霍尔果斯与西安国际港务区签订战略合作推进协议

2012年2月20日,伊犁州党委常委、霍尔果斯特殊经济开发区党工委书记陆民率党政代表团在西安国际港务区考察并签订战略合作推进协议。在签约仪式上,西安市副市长、西安国际港务区党工委书记韩松代表西安市人民政府对霍尔果斯代表团的到来表示热烈欢迎,并详细介绍了西安国际港务区近年来进一步整合物流、口岸、金融、信息等多方面资源,充分发挥现代信     

强强联合 共谋发展 中国联通项目将落户国际港务区

记者近日从西安国际港务区管委会获悉,中国联通陕西分公司总经理谢国庆一行考察西安国际港务区,并就中国联通陕西分公司地区总部、呼叫中心及物流分拨中心的选址建设等问题与该区领导进行了深入的座谈交流。座谈会上,西安市副市长、国际港务区党工委书记韩松表示,国际港务区产业定位明晰、区位交通优势明显、市政配     

连云港、西安签署加强两市战略合作框架协议

近日,连云港市市长徐一平率领市政府代表团赴西安参观考察,并签署了进一步加强两市战略合作的框架协议。双方将积极开展全方位、宽领域、多层次的交流合作,共同构筑互利共赢发展新格局,推动东中西部协调发展和陆桥经济带快速崛起。连云港港口集团与西安国际港务区签署了战略合作协议,进一步加强以港口物流为核心的现代物流业合作,共建共用连云港口岸。     

西安也有了连云港的“出海口”

2011年4月25日,连云港港口集团与西安国际港务区深度合作,正式在西安国际港务区内设立“连云港港西安国际港务区服务中心”。该中心的建立,使西安国际港务区这个国际陆港,有了真正意义上的“出海口”和码头。     

西安也有了连云港的“出海口”

2011年4月25日,连云港港口集团与西安国际港务区深度合作,正式在西安国际港务区内设立"连云港港西安国际港务区服务中心"。该中心的建立,使西安国际港务区这个国际陆港,有了真正意义上的"出海口"和码头。连云港是新亚欧大陆桥的东桥头堡,是离西安最近的出     

"引蓝色海洋,入黄土高坡"100亿打造西安国际港口

物流不畅是制约陕西经济发展的三大瓶颈之一。建设西安国际港务区是国际化发展的客观需要。站在世界经济一体化的高度来看。西部城市经济带的发展将成为西部地区崛起的支撑点。西安是西部地区的经济中心和新亚欧大陆桥的“心脏”。建设西安国际港务区就在于将区域上的优势转化为具有实际意义的国际物流枢纽优势。并承担起加速区域经济、融入世界经济的重任。 西安国际港务区的设立。就是站在时代经济发展的高度。以打造无水“内陆港”的形式实现海岸线的千里内延，“引来蓝色的海洋，灌入黄色的高坡”。从而在时空上实现内陆城市的沿海化。[编者按]     

浅析贵州物流的未来发展方向——借鉴西安国际港务区的发展经验

西安国际港务区是目前国家级的西部地区规模最大的外向型经济服务区。西安,这个在不沿江、不沿海、不沿边的西部内陆城市如何打造其为国内物流园区典范的呢?贵阳省会贵阳有着和西安相似的地理位置和前所未有的发展机遇。本文将借鉴西安国际港务区的成功经验,分析贵州省目前的交通、经济形势,浅析贵州物流未来的发展方向。     

霍尔果斯经济开发区(市)在连云港市召开招商推介会

3月18日下午,霍尔果斯经济开发区(市)招商推介会在连云港市召开。伊犁州党委常委,霍尔果斯经济开发区党工委常务副书记、管委会主任,市委书记郝建民;霍尔果斯经济开发区党工委委员,市政府党组成员、副市长范增熙;霍尔果斯市委常委、副市长邵付强;连云港市委常委、常务副市长胡建军出席会议。连云港港口集团相关领导以及电子口岸、中哈物流、物流控股公司负责人参加活动。     

抓住开放发展新机遇 实现霍尔果斯新飞跃

为贯彻新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州党委关于"项目促进月"的安排部署,对已洽谈的项目跟踪推进,向有投资意向的企业上门推介,并就优惠政策和扶持资金进一步落实,2012年2月19日～3月8日,霍尔果斯特殊经济开发区管委会有关领导及相关部门负责同志,先后到陕西省西安国际港务区、海南省海马投资集团股份有限公司、深     

抓住开放发展新机遇实现霍尔果斯新飞跃

为贯彻新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州党委关于“项目促进月”的安排部署，对已洽谈的项目跟踪推进，向有投资意向的企业上门推介，并就优惠政策和扶持资金进一步落实，2012年2月19日-3月8日，霍尔果斯特殊经济开发区管委会有关领导及相关部门负责同志，先后到陕西省西安国际港务区、     

西安将成中国至哈萨克斯坦国际货运集散地

记者日前从西安国际港务区获悉,西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司近日在哈萨克斯坦阿斯塔纳达成协议,未来,哈萨克斯坦将把西安作为国际发往该国货物及过境货物的集散地。     

新亚欧大陆桥物流一体化面临的问题

大陆桥物流一体化是很多地区关心的问题。西安国际港务区通过对新亚欧大陆桥西线进行的现场调研，以及长安大学物流与供应链研究所对国内一级国际货代企业依托陆港国际物流业务进行的调研，综合分析，我们发现国际陆港及其物流通道、物流集成体和平台集成体等方面都存在一些问题。     

西安将成中国至哈萨克斯坦国际货运集散地

正记者日前从西安国际港务区获悉西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司近日在哈萨克斯坦阿斯塔纳达成协议,未来,哈萨克斯坦将把西安作为国际发往该国货物及过境货物的集散地。按照协议内容,哈萨克斯坦将以新成立的哈铁快运公司作为项目运营主体,负责在哈境内创建多式联运新模式组织协调从中国到哈萨克斯坦及过境货物运输相关业务,包括从西安国际港务区发出的货物。这意味着西安将成为中国至哈萨克斯坦乃至中亚的国际货运集散地。     

“生态内陆港春绿满家园”义务植树活动举行西安国际港务区积极响应“美丽陕西”建设

<正>春季万物复苏,春天生机盎然。为贯彻落实十八大精神,倡导生态文明和环保绿色理念,进一步响应建设陕西"三强一高一美"的号召,在第35个植树节到来之际,由西安国际港务区、入区企业员工所组成的植树志愿者沿着该区港务大道货运专用线绿化带一字排开,展开"2013-生态内陆港、春绿满家园"植树活动。3月12日,在西安国际港务区市容园林局专业人员的指导下,来自西安国际港务区、入区企业的300余名员工前往港务大道货运专用线,展开春季大植绿活动,志愿者团结协作,任务分配明确,     

国际内陆港的实践价值和现实意义——以西安国际港务区为例

伴随着中国成为世界第二大贸易国和经济体,倚重物流业建设贸易强国和经济强国将成为必然选择。文章以西安国际港务区为例,分析内陆地区建设国际陆港,打造现代物流基础平台,对降低物流成本、促进开发开放和经济发展的实践价值和现实意义。     

西安民营物流企业发展政策研究

西安民营物流发展已有多年,形成一定规模,政府出台、引导政策已经很多,涉及到西安物流业发展的基础设施、企业培养、物流信息化、城市配送、国际港务区物流中心、城市及区域物流系统等方方面面,但政策的作用力度不够,实施效果并不理想。那么,随着西安国际化大都市的发展,物流将成为西安经济发展的瓶颈,西安政府将以什么样的政策导向发展物流业,根据课题《供应链管理环境下西安民营物流企业管理模式与发展对策研究》研究提出西安物流业政策方向及发挥作用的问题及解决方法,以供西安政府参考。     

新亚欧大陆桥（中国段）东西桥头堡携手合作，国家级霍尔果斯开发区兵团分区首个物流项目落地——新疆舰桥国际物流公司揭牌

2012年9月17日,新疆国家级霍尔果斯经济开发区兵团分区迎来了成立以来的第一个物流项目。由连云港港口集团港口物流有限公司和霍尔果斯荣达商贸有限公司共同出资组建的新疆舰桥国际物流有限公司正式揭牌并开工建设。新疆生产建设兵团农四师党委书记、政委张勇,连云港市委常委、市政府党组副书记、港口管理局局长丁建奇为项目揭牌。连云港港口集团董事长、党委书记俞向阳致辞并为项目奠基,连云港港口集团副总裁陈光平以及连云港海关、国检和部分物流企业的代表参加了当日的庆典仪式。     

新疆舰桥国际物流公司揭牌

新亚欧大陆桥(中国段)东西桥头堡携手合作,国家级霍尔果斯开发区兵团分区首个物流项目落地2012年9月17日,新疆国家级霍尔果斯经济开发区兵团分区迎来了成立以来的第一个物流项目。由连云港港口集团港口物流有限公司和霍尔果斯荣达商贸有限公司共同出资组建的新疆舰桥国际物流有限公司正式揭牌并     

全力推进大陆桥运输不断向前迈进——中国交通运输协会亚欧大陆桥物流联盟成立一周年工作回顾与展望

联盟秘书处、专家委员会紧密结合沿桥城市普遍关注和迫切需要解决的物流产业发展共性问题,组织专家加大了专题调研力度,在重大问题研究方面取得了一定的进展。一年来,西安市人民政府研究室、西安国际港务区管委会及大陆桥物流联盟专家委员会的专家、学者主要完成了《西安陆港发展研究》、《加快陆桥沿线物流产业发展》、《关于新亚欧大陆桥沿线区域合作需求》等课题研究,部分研究成果已为沿桥城市的经济发展发挥了积极的促进作用。     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流有限公司下属的专业从事国际多式联运业务的独立法人公司,是中国远洋物流公司的铁公海联运平台。该公司致力于中远物流多式联运业务发展及网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在霍尔果斯、阿拉山口、中亚地区等