湖北杭瑞高速公路收费通信系统概述

湖北省杭瑞高速公路阳新至通城段机电工程2010年9月1日开工,2011年6月30日完工。本项目起于鄂赣两省交界的杭瑞高速公路江西段,终止于湘鄂省界的杭瑞高速公路邻省段,沿线设置枫林互通、阳新互通、排市互通、黄沙铺互通、隐水洞互通、通山互通、路口互通、崇阳互通、石城互通、通城互通、北港互通,此外通过大广高速公路项目中建设的星潭枢纽互通与大广高速公路相交,路线全长201.137Km。     

黄石高速公路全程监控系统供配电施工解决方案

本文简要介绍了高速公路监控系统供配电施工过程常用的几种方式,并结合黄石高速公路实际详细介绍了中压供电方式施工方案、遇到的问题,提供了相应的解决方案。     

高速公路收费监控系统的设计

前言目前国内高速公路收费监控系统大部分实行收费站一分中心一中心的三级管理体系。自高速公路实行联网收费以来,根据调查反映,各站业务量不平均,部分收费站业务量大,异常、特殊情况多,而部分收费站业务量小,异常、特殊情况少。而原监控系统需要在每个收费站设立监控室,造成设备投资、人员管理     

高速公路监控系统方案设计

本文以四川省某高速公路项目监控系统方案设计为例,从高速公路监控系统的基本功能作为设计出发点,结合四川省高速公路监控管理体制,设计了以视频监视系统、交通监控系统组成的监控系统方案,为同类型的高速公路监控系统设计提供参考。     

高速公路隧道电子监控系统应用分析

本文主要介绍了高速公路隧道电子监控系统的构成,并结合实际应用给出了短隧道和长隧道的具体监控方案,对系统的实际运行效果进行了分析,并探讨了未来的发展方向.     

高速公路监控系统中组件技术的应用

提高公路运输能力、管理水平和经济效益等成为近些年我国高速公路的主要问题,在信息技术的影响下,我国高速公路路网建设必须建立现代化的监控系统,实现智能化监控,提高公路管理水平和经济效益,同时减少交通事故的发生率。这种环境下,在高速公路监控系统中因素组件技术显得尤为必要。本文主要分析组件技术在高速公路监控系统中的应用意义及措施。     

高速公路监控系统存在的缺陷与改进方法

高速公路交通监控系统是对交通运行和交通环境监测(目视)和控制的交通设施,为高速公路的有效运行提供了有力保障,在交通管理、控制、监视方面起到了不可替代的作用。为了发挥高速公路监控系统的功能和职责,提高管理效率,必须需要一套完整、科学、行之有效的监控系统作为支撑,来满足交管部门对高速公路运营状态的监管,营造良好的交通秩序。本文在对高速公路监测过程进行分析的基础上,对高速公路监控系统的结构问题进行了讨论。     

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。     

宣广高速公路视频监控系统方案与实践

通过对宣广高速公路视频监控系统的设计方案、实施过程的描述，阐述了目前国内高速公路领域视频监控系统的运作模式，并探讨未来适合高速公路领域发展需求的视频监控方案。     

高速公路监控系统建设之我见

几个基本概念“监控”的含义对于不同的承统或项目,“监控”的含义以及对象是不同的。高速公路的“监控”包含了两个含义:监视(或监测,下同)和控制。所谓“监视”是指:对一些主要交通参数,如交通流量、速度、密度(或占有率)、车头距、拥挤度、堵塞度以及交通状况、事故状况、气象状况等信息的实时检测和观察。     

高速公路省中心监控系统方案优化

随着高速公路安全运营逐渐受到重视,高速公路监控系统的建设也得到逐步发展。通过监控系统实时了解路况信息,迅速采取相应的管理、指挥和调度等措施,为公众出行安全及高速公路运营管理提供支持。本文结合高速公路监控技术发展历程,提出高速公路省中心监控系统优化方案。     

高速公路隧道监控系统改造技术探析

本文阐述了现阶段高速公路监控系统状况,针对其存在的问题提出了改造视频画面、传输线路和机房设备的方案,以期提高隧道监控质量,保证行车安全性。     

京秦高速公路全程监控系统建设

近年全国很多省的高速公路行业都在上全程监控工程,全程监控系统能在车流量大量增长的情况下解决车流量拥堵的问题,笔者有幸参与了河北省京秦高速全程监控一期建设,通过前期建设和后期一年多的使用,结合多年来监控系统工作中总结出的经验和教训,产生一些不成熟的思路,供大家商榷.先简述一下京秦全程监控方案.     

高速公路视频监控系统视频质量分析

前言 衡量一个高速公路视频监控系统最重要的是视频指标.视频指标的好坏直接决定了整个监控系统的视频质量,并最终直接表现在对画质的主观评价上.     

基于IP技术的数字视频监控系统在高速公路上的应用

山东省高速公路视频监控系统是1999年设计的,采用了当时比较先进的视频监控技术,是建立在模拟摄像机、矩阵切换器、多画面分割器等设备基础上。虽然在从收费站向各级中心传输信号时采用了视频编解码技术,通过E1通道实现了视频的远距离传输,但是图像的采集处理均是通过模拟信息的方式实现,图像质量损失严重,设备连接不方便,对图像的访问方式非常有限,图像的显示只能在各级调度指挥中心,限制了图像     

高速公路全程监控系统研究

本文阐述了对高速公路全程监控系统进行研究的必要性,分析了监控系统的主要构成和功能,并提出了交通事件的处理流程,最后对杭徽高速公路全程监控系统进行了分析。     

PoE技术在高速公路监控系统的应用

随着PoE技术的成熟,它势必会在各个行业得到广泛的应用,包括高速公路监控系统,将有效降低机电工程项目的投资成本及施工难度。     

高速公路隧道监控系统联合设计方案探析

阐述了高速公路隧道监控系统的设计目标和原则,对高速公路隧道监控系统的功能提出了要求.详细分析了高速公路隧道监控系统设计方案,包括系统及应用软件的基本要求、隧道综合监控软件、视频监控管理软件,得到了隧道监控系统网络结构、主要功能模块,及视频监控系统结构、功能用例,为高速公路隧道监控系统建设提供了思路.     

乌鲁木齐机场高速公路道路监控系统

新疆地窝堡国际机场高速公路是我区第一条应用国内贷款建成的开放式高速公路,全线设计为双向四车道,全长7.876公里,路基宽度为2 3米,设计行车速度为80KM/h,主线起点位于木材厂,终点至河南庄北,连接乌奎高速公路的主干道,贯通312国道,全线共设互通立交4处.     

高速公路隧道监控系统网络设计研究

隧道监控是公路监控的重点，隧道监控系统网络的可靠性和安全性是影响隧道监控系统性能的关键因素。本文讨论了隧道监控系统网络的构成，提出了隧道监控系统网络的层次模型，进而对各种典型情况下的隧道监控系统网络设计问题进行了讨论。