交通事件自动检测系统研究及应用

研究高速公路统计数据发现,高速公路事件具有以下几个特征：1、20％-50％的交通事故是由于受到己发生交通事件（称为一次事件）的影响而造成的,这些随后发生的事故被称为二次事故。     

异常事件检测系统在高速公路隧道中的应用

高速公路隧道中建立了一定规模的监控系统,但监控系统为独立构建并以人工监视为主,异常事件处理及救援工作滞后,给隧道安全带来隐患。为此济莱高速以现有的隧道监控系统为基础,建立了隧道异常事件检测系统,通过对视频图像的分析处理实现对隧道内各种异常事件的自行检测并产生报警。本文对济莱高速异常事件检测系统进行分析,并对提高异常事件检测率进行了进一步说明。高速公路异常事件检测系统的建立,加大了隧道异常情况的监控力度。     

高速公路交通事件紧急救援系统建设方案探讨

本文通过论述交通事件对高速公路经济和安全产生的负面影响,结合智能交通管理系统(ITMS)的最新发展,提出解决交通拥挤、减少交通事故、降低人员伤亡和经济损失的新思路,建立新型高速公路交通事件紧急救援系统.     

公路隧道突发事件应急救援管理机制研究

引言随着我国高速公路隧道的不断增加,公路隧道事故等突发事件也随之增多,隧道安全日益受到人们的关注。本文将对公路隧道交通事故、火灾、危险品泄漏三类突发事件应急救援工作中存在的不利因素进行分析。结合郑尧高     

隧道视频紧急电话与广播系统浅析

本文设计了一种隧道视频紧急电话与广播系统方案,该方案组网简单、技术先进,避免了传统紧急电话和广播系统的复杂布线、封闭和兼容性的问题。而且,可视视频对讲取代了传统的语音电话,不仅降低了报警者的恐惧感,同时有利于监控人员直观了解现场的实际情况,     

无线图像传输技术在紧急救援中的应用

随着高速公路通车里程的增加,交通量的增长,交通事故或突发事件也增长迅速,在监控系统规模有限的情况下,如何将事故现场的情况及时发送给决策者,对于快速、正确抢险救援十分重要。目前,无线图像传输技术可以很好地解决此问题,而且不依赖现有高速公路的通信传输专网,适应性非常强。     

高速公路隧道监控系统联合设计方案探析

阐述了高速公路隧道监控系统的设计目标和原则,对高速公路隧道监控系统的功能提出了要求.详细分析了高速公路隧道监控系统设计方案,包括系统及应用软件的基本要求、隧道综合监控软件、视频监控管理软件,得到了隧道监控系统网络结构、主要功能模块,及视频监控系统结构、功能用例,为高速公路隧道监控系统建设提供了思路.     

交通异常事件检测算法分析

随着交通的飞速发展和机动车数量的不断增加,交通事故的频繁发生是交通管理中必须面对的问题,因此交通事件的自动检测技术就成为智能交通领域的一个热点问题。事件检测技术的作用就是及时地发现道路上已经发生的交通事件,以便对事件做出快速处理,尽量减少事件带来的损失,     

隧道监控与运营管理专题——隧道监控系统设计应把握的关键

隧道的安全、可靠性设计最重要 由于公路隧道的特殊环境,使其建设周期长、施工困难、投资高,一旦发生交通事故或火灾事件较难组织救援和排障,对人员伤亡威胁很大,对交通运营、财产造成的损失很大,对国民经济和社会造成的危害性也很大,因此高速公路隧道的安全、可靠性设计和运营是最重要的。在长隧道、特长隧道（群）交通监控系统设计中重点应关注以下内容：     

面向高速公路紧急救援的GIS研究与设计

本文研究GIS技术在高速公路紧急救援系统中的应用,以充分发挥GIS在空间分析等方面的优势,达到缩短救援响应时间,提高救援可靠性,恢复高速公路通行能力,降低直接和间接经济损失及人员伤亡为目的。文章在分析技术应用可行性的基础上,对GIS应用系统结构、功能设计和数据组织方法进行了研究,并最终结合工程建立了一个实用的基于GIS的高速公路交通紧急救援决策支持系统。     

建设健全的高速公路应急救援调度系统

目前我国高速公路中采用应急救援设备主要有紧急电话，热线电话、利用110等公众救援系统．这几种应急救援系统从目前的使用状况来看．均不能很好地满足高速公路的需求。     

高速公路异常事件智能响应系统设计

随着高速公路智能化进程的不断推进,交通异常事件智能响应系统设计逐渐成为当前的研究热点本文以河南省少林至新乡高速公路管理处所辖路段为研究载体,从管理处管理工作的实际问题出发,提出一种基于视频监控的高速公路异常交通事件智能响应系统框架。该框架将计算机模式识别技术引入交通领域,从路段视频图像中自动识别交通异常事件,并对其进行实时响应处理研究测试数据表表明:应用该系统怄架的智能响应系统对异常事件的识别率高,响应速度快,能够充分满足管理处的工作需求,并已在实际工作中得到推广。     

加强高速公路隧道监控保障行车安全的重要因素

高速公路隧道特点和影响行车安全的因素高速公路隧道是高速公路的主要组成部分也是高速公路交通的咽喉地段。高速公路隧道具有道路相对狭窄、行车视线能见度低,地貌环境复杂多变、易遭洪涝滑坡泥石流等特点,而紧急事故疏散困难、紧急事故难以控制、救援人员专业性强和牵扯面大、隧道无值守人员等则是影响隧道行车安全的重点。以往国内外高速公路隧道所发生的交通事故和火灾造成的惨痛代价和教训不难想象影响隧道行车     

交通异常事件和监控系统设计规模

从以上图、表上可以看出,第①是一般小事件,大多数事件是车辆抛锚的小事件,占记录事件的80%,如车辆故障、偶然停车、陡减路段、瓶颈路段等不严重的事件导致车辆临时停在车道或路肩上,可是这类小事件引起的延误却占事件造成总延误的65%,通常持续时间在半小时以     

高速公路隧道事件检测与管控策略研究

为了保障高速公路隧道的安全运营以及提高其通行效率,针对高速公路隧道进行事件检测以及制定合理的管控策略是很有必要的本文从驾驶员、车辆、道路、环境四个方面分析了高速公路隧道发生交通事件产生的影响,并依托工程实例,对大巴山隧道事件检测方法进行分析,结合事件类型,制定合理的入口管控策略。     

组态软件在公路隧道监控系统中的应用

隧道是高速公路及城市公路的重要组成部分,按长度分类,隧道可分为短隧道(L＜250m)、中隧道(250m＜L＜1000m)、长隧道(1000m＜L＜3000m)和特长隧道(3000m＜L)四类。由于隧道内车速高、流量大、光线较差、空气质量低、环境噪声当然比一般路段发生交通事故的几率高,加之空间有限,隧道内的事故处理起来也比较     

沿江东高速公路隧道监控系统

隧道是高速公路路网的咽喉地段,空间环境狭窄、光线变化大、视野不清、空气质量差,存在潜在的交通事故危险,特别是在发生火灾等紧急事件时,交通疏导和救援工作与普通路段不太一样,而二次事故产生的后果远比原发性事故严重的多,因此要使隧道能安全、环保、高效、经济地运行,一个完善的隧道监控系统是必不可少的,如不采用先进的监控管理措施,在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通堵塞.     

京秦高速公路视频事件检测系统应用

高速公路里程的不断增加,为人们的出行带来了极大的便利,但与此同时,交通事故量也在迅猛增长,由于各类突发交通事故、事件无法被及时发现并得到妥善处置,一起小事故常常被拖延成严重事故,甚至诱发特大交通事故.例如,旅游车或长途运输车辆的颠覆事故,如果得不到及时报警和救援,将会造成巨大的人员伤亡和财产损失;再如化学车辆或危险物品车辆在路面上侧翻,将会使大量有害的化学物质泄露,如果不及时处置,将会造成严重的道路拥堵、环境污染,使附近居民的生命与财产安全受到威胁.     

视频事件自动检测系统在泰州大桥的应用

<正>随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路机电系统智能化和自动化程度也在逐步提高。视频事件自动检测系统为高速公路智能交通管理提供了新的技术手段提高了高速公路管理部门的工作效率,降低了高速公路管理部门的工作强度,在交通智能管理领域发挥了很大作用。本文以泰州大桥视频事件自动检测系统解决方案为实例,介绍视频事件自动检测系统的原理、功能以及实施体会。系统原理一、视频事件自动检测工作原理视频自动检测分析仪对实时图像和背景图像进行对比,采用软硬件算法,对视频中的车辆行人等进行分析,得出我们所需要的交通事件信息(交通拥堵、交通事故、车辆停驶、行人、抛洒物、火灾烟雾等)和交通数据信息(如车流、车速、车道占有率、车长等)。     

高速公路隧道监控系统改造技术探析

本文阐述了现阶段高速公路监控系统状况,针对其存在的问题提出了改造视频画面、传输线路和机房设备的方案,以期提高隧道监控质量,保证行车安全性。