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2004年12月24日,宁波的天气已经非常寒冷。在宁波海关北仑监管现场,一名海关查验关员打开了一个出口到叙利亚的集装箱,印入眼帘的是一排崭新的运动鞋,而该集装箱在申报时却称内装的是塑料制品。 相似文献
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集装箱货运链非传统安全风险防范问题已经引起了欧美发达国家海关极大的重视,作为国际贸易大国,该领域的研究在我国尚处于起步阶段.从海关监管角度出发研究集装箱货运链非传统安全风险非常有必要而且意义重大.文章从集装箱运输全过程出发,提供了一个简单的风险分析模型,通过分析集装箱运输网络的每个节点,预防集装箱运输链潜在的安全风险.根据该模型可形成集装箱货运链非传统安全风险的评估结果,为海关进行集装箱货运链风险管理提供依据,帮助解决运输网络中监管资源的有效分配问题.而今后的研究,除进一步完善海关风险分析外,还要致力于先进高效监控技术的研发.集装箱运输链是一条复杂的长链,涉及许多利益相关人和监管部门,安全高效的集装箱运输体系的构建需要学术界、运输产业、政府部门、科技产品生产商的共同参与. 相似文献
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中国是世界最主要的集装箱生产国家,而广东省又是中国最主要的集装箱产地,汇聚了多家全球主要的集装箱生产企业.据海关统计,2004年广东省累计出口集装箱49万个.较2003年(下同)增长16%.价值13.3亿美元.增长29.7%,出口数量继续保持增长态势,出口价格大幅上扬。 相似文献
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根据海关统计,2001年我国集装箱出口总箱量为827,274只,同比下降25.4%,出口总金额为21.04亿美元,同比降低11.5%.集装箱出口占我国机电产品出口的比例,从2000年的2.26%,降低到2000年的1.77%.我国世界第一大集装箱生产国的地位没有变化. 相似文献
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根据海关统计,2001年我国集装箱出口总箱量为827,274只,同比下降25.4%,出口总金额为21.04亿美元,同比降低11.5%.集装箱出口占我国机电产品出口的比例,从2000年的2.26%,降低到2000年的1.77%.我国世界第一大集装箱生产国的地位没有变化. 相似文献
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<正>1月13日,中国一拖2017年首笔海外东方红配件大单顺利发货,这是中国一拖配件中心首次通过集装箱装运,实现了中国一拖海外配件运输方式的新突破。据了解,该批配件包含30多箱拖拉机配件及拖拉机轮胎,是供中国一拖出口苏丹共和国的YTO-X904、YTO-X1254等东方红大马力轮式拖拉机售后所用。与以往的发运方式不同,这批东方红配件经洛阳海关查验后,通过集装箱运送至天津港,在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放 相似文献
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一年半的时间里,他总共打了26场维权官司.出庭近100次,利用海关知识产权保护扣押侵权货物9个集装箱,总价值600多万人民币。“一年前,许赞有看起来像个企业家,一午后看许赞有.他倒像个律师了。”南京海关法规处知识产权科科长冯新萍说。 相似文献
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提出并建立的口岸集装箱检验检疫电子监管信息系统,是外挂于CIQ2000相对独立的信息系统,适用于检验检疫机构对港口或集装箱场站第一工作现场的进出境集装箱全面动态监管.它以网络技术为依托,与海关、港务、船代、集装箱堆场等有关部门联网,实现数据信息交换和共享;利用舱单和场站作业的瞬时信息,实施"港检联动",在货主提箱前,检验检疫机构在港方作业的恰当环节及时对集装箱实施必要的检疫和卫生除害处理,减少口岸移箱次数和检疫工作待时,大大提高通关速度;通过该系统可以对口岸所有进出境集装箱实行电子监控,在高效运作的过程中有效监管、严格把关. 相似文献
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今年3月份,我有幸参加了去荷兰考察多式联运的活动.所谓多式联运,就是把水路运输、公路运输和铁路运输等统一起来,充分发挥网路的作用.代表团在荷兰主要参观考察了莱茵河上的鹿特丹港和与联运相关的二个集装箱中转站、一个铁路编组站、一个集装箱配送中心、一个集装箱维修公司、二个储存公司、一个水上交通监控站,以及海关、海事安全、卡车制造、船舶制造等单位,听取了有关情况介绍、讲座.此行,受益匪浅.总的印象: 相似文献