营业税改征增值税试点方案

正财税[2011]110号文件根据党的十七届五中全会精神,按照《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》确定的税制改革目标和2011年《政府工作报告》的要求,制定本方案。     

新一轮增值税扩围对融资租赁出租人的影响——2012年上海市试点营业税改增值税的政策分析

2011年11月16日,财政部、国家税务总局下发文件,明确从2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税的试点工作,标志着新一轮增值税扩围改革已正式启动。文章以一个基本的融资租赁案例说明了此次税改后,有资质的经营单位从事融资租赁业务其税负水平的变化情况。经分析,税改后,有形动产融资租赁业务被列入现代服务业的范畴,纳入了增值税管理环节,较好地解决了设备实际使用者通过融资租赁方式采购机械设备等固定资产,抵扣增值税进项税款的问题;同时有经营资质的融资租赁公司在开展此类业务时,流转环节以及整体的税负水平均有所下降,有利于融资租赁行业的发展。     

有形动产融资租赁业务税收政策及税负探析

有形动产融资租赁业务主要涉及增值税和所得税.本文通过案例分析了直接融资租赁、融资性售后回租租赁两种方式下,增值税和所得税的税收政策适用情况及出租、承租双方的税负情况,并提出纳税筹划的基本思路.     

有形动产融资租赁税收政策解读及应用

税收政策调整和变化是影响有形动产融资租赁行业发展的重要因素。文章研究了有形动产融资租赁行业税收政策变化趋势,分析融资租赁企业如何利用"营改增"税收政策积极进行税收筹划,进而提高业务规划的科学性和指导性,促进企业健康发展。     

营业税改征增值税对建筑行业的影响分析

2011年11月16日,财政部、国家税务总局联合发布文件,明确上海市及北京等8省市于2012年在交通运输业和部分现代服务业陆续开展营业税改征增值税试点,自此增值税改革的帷幕正式拉开。在本次试点范围中,还没有将建筑业纳入其中,但未来将建筑业纳入增值税改革的范围,将是必然趋势。文章分析了税改对建筑企业税负的影响,以及建筑企业纳入改革将要面临的问题,并提出了解决建议。     

营业税改征增值税对企业财务产生的影响

市场经济日益发展,营业税改征增值税一定会是我们国家税制改革的必经之路。本文分析了营业税和增值税各自的优、缺点,并探究这次改革会对企业带来怎样的影响,以及面对这些影响要做出哪些应对的办法。     

“营改增”后有形动产融资租赁税政变化及其会计影响

有形动产融资租赁作为现代服务业被纳入了营业税改征增值税的试点范围。本文对有形动产融资租赁业务试点前后税收政策变化及其对会计处理的影响进行分析，对其会计处理存在的问题提出处理建议。     

“营改增”后有形动产融资租赁税政变化及其会计影响

有形动产融资租赁作为现代服务业被纳入了营业税改征增值税的试点范围。本文对有形动产融资租赁业务试点前后税收政策变化及其对会计处理的影响进行分析,对其会计处理存在的问题提出处理建议。     

营业税改征增值税对企业的影响及筹划建议

营业税改征增值税自2012年1月1日起率先在上海的交通运输业和部分现代服务业启动并实施,这将在很大程度上改变现时我国流转税制度,必将对不同的企业产生影响。因此,及时掌握新政策对于企业的影响,并做好相应的策划和准备是非常必要的。     

有形动产融资租赁增值税实际税负的计算

“营改增”的基本原则是“改革试点行业总体税负不增加或略有下降，基本消除重复征税”。然而，在“营改增”的增值税即征即退政策中，实际税负的计算密切关系着税负的高低。本文通过案例对“营改增”后增值税实际税负的计算方法进行探讨，论证了试点企业的计算误区，并对目前实际税负的计算方法提出建议。     

营业税改征增值税对广告行业税负的影响分析

2012年1月1日,经国务院批准,在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。随后,由上海市扩大至北京等全国12个省市,2013年8月1日起又在全国拉开了增值税改革的帷幕。文章着重分析营业税改征增值税对广告行业税负的影响,以及税改所面临的问题,并提出了建议。     

“营改增”后有形动产融资租赁相关问题探讨

本文通过案例对营改增前后有形动产融资租赁应纳税额进行测算比较,探讨营改增后有形动产融资租赁税收政策的若干问题,并提出相应的完善建议,以期促进我国融资租赁业的健康发展。     

营业税改征增值税对交通运输企业的税负影响

2011年11月财政部和国家税务总局联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,将在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。本文对税改政策的剖析和营业税改征增值税前后企业税负的对比分析,旨在使各类交通运输企业了解营业税改征增值税对自身税负影响大小,以便企业制定相应对策,适应政策变化。     

营业税改征增值税对一般纳税人的税负影响

营业税改征增值税将影响到企业的资产计税基础、负债的计税基础、成本费用、营业收入、延期缴纳税费等方面，这些因素又进一步影响到企业税负总水平。按照现行试点办法，每个行业的均衡点增值税税负率均受其所在行业营业收入成本率的影响，某个行业的营业收入成本率越高，该行业应该缴纳的增值税越高，这一点主要是因为该行业在缴纳营业税下营业税属于重复纳税，因而其营业税税负较高的缘故。这一点与增值税理论相违背，因为营业收入成本率越高，其增值率就越低，应该缴纳的增值税越低。所以，营业税改征增值税时，对不同行业的增值税率确定，不仅要考虑该行业营业税改征增值税前缴纳的营业税，还要从行业平均营业收入成本率的角度考虑，这样才能更好地发挥增值税的杠杆调节作用。     

增值税改革对融资租赁业的影响

《增值税暂行条例》规定,企业新购入固定资产所含的增值税允许抵扣。但企业以融资租赁方式取得的固定资产并未纳入增值税抵扣范围。本文主要分析讨论增值税改革对融资租赁业的影响与冲击,并据此提出融资租赁企业现阶段的应对措施与今后的税制改革方向。     

增值税改革对融资租赁业的影响

《增值税暂行条例》规定,企业新购入固定资产所含的增值税允许抵扣。但企业以融资租赁方式取得的固定资产并未纳入增值税抵扣范围。本文主要分析讨论增值税改革对融资租赁业的影响与冲击,并据此提出融资租赁企业现阶段的应对措施与今后的税制改革方向。     

建筑设计行业营业税改征增值税的税负影响及应对体会

随着营业税改征增值税(以下简称"营改增")政策的浪潮逐步推进,对于已试点实施"营改增"政策的企业来说,在总结商讨如何改进工作;对于暂未列入"营改增"政策试点范围的企业,则在酝酿税改后如何开展工作。新政策的出台,企业思考着如何在新政策中受益。本文通过政策应用、数据计算分析"营改增"政策对建筑设计行业的税负影响,分享企业在"营改增"政策实施中降低税收成本的策略。     

营业税改征增值税相关问题研究

2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务行业启动营业税改征增值税的试点,逐步实现增值税替代营业税。目前试点企业的实际税负有增有减,是否违背了增值税改革的初衷?文章试图从追溯我国增值税改革的进程中,探讨出营业税改征增值税的原因;随后以陕西省惠通运输企业为例,利用其2011年的财务数据进行测算,发现税改后该企业实际税负增加。同时针对此现象进行深入分析,并提出了可行性建议。     

营改增对有形动产租赁行业纳税影响及应对方法初探

此次营改增试点虽然解决了大多数行业重复征税的弊端,但对动产租赁行业一般纳税人税负加重确是一个不争的事实。如何应对营改增给企业税负加重的问题,充分利用国家本次税收改革给企业减赋的主导思想,对企业来说是一个值得探索的过程。文章从税负增加的影响及应对办法方面进行了初步探索,在合理合法的前提下,从企业避税实务方面阐述了一些想法。     

营业税改征增值税若干问题

由于我国税制改革的实施,营业税的地位逐步降低。营业税改征增值税关联着政府、企业等单位的利益和环境因素,是为适应当今国际金融局势的发展而制定的一项改革。由于营业税本身存在的不足,给企业带来了一定的税务压力,而相对来说,增值税比较完善,可以弥补营业税的不足。目前,随着我国在部分城市尝试着从营业税到增值税改革的进行,在这项改革中存在的许多矛盾和问题也逐渐凸显,急需我们解决。深入探究这些问题,并制定出相应的完善措施,才能使这项改革更加顺利的进行。