北京服务贸易国际竞争力实证研究

服务业的发展一直是北京城市经济发展的引擎,而北京国际大都市的建设离不开服务贸易的发展,服务贸易已经成为衡量一个城市国际竞争力的重要标准.本文通过选取2003年～2012年的数据对北京服务贸易总体及各服务部门的服务贸易依存度、贸易竞争力指数(TC指数)、显示性比较优势指数(RCA)、显示性竞争比较优势指数(CA指数)和Michaely竞争优势指数进行测算,提出了增强服务贸易国际竞争力的应对策略.     

外商直接投资的贸易效应实证分析

本文主要探讨外商直接投资（FDI）对我国国际贸易的影响。改革开放以来,流入我国的FDI规模迅速增长,与此同时,我国对外贸易也同步迅速增长,这两种经济现象之间是否存在必然的相关性？本文运用计量经济学方法对FDI与我国进出口贸易的总量关系进行实证分析,得出结论是,在99％的显著水平上,外商直接投资对我国进出口贸易,特别是工业制成品出口和进口的促进作用十分明显。本文还从FDI企业进出口对进口的贡献率及拉动整个外贸出口增长的角度论证了FDI企业的进出口绩效。     

我国服务业外商直接投资贸易效应的实证分析

基于1984--2006年我国服务贸易进出口和服务业外商直接投资数据,本文采用协整理论、误差修正模型和格兰杰因果检验等方法,分析了服务业外商直接投资对我国服务贸易的影响。结果表明,服务业外商直接投资与我国服务贸易进出口存在协整关系,服务贸易出口和服务业利用外商直接投资之间存在双向因果关系,服务贸易进口是服务部门利用外商直接投资的原因,服务业外商直接投资不是我国服务贸易进口变化的原因。因此,本文的结论是：服务业外商直接投资对服务贸易的替代或促进作用不明显,利用外商直接投资有效地发展我国服务贸易的作用未完全显现出来。     

中国运输服务贸易结构与竞争力的实证分析

本文基于EBOPS统计的进出口数据对2001年以来中国运输服务贸易的进出口贸易结构进行了经验分析,并对运输服务贸易的国际市场占有率、TC指数和NRCA竞争优势指数进行了测度。研究发现,海运特别是海运货运在我国运输服务贸易的进出口结构中占主要地位,运输服务贸易的竞争劣势主要来自于海运货运的劣势,中国在海运客运、空运和其他运输项目上还具有一定比较优势。     

基于服务贸易附加值的中国服务贸易的国际竞争力研究

自我国加入WTO以后,我国的货物贸易发展速度较快,与此同时,在大环境下,人工成本在不断上升,我国总体的资源环境也逐渐紧张,我国以加工贸易为主的货物贸易的发展优势也在逐渐消失。我国转变外贸发展形式的重要内容之一就是积极发展服务贸易,同时也在不断推动我国经济结构战略性调整,不断增强我国的国际竞争力,使我国屹立在贸易强国之林。     

服务贸易出口对中国经济增长贡献的实证分析

以1985～2005年数据为样本,通过统计分析与计量经济分析,对服务贸易出口与中国经济增长间的关系进行了实证研究。结果表明:服务贸易出口与经济增长存在长期均衡关系,服务贸易出口促进了中国经济增长,服务贸易出口是经济增长的Granger原因。进一步分析了发展服务贸易,提高服务贸易出口对中国经济增长贡献度的政策和措施。     

中国服务贸易国际竞争力对策研究

随着中国经济结构的不断转型与调整,服务业发展越来越迅猛,成为中国经济增长的一大动力。本文主要从以下两个方面对中国服务贸易进行分析,一方面,中国服务贸易总量逐年上升,但贸易逆差较大,另一方面,中国服务贸易结构不断优化,但各行业的服务贸易竞争力值相对较低。本文借助修正的钻石模型,分析中国服务贸易存在国际竞争力差异的影响因素,认为应该转变服务贸易增长模式、加大服务贸易开放深度、切实提升服务贸易人力资本的积累。     

中国国际服务贸易现状、问题及对策分析

入世谈判中美协定的达成,使得中国入世前景进一步明朗,而入世后面临的一项重大挑战就是服务业的逐步乃至全面开放.纵观我国服务贸易的发展历程及现状,虽然发展迅速,取得了一定成绩,但也存在种种问题,例如规模小、水平低、结构有待优化、总体竞争力不强、法规不完备、基础产业薄弱等.因此要通过采取各种应对措施来推动和促进我国服务贸易的全面发展,以适应入世的新形势.     

我国生产性服务贸易的发展及国际竞争力分析

生产性服务作为服务业和加工业的粘舍剂．以服务业为中心将产业价值链的各个环节串连起来，成为先进工业化国家后工业化的重要特征。因而，生产性服务贸易也就成为服务贸易的重要内容与发展趋势。本文对我国生产性服务贸易进行了实证分析，结果表明：我国生产性服务贸易发展速度较快，但贸易结构落后，贸易逆差逐年扩大，竞争力较弱，影响到作为世界加工厂的我国制造业。因此，扩大生产性服务贸易，改善生产性服务贸易结构，是提高我国生产服务贸易国际竞争能力的重要举措。     

我国服务贸易国际竞争力分析

我国服务贸易的发展现状是服务贸易国际收支逆差变动较大,且逆差有不断加大的趋势;制约我国服务贸易国际竞争力提高的主要因素是服务贸易内部结构不合理,发展存在严重的城乡、区域不平衡,管理体制滞后,人才缺乏;增强我国服务贸易国际竞争力的主要对策是调整服务贸易内部结构、优化服务业地区结构、加快人才培养、完善服务贸易管理体制。     

中美服务贸易国际竞争力对比研究

中国服务贸易发展迅速,2012年进出口总额首次超过4700亿美元,规模再创历史新高,全球排名第三,但国际竞争力还很弱,规模上仅占全部贸易额的10%,总量上仅是美国的44%。本文通过对联合国贸发组织会议（UNCTAD）、中国商务部及中国海关公布的相关数据进行计算整理,从国际市场占有率、TC指数、RCA指数及STO指数对中美两国服务贸易各部门进行对比分析,得出与美国相比,中国服务贸易在计算机与信息服务部门发展迅速,在建筑部门同时具有竞争优势和比较优势,而在金融服务、版税与许可证费用两个服务贸易部门同时存在竞争弱势和比较劣势。     

我国服务贸易国际竞争力提高的制约因素与对策

分析了制约我国服务贸易国际竞争力提高的主要因素,提出了增强我国服务贸易国际竞争力的主要对策.     

我国发展服务贸易的对策研究

随着服务业在我国产业结构中比重的增大，服务贸易在我国对外贸易中的地位也越来越重要。分析了我国服务贸易的发展现状，指出了我国服务贸易中存在的问题，并从参与国际竞争的角度，提出我国发展服务贸易的对策和建议。旨在使服务贸易在经济增长中发挥出更重要作用。     

中国服务贸易国际竞争力分析

改革开放30多年来,中国在各个行业均发展迅速,当然在服务贸易方面也取得了显著的成就,但就国际服务贸易整体而言,中国服务贸易的国际竞争力还处于弱势地位.所以,要通过实行服务贸易"走出去"战略来提高中国服务贸易的国际竞争力,虽任重道远,但前景光明.     

国际服务贸易的发展趋势与我国的对策选择

本文从分析国际服务贸易的发展趋势入手 ,着重研究我国目前服务业及服务贸易发展的现状及其存在的问题 ,并针对我国入世后所面临的严峻形势 ,提出了服务业对外开放的策略     

国际知识型服务贸易发展的现状、前景及我国对策分析

知识型服务贸易的快速增长和其在国际贸易和各国经济中所占比重的迅速提升,是当代国际贸易和世界经济发展的典型特征和趋势。本文对国际知识型服务贸易的发展现状、特点和趋势进行了探讨,对中国和世界主要服务贸易国家的知识型服务贸易总量,分部门和显性比较优势进行了比较研究,最后分析世界知识型服务贸易自由化的发展趋势并就加快我国知识型服务贸易的发展提出政策建议。     

论旅游服务贸易的国际规则

旅游服务贸易国际规则，既是规范国家之间旅游服务贸易往来的国际法规和准则，也是各国开展对外旅游服务贸易的重要政策依据，在促进国际间旅游服务贸易发展具有十分重要的地位和作用。在分析旅游服务贸易国际规则形成过程的基础上，介绍了有关旅游服务贸易国际规则的有关国际条约、协定、协议、宪章和宣言等概念和内容，归纳总结了旅游服务贸易的旅游权利保障原则、旅游自由化原则、简化旅游手续原则、旅游安全和保护原则、可持续旅游发展原则、国际旅游者权益保障原则等国际规则，并强调除了遵循上述旅游服务贸易国际规则外，还必须遵循相关的国际规则。     

中国和新西兰服务贸易比较:发展现状及国际竞争力

2008年4月7日《中华人民共和国政府和新西兰政府自由贸易协定》正式签署。根据此《协定》,中新两国在WTO的基础上相互进一步开放服务贸易市场。在此背景下,文章对中国和新西兰服务贸易的发展现状及国际竞争力进行了比较,指出中国服务贸易竞争力比新西兰薄弱的主要原因,提出了提升中国服务贸易国际竞争力的政策建议。