈的市场竞争中，大力提高企业核心竞争力已成为我国企业的当务之急。一汽锡柴本着生产一代、研制一代、开发一代的原则，努力构筑产品平台，瞄准国际先进水平，着力打造企业核心竞争力。日前，在由中国机械工业联合会等单位组织的２００１年中国机械工业企业核心竞争力１００强、行业竞争力之星企业表彰会上，一汽锡柴荣获“２００１中国机械工业企业核心竞争力１００强”称号。该厂在长春汽研所和国外著名发动机厂家的支持下，今年研制开发出全… 相似文献
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10月8日,由中国内燃机工业协会主办的"第十届中国国际内燃机及零部件展览会"(以下简称展览会)在北京国家会议中心举行。本届展览会吸引了潍柴动力、玉柴、一汽锡柴、云内动力、纳威司达等众多发动机厂家参展。国Ⅳ产品成主角通过走访各发动机企业的展位,《商用汽车新闻》记者发现参展产品大多达到国 相似文献
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具有自主知识产权的一汽“奥威”动力,将我国内燃机与国外先进水平的差距缩短了20年,世界级的产品如何在批量投放市场时保证其世界一流的品质?一汽锡柴根据ISO/TS16949的要求,不仅对国内生产的6DL“奥威”零部件生产厂家进行生产件批准(PPAP)的现场审核,而且走出国门,对国际采购件的供应商同样实施PPAP的现场审核。 相似文献
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10月21日,第八届中国国际内燃机展览会在北京新国际展览中心举办。国内160余家发动机生产企业和零部件企业参加了展会。《商用汽车新闻》记者粗略统计了一下,本次展会共展出商用车及非公路用车发动机80余款。其中参展产品最多的当属康明斯,携同国内全部合资公司共带来了11款车用发动机产品。此外,潍柴、玉柴、一汽锡柴、道依茨一汽大柴、重汽杭发、上柴、朝柴、雷沃动力、上海日野等国内企业也都带了全系列国Ⅲ、甚至国Ⅳ产品前来参展。 相似文献
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参加本届天津客车展的中外知名零部件企业有70多家，展示了发动机、变速器、车桥、制动器、缓速器等产品。其中，玉柴机器、潍柴动力、一汽锡柴、上海日野、上海柴油机和东风康明斯等多家发动机企业展出了多款低碳、节能、环保发动机。 相似文献
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本报讯10月25日～26日,一汽锡柴厂长钱恒荣在厂长助理张振锋、黄成海等陪同下,专程赴亚新科凸轮轴(仪征)有限公司、仪征双环活塞环有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、马勒发动机零部件(南京)有限公司,为一汽锡柴采购件专用生产线揭牌。这标志着锡柴首批29条采购件专用生产线顺利建成并陆续投入运行。这一整机企业与零部件企业合作的新模式,是一汽锡柴 相似文献
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作为具有66年历史的老国有企业,一汽锡柴义无反顾地承担起国企的社会责任,全力以赴打造资源节约型和环境友好型企业。通过节能减排,提前完成了我国“十一五”规划纲要提出的主要污染物排放总量减少10％的指标;通过技术创新,锡柴机环保性能领先国内、接轨国际,使锡柴收获了“中国节能环保型客车发动机最佳制造企业”和“最佳节油型发动机奖”的美誉。 相似文献
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岁尾年初，一汽无锡柴油机厂蒋彬洪厂长一行４人走访了一汽柳州特种汽车厂，与该厂陈郁良厂长等领导共同回顾了７年来的合作历程。这是锡柴厂为进一步深化“绿色服务、情系客户、亲情销售”的系列活动，增进锡柴与广大用户和配套厂以及各服务站之间的感情，升华“卖出一台机，赢得一颗心；进入一家门，送上一片情”的锡柴理念，组织开展的新春贺岁活动中的一幕，也是努力营造绿色生态链的一个实际行动。真诚合作双赢结果一汽柳特是一汽在华南市场的桥头堡，战略位置十分重要。一汽锡柴是一汽在华东地区的研制、开发和生产６１１０车用柴油机… 相似文献
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8月16日上午,来自亚太经合组织21个经济体的一百余名参加APEC青年技能夏令营的师生到一汽锡柴交流访问,师生们参观了锡柴现代化的工厂和高端化的产品、观看了《腾飞的青春》锡柴人才成长记录片、听取了《数控技术MODEL训练系统》项目发布、与锡柴领导和高技能人才进行了"技能放飞梦想"互动交流。参加APEC青年技能夏令营的 相似文献