欧洲银行业联盟方案或推迟启动

由于欧元区至少有德国、瑞典、荷兰和丹麦四国反对银行业联盟方案,预计原定于2013年1月1日正式启动的这一方案可能将推迟启动。目前欧元区第一大经济体德国与第二大经济体法国对银行业联盟态度不一。德国希望欧元区成员国监管机构保留对各国地方储蓄及合作银行的主要监管权,欧央行仅监管欧元区的系统重要性银行。     

全球银行业何以悲情弥漫

国际评级机构频频向欧美银行业示警,使得当前陷入"冰河期"的全球银行业产生不确定的前景,令全球银行业悲情弥漫。欧美银行频遭评级示警,主要在于欧洲银行盈利低流动差,在各项监管要求的重压之下,巨额"输血"也难说能拯救得了欧洲银行,况且其行业悲观情绪已经蔓延至亚太,而"固步自封"、"无所作为"的思想对市场预期的改变很可能在不久之后反噬银行。     

浅议建筑业战略联盟

<正>所谓战略联盟,指的是两个或两个以上的企业为了一定的目的或实现战略目标,通过一定方式组成的优势互补、风险共担、要素双向或多向流动的松散型网络组织。在经济全球化和信息化将世界紧密联结在一起的背景     

PPP模式——准公共产品的提供新模式

我国目前大力倡导准公共产品的提供方式—PPP模式,PPP模式有其自身的必要性、可能性和优越性,结合国外经验,进一步完善PPP模式的制度环境和利益协调机制,真正实现公私合作的双赢局面。     

联盟：取长补短的品牌传播策略

所谓品牌联盟,是指由两个或两个以上实力对等或资源互补的企业,结成优势相长、风险共担的合作组织,以达到共同拥有市场、提升品牌形象与产品品质以及获取成本效益之目的。     

基于联盟期限的供销联盟控制方式与绩效关系分析

<正>随着市场竞争环境日益激烈,供应商的竞争地位不再完全取决与自身内部所拥有的能力和资源,而在相当程度上取决于与其它企业尤其是经销商所结成的战略联盟的深度和广度,因此就越来越注重与经销商建立长期稳定的合作关系。稳定的供销关系是一种重要的联盟形态。由于供销联盟涉及了两个利益主体,与单个企业相比较,在供销联盟中设置有效的控制机制更是必不可少的。     

物流联盟利益与风险分析

为了适合经济的发展变革,迎接挑战,物流企业单靠自身的力量难以应对多变的市场变化,进行物流联盟是时代的要求,是企业谋求发展的战略方式。俗话说知己知彼方能百战不殆,因此进行物流联盟时,企业既要明白可以获取的经济和社会效益,也要清楚面临各种的风险。本文作者从介绍物流联盟的内涵入手,进一步对物流联盟的利益进行分析,最后从物流联盟风险发生的源泉进行分析,把物流联盟的风险按产生方分为三类进行详细论述。     

财务共享服务中心在我国企业中的运用探析

本文从财务共享服务中心在我国企业中运用的现实意义出发,分析了其在国有企业中运用的主要特点,并提出若干策略建议,旨在推动国有企业财务共享服务中心运行效率的持续提高,帮助其在新形势下获得持续而稳定的发展机会。     

中国现代服务业联盟在京成立

2008年12月20日,在科技部、工信部、商务部的支持指导下,中国现代服务业联盟（以下简称联盟）宣告成立。该联盟是由政府引导、专家指导、企业主导、社团拓导的联合研发、优势互补、利益共享、风险共担的技术创新合作组织;是为了促进中国现代服务业的又快又好发展,由从事现代服务业的社会各界人士、各企事业单位和各类社会团体等自愿结成的联盟组织。     

环球视界

由于欧元区至少有德国、瑞典、荷兰和丹麦四国反对银行业联盟方案,预计原定于2013年1月1日正式启动的这一方案可能将推迟启动。目前欧元区第一大经济体德国与第二大经济体法国对银行业联盟态度不一。德国希望欧元区成员国监管机构保留对各国地方储蓄及合作银行的主要监管权,欧央行仅监管欧元区的系统重要性银行。     

专利联盟运作中的利益关系与约束条件研究

通过对专利联盟运作中各利益体的分析。将利益体合理分为微观、中观、宏观三个不同层面，继而在此基础上对各个层面的利益体间的利益关系进行分析．提出了各利益关系的约束条件。     

加拿大银行业

由于金融危机的影响,保守谨慎的加拿大银行业比以往任何时候都表现得更强大。但是现在,他们并没有打算改变策略。来自Finbarr Bermingham的报道称当被问及银行业在眼下贸易金融领域所面临的挑战,两个术语经常会被提及:欧元     

供应链战略联盟关系风险及其控制

供应链战略联盟关系是最重要的供应链关系形式,在为供应链战略联盟成员带来对彼此有利的竞争优势的同时,也面临着失败的风险.供应链战略联盟关系风险的形成是多种因素相互作用的结果,为有效控制供应链战略联盟关系风险,确保风险管理策略得到正确执行,应建立信任机制,减少联盟成员之间的交易成本,增强联盟成员之间的合作意愿,提高生产与服务的柔性,降低联盟成员的机会主义行为倾向;进行动态契约控制,预防目标冲突风险,及时发现和规避信任风险、信息风险、激励风险、文化差异风险;建立有效的激励机制,形成联盟成员之间的制衡和监督关系,激发联盟成员的积极性、主动性和创造性,及时发现并解决问题,促进联盟关系的健康发展,提高整个供应链的竞争能力和绩效;增进文化融合,消除联盟成员在信息和认识上的差异,使联盟成员间的目标趋于一致,推动联盟成员间的有效合作,促进联盟关系健康发展.     

战略联盟合作创新的风险及其防范

战略联盟进行合作创新,可以提高整体创新实力,解决创新过程中知识、资金和技术不足等问题。然而,在合作创新的过程中同样面临一些不可回避的风险。本文针对战略联盟合作创新的过程中可能存在的风险进行了分析与探讨,并提出了相应的防范措施。     

欧债危机的基本生态与未来应变之策

进入2011年以来的欧债危机并没有像人们所祈祷的那样渐渐远去,而是如同幽灵一般紧紧依附和缠绕在欧洲经济机体之上,其间频繁的兴风作浪不仅让欧元区倍感窒息,也让全球经济颤颤惊惊。十分严峻的情势还在     

多供给方情形下物流联盟伙伴的利益分配

本文认为,物流联盟带来的利益可以有很多形式,但每一种利益都可归结为给物流需求方带来的成本节约,即经济利益。当物流需求方自行组织物流得到与物流外包同质的物流服务时,前者的成本与后者的成本之差即为其由物流联盟带来的总利益。在用合作博弈的思想讨论物流联盟伙伴的利益分配时,假设条件都非常强。这使得按照合作博弈思路进行利益分配的结果,对现实的指导意义大大减弱。假设只有两个具有完成物流需求方物流任务能力的物流供给方;利益分配通过暗标拍卖的方式来确定,建立暗标拍卖模型,通过分析,结果表明,物流联盟的总利益及物流需求方的利益均与供给方的成本及行业平均利润率有关。     

担保机构与银行合作关系之剖析

目前,我国所有的省、绝大多数市、县均建立了中小企业信用担保中心。互助性担保机构和商业性担保机构也有了很大的发展。从本质上讲,组建担保公司,提升了社会信用,保护了银行利益,理应受到银行的善待和配合。然而,从几年来的合作情况看,多数担保机构在合作中一直处于不利地位。因此,改善担保公司与银行的合作关系,达成彼此的双赢是摆在担保公司、银行以及中小企业面前的突出问题。担保机构与银行存在合作障碍之原因银行在与担保机构合作时存在种种障碍主要有以下几方面的原因:社会信用体系不健全。目前我国     

广西信用担保机构与商业银行合作关系分析

信用担保机构是处于中小企业与银行之间的一种金融中介组织,其功能主要是降低银行与中小企业之间的信息不对称。通过其信用担保活动,提高区内中小企业的融资能力。分析广西信用担保机构与银行合作过程中存在的问题和风险,有针对性的设定准入门槛和合作条件,加强对担保机构的管理,才能使信用担保机构与银行的合作步入良好的发展轨道,真正实现“利益共享,风险共担”的双赢局面。