中国-东盟区域经济—体化的产业转移效应

在区域经济一体化中，国际产业转移呈现出新的特点：成员国的自愿性大大超过全球性的多边贸易体制：将安排更多的经济合作内容；促进成员国之间开展“产业内贸易”；促进成员国之间开展“产业内投资”。中国-东盟之间的区域经济一体化对产业转移的推动体现在：经济资源配置进入更广阔的空间，贸易自由将推动投资自由，中国市场拓展有利于东盟的经济发展；区域经济一体化之下的产业转移给中国与东盟都带来发展效应。     

一体化市场制度与区域经济一体化

当前，在我国一体化市场制度的构建中，地方政府成为制度变迁的“中间抵制”力量。文章运用博弈论的分析方法，探寻突破地方政府“中间抵制”的可行途径，并对实现我国经济运行模式从“行政区经济”向“区域经济一体化”转变提出作者的见解。     

国际产业转移的一般分析

国际产业转移是指国家间的产业转移,具有一定的规律,并且经历了三次重大的变化,对输出国和输入国的经济有着巨大的双重影响。国际产业转移按照其特点的不同可以划分为不同的类型,其中国际性国际产业转移与区域性国际产业转移的划分对研究中国——东盟自由贸易区的产业转移有重大的参考意义,其国际区域产业转移的理论依据是“雁行理论”、“产品生命周期理论”、“边际行业扩张论”以及从区域经济一体化理论中衍生而来的“投资创造与转移效应”。     

中国-东盟区域经济一体化的产业转移效应

在区域经济一体化中,国际产业转移呈现出新的特点成员国的自愿性大大超过全球性的多边贸易体制;将安排更多的经济合作内容;促进成员国之间开展"产业内贸易";促进成员国之间开展"产业内投资".中国一东盟之间的区域经济一体化对产业转移的推动体现在经济资源配置进入更广阔的空间,贸易自由将推动投资自由,中国市场拓展有利于东盟的经济发展;区域经济一体化之下的产业转移给中国与东盟都带来发展效应.     

国内区域物流模式分析

在经济全球化、区域经济一体化发展趋势下，区域经济的联系大大增强。在区域经济系统中，物流又构成区域经济系统中的子系统，其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动的整体性、一致性和协调性，以提高区域产业组织的效率和效益，进而增强区域经济的综合实力。     

“一带一路”视角下区域经济一体化发展趋势研究

“一带一路”倡议是我国顺应世界经济全球化、区域经济一体化的时代大潮,构建全方位开放新格局、深度融入世界经济体系、实现经济转型升级与可持续发展,谋求与沿线国家共同发展、共同繁荣的宏大战略倡议。在不断深化“一带一路”建设的过程中,我国出现了新的经济发展形势。在此背景下,如何有效推进区域经济一体化,完成区域经济口径扩宽和区域经济结构调整,保证区域经济在稳定的前提下快速增长是我国在发展经济过程中必须重视的问题。“一带一路”建设能够增强世界区域经济一体化态势,促进创新型、全方位区域经济格局的形成,协调发展国内经济以及对外多方面开放经济。基于此,本文首先介绍区域经济一体化的定义和作用,然后分析“一带一路”对中国区域经济一体化产生的影响,最后探讨“一带一路”视角下区域经济一体化的发展趋势和发展策略,以供参考。     

宁镇扬一体化的产业融合、发展协同与要素集聚

“宁镇扬一体化”的发展理念肇始于21世纪初。从理论角度,城市之间形成一体化的发展态势有利于整合各类资源和优化资源配置。在实践方面,随着区域经济和社会发展水平的不断提高,宁镇扬三市一体化不断走向成熟。本文以目前宁镇扬一体化发展实际作为出发点,通过结合各市产业经济发展背景和现状,提出在新时期,宁镇扬三市产业的融合与协同是进一步实现一体化的基础,而新型产业要素的引进和集聚则是推动产业融合的重要条件。据此,本文提出了宁镇扬一体化过程中推动新型生产要素集聚的相关对策建议。     

基于引力模型的产业内贸易与区域经济一体化研究

产业内贸易和区域经济一体化是当今国际贸易领域关注的重大理论和实践问题,在新贸易理论中,两者在共同因素的作用下被有机地联系起来。本文结合产业内贸易与新区域经济一体化理论,运用贸易引力模型,对两者之间的关系做计量检验,进而为我国区域经济一体化进程和产业内贸易发展提供相关的政策建议。     

长三角航运服务产业一体化发展研究

区域经济一体化是经济全球化推动的产物。在经济全球化的大背景下,建立在地缘经济上的区域经济一体化,由于其具有优势互补、成本降低和整体利益提高的特点,已逐渐成为现代经济发展的一大趋势。长三角位于亚太经济圈的中心,被公认为是具有国家战略意义的经济"增长极"。作为经济全球化和地方化效应最为明显的区域,长三角走经济一体化发展道路是有效参与全球经济竞争和抢占世界经济制高点的必然要求。而产业一体化是长三角经济一体化最重要的内容,产业一体化不但可以避免区域内重复建设、恶性竞争等问题,同时又可以优化资源、提高区域产业竞争力。     

政府支持文化创意产业发展的必要性和支持政策分析

随着经济全球化和区域一体化逐渐成为国际发展主导趋势,我国经济社会发展的转型转轨阶段也慢慢到来,文化创意产业的兴起和发展引起了政府和学界的关注,同时文化创意产业也逐渐成为经济建设战略规划和实践中的新动力。     

区域经济实力的二次相对评价

提高各地区发展经济实力的有效努力程度比评价各地区经济实力更为重要。采用二次相对评价方法,可以消除由于各地区客观经济基础的不同而产生的对评价结果的影响,能够真正体现各地区在发展区域经济实力方面的主观有效努力程度。     

区域经济下政府在发展绿色物流中的行为分析

我国经济的发展形成了特有的区域经济特征,并伴之以区域物流产业集群的形成。在顺应绿色经济的区域经济背景下,政府应发挥积极的作用:从倡导绿色理念着手,大力发展物流基础设施,规制物流体制,建立绿色物流标准体系等,全力促进区域经济的可持续发展。     

浅析东亚多层次合作现状及趋向

东亚地区的经贸合作存在多层次性，但从长期来看，这些多层次合作将归于东亚自由贸易区。这不仅由世界经济一体化的趋势决定，更是东亚各国经济发展的需要。在朝向自由贸易区的进程中，东亚各国要目标一致，在借鉴其他区域组织成功经验的同时，设计适合自身的合作框架。     

以投资替代贸易应对贸易保护主义

金融危机的爆发及其后续影响,使贸易保护主义在全球范围内重新盛行,给我国对外经济带来了不利影响和重大挑战。目前,国际投资环境优良,中国经济持续稳定增长,政府为我国企业对外投资提供了很多优惠政策和条件,我国已经发展了一批在国际市场上具有竞争力的企业,为我国实施以投资替代贸易的战略提供了坚实后盾,以投资替代贸易对我国一些有竞争力的企业来说,具有较强的可行性。为更好地实施对外直接投资战略,需要综合考虑投资的产业选择、区位选择和主体选择。政府应更好地引导企业制定相关投资战略,为企业走出去提供制度支持、资金支持及人才支持;各企业应根据所投资地区的地理及文化特点,考虑所在产业的优势及劣势,利用自身竞争力实施对外直接投资。     

“区域法治建设”的理论与实践——首届哈尔滨松北法治论坛论文综述

当前,我国进行区域法治建设中存在的问题主要是,目前法治国家建立的大环境尚不具备,实现区域法治还缺少一定的条件;区域经济不能推导出区域法治.国家应从建立健全区域经济协调发展的法律法规入手,加强区域经济协调发展的组织机构建设,完善其职能;建立健全检查奖惩长效机制;强化人民代表大会的应有地位和作用,加强国家宏观调控;大力加强社会主义法治文化建设,为开展和完善区域法治建设创造条件.     

振兴东北老工业基地与产业政策分析

产业政策是根据一国或地区经济发展的具体情况制定,并随着社会经济的变化不断发展和完善的。经济结构失调及其经济发展效能低下是东北地区经济发展速度相对落后的原因。应实施宏观结构优化、国家与东北地区产业结构发展规划的高度统一、建立生产要素市场等产业政策,以促进东北老工业基地的产业结构转换。     

哈大齐工业走廊建设的理论基础

从理论视角研究区域经济发展将为哈大齐工业走廊建设奠定理论基础。增长极理论、产业集聚理论和工业园区理论从不同角度提出了区域经济中心建设的主要内容和要求,为哈大齐工业走廊建设提供了重要参考。综合三种理论内涵,可以提出哈大齐工业走廊建设的主导思想。     

地方政府公共政策选择和创新与区域经济的发展

本文认为,地方政府是推动区域经济发展的重要力量,是区域公共政策选择和制度创新的第一行动集团,但由于种种原因,地方政府在区域公共政策选择和制度创新过程中往往存在偏差,导致变异行为,如地方主义、短期行为等。地方政府要科学实施区域公共政策选择和制度创新,着力为区域创新活动提供创新的环境,营造创新的氛围,通过激励性政策、引导性政策、保护性政策、协调性政策等,提供政策支持系统,从宏观上为区域创新创造制度上的条件,从而促进区域经济的发展。     

高新技术企业纳税筹划下的组织形式选择

随着知识经济的到来,高新技术企业成为21世纪经济增长的重要推动力。为了扶植高新技术企业,我国政府在税收方面出台了针对该产业的企业所得税产业优惠和区域优惠政策。高新技术企业在设立阶段应考虑自身情况和税收优惠政策来选择组织形式。对新建企业不同组织形式所得税负的比较研究发现：个人独资企业的所得税负总不轻于合伙企业;合伙企业与公司制企业税负的比较取决于企业能否享受税收优惠政策和其年应纳税所得额。     

基于循环经济的区域产业竞争力模型构建研究

循环经济突出的特点是实现了"人、自然资源、环境与经济"相互协调的发展模式,它的优势是引导一个区域摆脱"末端治理"的发展之路,实现区域可持续发展。而以循环经济为基点的区域产业布局,将会为区域经济竞争力的提升开拓更广阔的空间与潜力。因此,基于循环经济的区域产业竞争力模型的构建就成为区域产业竞争力研究的基础。