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近年来,上海为改善居民出行条件,不断加快城市轨道交通建设。截至2012年底,全市轨道交通运营里程超过454.1公里,已开通运营12条轨交线路,覆盖全市16个区县。根据规划,上海"十二五"期间将重点建设中心城连接郊区新城、大型居住社区、重点开发区的轨道交通项目,运营里程达到600公里以上,客运量占公共交通客运量的50%。 相似文献
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随着城市区域和功能的不断拓展,轨道交通在城市社会经济发展中所起的作用愈加重要。目前上海地铁已开通运营14条线、329座车站,运营里程538公里.工作日日均客流达670万人次。轨道交通网络的建设,不仅健全和完善了城市交通体系.也为轨道交通站点及周边空间综合开发创造了良好的条件。 相似文献
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20世纪90年代以来,上海的城市建设突飞猛进,地铁1号线、2号线和明珠1号线的相继建成,使城市的交通面貌焕然一新."十五"期间,上海还将重点建设9条轨道交通线路,预计到2005年,全市轨道交通运营线路将达到200公里以上,初步形成轨道交通线网构架. 相似文献
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上海地铁建设发展很快,从1990年上海破土动工开始构造地铁一号线,实现申城轨道交通零的突破以来,目前轨道总长度已经超过60公里,地铁已经成为本地交通图上一条最有活力的动脉。 相似文献
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20世纪90年代以来,上海的城市建设突飞猛进,地铁1号线、2号线和明珠1号线的相继建成,使城市的交通面貌焕然一新.“十五“期间,上海还将重点建设9条轨道交通线路,预计到2005年,全市轨道交通运营线路将达到200公里以上,初步形成轨道交通线网构架.…… 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2017,(7)
城市轨道交通项目投资规模巨大、单位造价高昂,多数大城市地铁每公里造价已超过5亿元,单条线路投资多在100亿元以上,整个城市全部规划线网总投资规模超过1000亿元,投融资问题成为轨道交通必须要解决的问题。文章对济南轨道交通建设投融资模式进行了研究。 相似文献
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经济发展和社会进步极大地促进了城市轨道交通工程的发展,截至2018年底,中国城市轨道交通运营里程已达5700余公里,已经成为全球城市轨道交通运营里程的第一大国.而成本管理涉及轨道交通项目管理活动的方方面面,能有效降低轨道交通的运营成本,实现成本精细化管理的目标,进而为工程建设顺利进行提供强大支持.文章分析了轨道交通项目... 相似文献
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随着轨道交通建设的蓬勃发展,对轨道交通建设过程中车站建筑设计的要求也越来越高,而目前针对车站建筑设计的研究较少,严重制约了轨道交通的快速发展。 相似文献
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随着经济的发展,轨道交通日益成为公共交通网络的重要组成部分。"安全、便捷、准点、舒适"成为轨道交通运营的目标。经过近十年的发展,轨道交通正逐步从单一的线路建设发展到整个轨道交通网络的建设。 相似文献
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一、南京市交通运输业发展现状分析
1.城市轨道交通快速发展,交通建设呈一体化特征
"经济发展、交通先行",南京成为中国内地第六个拥有地铁的城市,按照规划到2050年,南京市的轨道交通线网将由10条地铁线、四条轻轨线构成共计433公里的交通网络. 相似文献
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城市轨道交通建设时序研究能够为项目建设提供依据,避免工程建设过程中的盲目性。本文分析了城市轨道交通建设的基本条件,以及轨道交通建设时序的影响因素,并以台州市轨道交通线网规划为基础,根据城市发展的实际情况,对台州市轨道交通建设时序进行分析。 相似文献
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一、工程概况
津滨快速轨道交通工程起白天津市区东站中心广场,正线全长45.409km,其中高架段40.186公里,路基段5.223公里,共设19座车站。该线设计时速为100公里\小时,是兼有城区间快速线路性质的城市轨道交通工程。一期工程试验段于2001年6月开工建设,2003年10月1日建成通车。他的建设缩短了市区至滨海新区的距离,是市区通往新区的经济走廊,为滨海新区的发展提供了后劲,全面带动了市区至滨海新区经济带的发展,也为天津市工业战略东移发挥了巨大作用,甚至对整个天津市的可持续发展和实现21世纪战略具有十分重要的意义。 相似文献
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为适应上海城市轨道交通网络化运营发展,需要建设轨道交通信息化网络。本研究旨在为上海城市轨道交通信息化网络的建设与发展提供基本指导,为上海轨道交通信息化建设步入有序、集约、高效和可持续的发展轨道提供一套有关信息化网络建设的基本建议和规划。 相似文献
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20世纪90年代以来,上海的城市建设突飞猛进,地铁1号线、2号线和明珠1号线的相继建成,使城市的交通面貌焕然一新。“十五”期间,上海还将重点建设9条轨道交通线路,预计到2005年,全市轨道交通运营线路将达到200公里以上,初步形成轨道交通线网构架。 轨道交通网络的形成,在极大地方便市民出行的同时,对线路间换乘问题也提出了新的要求。1999年底,上海开通了“公共交通一卡通”工程,公共交通非接触IC卡作为轨道交通的储值票使用,较好地解决了持卡乘客的换乘问题,但还是不能解决不持有公共交通IC卡而购买单程票乘客的线路换乘问题。为此,上海市质量技术监督局组织力量制定了《城市轨道交通单程票非接触式集成电路(IC)卡(筹码型)技术规范》的地方标准,为方便购买轨道交通单程票的乘客换乘其他线路提供技术保障。 相似文献