爬模在高墩施工中的应用探讨

惠水至兴仁高速公路北盘江特大桥位于贵州省安顺市镇宁县与黔西南州贞丰县白层镇境内,跨越北盘江,桥梁跨径布置为(5×40)+(118+220+220+118)+(6×40)米,桥梁全长1116米.本桥主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构,最大墩高147米,主墩采用变截面空心薄壁墩,过渡墩采用等截面空心墩.墩柱采用液压爬漠法施工.     

曲线连续刚构桥的实例工程分析与探讨

连续刚构以其墩高、跨越能力大、经济性较好等优势目前广泛运用于公路、城市桥梁的设计与施工中,然而由于其纵向刚性较大,多用于直线桥梁段,本文结合贵阳市北京东路南明河大桥主桥的设计探讨曲线连续刚构桥的设计及相关问题。     

连续刚构桥0号块悬浇支撑体系施工技术优化

随着连续刚构梁桥在公路和市政工程中的广泛推广和发展，其施工工艺也在不断的进步和完善，此种桥梁的0#块施工则是其施工的重难点之一。本文从某快速通道的三座连续刚构大桥0#块悬浇体系施工方案的对比出发，总结了目前普遍使用的0#块施工方案，并从多个方面揭示了各种施工方案的优缺点，对于0#块施工工艺进一步优化有着重要的意义。     

金水沟特大桥施工应力、应变、线形控制技术

金水沟特大桥上部结构为预应力混凝土变截面刚构连续箱梁桥,箱梁根部梁高7.5m,高跨比为1/18.13,跨中梁高2.8m,高跨比为1/48.57,箱梁顶板宽13.50m,底板宽8.0m,翼缘板悬臂长为2.75m,箱梁高度从距墩中心横隔板3.0m处到距跨中1.5m处按二次抛物线变化,除墩顶0#块设两个厚80cm的横隔板及边跨端部设厚120cm的横隔板外,其余部位均不设横隔板,箱梁采用三向预应力体系。刚构连续箱梁桥均采用挂蓝悬臂浇筑法施工,各单“T”箱梁除墩顶0#块外分为16对梁段。     

大跨度连续刚构桥梁工程施工风险识别研究

大跨度连续刚构桥梁作为交通行业不可或缺的一部分,近年来呈现了蓬勃的生机。文章通过科学的方法对大跨度连续刚构桥梁工程施工风险进行分析识别,给出大跨度连续刚构桥梁施工过程中可能出现的风险因素,为有效地分析制定大跨度连续刚构桥梁施工决策做铺垫。     

浅议阆中嘉陵江三桥施工托架平台设计

0#块作为挂蓝悬臂浇灌法施工连续刚构箱梁的平台，因主墩位处于江心而限定其方法，故采用托架平台法施工。为保证其托架结构功能符合设计及规范要求，在施工过程中实现支架安全、混凝土浇注、预应力管道安装精度等关键工序的施工质量，必须对其施工托架平台进行设计验算。     

连续刚构桥梁施工控制分析

对于连续刚构桥梁，在施工的过程中要进行施工的控制，本文针对于连续刚构桥梁的施工控制做了一些探讨。     

深水桩基础稳定性分析

以某大跨刚构连续组合体系桥梁为背景，采用空间有限元程序，分析计算了大跨连续刚构组合体系桥深水桩基础下部结构的线弹性稳定．并考虑几何非线性、材料非线性影响，对下部结构进行了两类稳定分析。     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工，介绍了上跨沪昆铁路方案的选择，基础承台施工。连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施。     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工,介绍了上跨沪昆铁路方案的选择,基础承台施工,连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施.     

高速公路立交橋結合景观下城市立交桥设计的实践探析

城市立交和城市高架桥结构主要由墩、梁组成,以往的设计方案往往偏重于经济性的比较,最经济梁跨形式和墩台方案被认定为最优的桥梁方案.对城市立交和城市高架桥来说,由于要考虑景观的因素,墩梁的相互协调配合在方案的选择上将起重要作用.本文通过连续箱梁与桥墩相互影响的综合比较,分析立交桥中的连续梁设计方案如何才能适应景观的s要.     

城西湖特大桥总体设计浅析

城西湖特大桥位于S343霍陈路一级公路改造工程K22+402.000桩号处。主桥采用50+80+50m连续刚构结构,两侧引桥均采用38x30m先简支后连续小箱梁组合结构,桥梁全长2467.5m,桥面总宽26m,分左右幅设计,设计荷载为公路-I级,城市-A级复核。本文着重介绍该桥的方案构思、总体设计等内容。     

大跨度连续刚构桥梁施工控制主要问题及对策

大跨度连续刚构桥梁是一种广泛的应用形式,在其施工过程中难免会存在一些问题,需要采取有针对性的解决措施对其进行处理.基于此,本文首先对大跨度连续刚构桥梁施工控制相关内容的进行了介绍,同时指出其影响因素,并且详尽地论述了施工控制的主要问题及对策,为其在实际应用中提供参考.     

浅谈大跨径连续刚构的发展与未来

归纳了近年来大跨径连续刚构桥发展的特点,总结了发展过程中遇到的几个主要病害现象,并分析其成因,从设计和施工2个角度出发,阐述了解决目前主要病害现象的措施,并且指出了未来大跨径连续刚构发展的趋势和特点.     

浅析连续刚构箱梁腹板裂缝成因

从设计及施工的角度,简要分析了连续刚构腹板裂缝产生的原因     

V型墩连续刚构桥设计体会

泰州高港区永安洲工业园古马干河大桥主桥为42+70+42m预应力砼Y型墩连续刚构桥,其外观造型、结构设计均有其独到之处.本文以该桥为例,介绍了V型墩连续刚构桥的设计过程和设计体会,并总结了V型墩梁式桥的主要特点.     

公路混凝土连续刚构桥主墩承台施工探讨

预应力混凝土连续刚构桥主墩承台施工既是施工重点又是施工难点,本文着重论述了预应力混凝土连续刚构桥主墩承台的施工要点.     

连续刚构桥病害机理及加固措施

混凝土出现大量裂缝,主梁挠度过大等现象是国内已建连续刚构桥梁在运营期间普遍存在的问题.本文通过对连续刚构桥病害机理进行分析,有针对性的提出加固措施.     

悬臂桥梁施工过程中的监测与控制

结合具体的工程实践,对其悬臂桥梁施工控制程序和施工控制内容作了详细阐述,介绍预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂浇筑施工过程中监测的要点,包括线形监测与应力监测,总结了施工中进行监测的方法,为连续刚构桥悬臂浇筑施工提供参考.     

对钢管混凝土连续刚构桥梁设计的探讨

较详细地论述了钢管混凝土连续刚构桥梁某大桥的总体设计及其构造上的特点、以及各施工阶段的内力计算分析和其施工特点。