加快培育徐连区域经济增长极

徐州、连云港两市现辖2市8县8区，东陇海线经徐州自西向东依次穿越徐州市区、铜山县、邳州市、新沂市、东海县和连云港市区，与沿海经济带交汇。长期以来，徐连两市经济发展相对滞后，是江苏经济快速发展的主要“瓶颈”。因此，呼应沿江开发，加快沿线开发，通过推进沿东陇海线产业带建设，快速振兴徐连经济，已成为全省培育区域经济增长极、提升苏     

东陇海线沿桥经济带企盼腾飞

江苏省委十届五次全会第一次以明确的内涵提出了加快推进东陇海线工业带建设,确定了江苏"三沿"总体发展战略。东陇海线工业带开发建设,有利于形成苏北工业化的有力支撑和拉动,有利于形成苏北区域发展新的增长极。     

江苏沿海可持续发展模式的创新

虽然江苏沿海开发迅猛,取得了瞩目成绩,但传统经济发展模式的弊端也日益显现,难以维持江苏沿海地区可持续发展。随着《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》全面实施,新一轮沿海开发必须认真总结过去30年来开发开放的经验教训,通过理论创新推动沿海经济带可持续发展的模式创新。江苏新一轮沿海开发必须突出沿海城市群和临港产业带建设,关键是沿海港口建设和构建以淮安和蚌埠为双核的淮河经济走廊,实现港口群、产业带和城市群联动,加快资源整合与体制、机制创新,实现沿海发展新突破。     

构建江苏沿海开发投融资体系的思路及建议

江苏沿海地区开发自上升为国家战略以来,江苏沿海地区3市面临新的机遇和发展。加快构建沿海开发投融资体系,发挥金融配置资源、促进经济发展的功能,是摆在我们面前亟需解决的现实课题。本文通过研究江苏沿海开发中经济金融发展的现状和问题,对完善发展江苏沿海地区的投融资体系建设提出一系列建议措施。     

试析江苏沿海产业发展的条件和机遇

江苏沿海地区是全省最具发展潜力的区域之一。加快推进新一轮江苏沿海开发，是党中央、国务院着眼经济社会发展全局作出的重大战略决策，是贯彻落实科学发展观、培育江苏沿海经济增长极的重大举措。沿海开发的核心是推动沿海产业发展，而产业发展总是以现实条件作为基础。要实现沿海产业又好又快发展，就必须全面分析并充分利用可以推动产业发展的现实条件。     

江苏将崛起“沿东陇海线经济带”

江苏省政府召开新闻发布会出台《江苏省人民政府关于落实国家“一带一路”战略部署建设沿东陇海线经济带的若干意见》。根据意见要求．到2017年．沿东陇海线经济带区域综合实力和创新能力明显增强：到2020年．沿东陇海线经济带成为“一带一路”战略总体布局的新经济增长极．在对内对外开放大局中发挥更加重要的作用。在量化指标方面．提出至2017年连徐两市人均GDP突破万美元．至2020年经济总量超万亿人民币。     

从新的战略高度谋划沿海开发

国务院通过的《江苏沿海地区发展规划》,实际上是国家对整个沿海地区再次进行全面部署的一个重要方面．蕴含着高瞻远瞩的新意。观察新一轮沿海区域发展规划的战略设计,立足全球层面,旨在寻求并确立中国在未来世界经济格局中的战略发展坐标。这标志着沿海地区新的起步,也反映出中央对沿海地区的新功能寄予厚望。一个省域发展规划跃升为国家战略,在江苏还是第一次,其意义重大而深远,这为江苏发展又增添了新的增长点,必将使江苏迎来再一次的跳跃升级。江苏应该抢抓千载难逢的历史机遇,快速策应,加紧谋划：南通、连云港、盐城等沿海三市应加快对接,顺势而为,积极推进。     

科学推进沿海开发 加快培育江苏新的增长极

加快江苏沿海开发,尽快培育沿海地区成为新的"增长极",对于全省乃至中国东部沿海地区的发展都具有战略意义。依据"经济增长极理论",科学推进江苏沿海地区资源开发,倾力打造江苏新的增长极。     

抢抓沿海开发新机遇构筑海门发展新优势

江苏沿海开发正式上升为国家战略．这是江苏沿海地区干载难逢的重大发展机遇。海门要抢抓沿海开发的战略机遇．把潜在的各种优势转化为现实的经济优势．加快实现“全力推进科学发展、加快跻身全省十强”的目标。努力走在全省沿海开发的前列。     

打造新的区域增长极

在新时期、新形势下，加快开发建设宁波杭州湾新区，是抓住国家实施新一轮沿海开发战略机遇，发展海洋经济、建设“海上浙江”最直接、最现实、最有效的战略平台，也是宁波深入实施“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略，推进新一轮改革开发、建设宁波都市经济圈的重要载体，具有十分重大的战略意义。     

张家港港口资源优化发展策略探析

随着上海国际航运中心的建设、长江三角洲区域经济一体化进程的加快和新一轮江苏沿江开发战略的实施,对张家港港的发展提出了新的更高的要求。作为地区参与国际经济合作与竞争的重要战略资源,张家港港必须适应国际经济发展要求,加快港口的结构调整和优化,提高港口的综合竞争力。为此,结合对张家港港发展现状及存在问题的分析,提出如何优化港口岸线资源、提高港口竞争力的策略和措施。     

江苏沿海产业带建设与大丰产业转型升级

江苏沿海地区位于我国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域,南融长三角、北联渤海湾、沟通中西部."十二五"时期,面对复杂多变的国内外经济环境,加快江苏沿海产业带建设,对培育产业特色、促进区域发展具有重要意义,并对实现长三角地区协调发展产生深远影响.拥有国家一类口岸大丰港的大丰市,必须充分发挥沿海资源优势,加快产业结构转型升级,与江苏沿海区域协同发展.     

江苏沿海城际旅游发展条件和障碍分析

2009年6月10日国务院常务会议原则通过《江苏沿海地区发展规划》,肯定了沿海区域发展的重要性,沿海开发战略将成为江苏沿海区域未来经济发展的新起点,为大旅游、新旅游的开发提供了机遇。文章在江苏旅游特别是当前沿海开发大战略背景下,借助已得到初步发展的城际旅游的成果和经验,对江苏沿海城际旅游的发展条件和障碍进行分析。     

江苏沿海产业带建设与大丰产业转型升级

江苏沿海地区位于我国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域,南融长三角、北联渤海湾、沟通中西部。“十二五”时期．面对复杂多变的国内外经济环境．加快江苏沿海产业带建设．对培育产业特色、促进区域发展具有重要意义．     

大力构筑地方人才高地

目前,各地都在抢抓新世纪的历史机遇,你追我赶,竞相发展,拉开了新一轮区域经济竞争发展的架式。作为地方经济特别是欠发达地区,要争创区域经济发展新优势,赢得未来发展的主动权,必须在注重物质性生产要素开发和利用的同时,高度重视人力资本的积累,加快构筑地方人才高地。如果从战略的高度考虑问题,后者对区域经济发展更具有其他要素难以替代的重要作用。人才对区域经济发展有着决定性意义。当今世界,国与国之间、区域之间的竞争,说到底是人才的竞争。人才竞争是根本的竞争,人才优势是真正的优势。拥有人才者得天下、得振兴。美…     

南通沿海开发存在的问题与对策建议

《江苏沿海地区发展规划》确定南通沿海开发的区域范围为市域全境。《南通市沿海开发规划》确定南通市沿海开发重点区域是海启高速公路到海岸线的22个镇及其毗邻海域,陆域面积2509.7平方公里,占全市总面积的31.4%。沿海开发战略实施三年来,南通紧紧围绕"打造沿海新的经济增长极、建设长三角北翼经济中心"的目标,开拓创新,真抓实干,超额完成沿海开发     

实施四大战略 推动转型升级 努力打造江苏沿海发展新高地

近年来，大丰市认真贯彻落实《江苏沿海地区发展规划》，加快推进大丰港“三港”（港口、港区、港城）联动发展，突出抓好特色园区建设，沿海开发实现“倍速发展”，大丰逐步成为江苏沿海重要经济板块。2011年是“十二五”开局之年，更是大丰沿海开发的突破之年。大丰要以科学发展观为统领，用足用好用活国家和江苏省推进沿海、苏北、长三角发展的利好政策，进一步放大政策叠加效应，组织实施“四大战略”，加快特色产业港建设步伐，勇当江苏沿海开发排头兵，努力打造江苏沿海发展新高地。     

沿海地区对外贸易与经济增长的实证分析——以江苏省为例

江苏沿海地区处于我国沿海、长江和陇海兰新线三大生产力布局主轴线的交汇区域,包括连云港、盐城和南通三市所辖全部行政区域.文章总结了江苏沿海三市对外贸易发展情况,并以沿海三市统计数据为基础,采用统计与计量分析方法对江苏沿海地区经济增长与对外贸易的关系进行分析,表明对外贸易与江苏沿海地区经济增长有长期稳定的均衡关系,对外贸易对区域经济增长有明显促进作用,进口增加对经济增长有明显贡献.建议应加快江苏沿海地区对外贸易发展的步伐,调整出口商品结构,稳定出口规模,重视进口高新技术类产品以发挥其在经济增长中的作用.     

江苏沿海开发的行政管理体制研究

我国当前形势下,现存行政管理体制与经济边缘区的促成、区域经济一体化的瓶颈直接相关。要解决这一问题,必须立足行政管理体制的改革,发挥市场与社会等力量,形成政府、市场与社会的协同共进,促进区域经济一体化的进程,加快地区经济社会又好又快的发展。本文试图以江苏沿海开发的行政管理体制为切入点,展开对这一现象的研究。     

盐城广播电视媒体服务沿海发展战略的路径初探

<正>前言:2009年6月10日,国务院常务会议原则通过了《江苏沿海地区发展规划》,为江苏广阔的沿海地区新一轮大开发、大发展吹响了前进的号角。本文旨在以盐城广电为样本,就市级媒体在沿海发展中的定位、功用及未来发展方向等问题作具体思考。